可行性分析报告怎么写?( 八 )


4、原煤仓增设破拱系统 , 投资 **万元 。设备** 万元 , 工程 **万元 , 安装 **万元 。
5、产品脱水系统改造 , 投资** 万元 。设备 ***万元 , 工程 **万元 , 安装** 万元 。
6、矸石运输能力改造 , 投资 **万元 。其中设备**万元 , 工程 **万元 , 安装 **万元 。
四、相关环境设施
洗煤厂电力资源充足 , 有原煤配电室、高压配电室和两个低压配电室 , 完全可以满足改造增容的需求;外调煤源充足 , 年调入煤量有保证;原煤场有专用公路 , 新增煤场与原煤场毗邻 , 可利用现有煤场资源 , 符合环境要求 。
五、预期效果与投资回收期
1、增建101回煤系统与10#煤储煤场 , 可提高原煤贮存和回仓能力 , 增加贮存能力1万吨 , 通过增加201原煤落地与101返回系统 , 形成了高硫煤分离储存、外调煤回仓的备用两功能系统 , 既可实现原煤分离、分储 , 又保证了10#高硫煤的井下正常生产和洗煤的突击入洗 。另外还有力地保证了外调煤的回入 , 在高硫煤不多时 , 充分利用101系统回入外调煤 。年可提高综合效益186万元 。
2、原煤自动配煤系统自动配煤后 , 可提高入洗原煤的调质能力 , 原煤仓下投用安装性能较好的12台变频调速给煤机和PLC自动配煤系统 , 三个原煤仓能够按比例配洗 , 并可实现外调煤与井下煤的分仓储存和合理均质配洗 , 消除各矿层原煤性质差异引起的精煤质量波动和产率损失 , 确保高硫煤的低比例配洗 , 可提高精煤综合产率0.7% , 年可创效179.85万元 。
3、精煤仓下贯通及配煤系统改造 。串通六仓运输线 , 实现装车多仓配合 , 弥补品种、数量的不足 , 实现有效仓容的最佳利用化 , 提高精煤的贮存能力和装车能力 , 等于扩大了仓容多建了仓 , 节支150万元 。同时实现较均匀给煤和较准确的总量控制配煤 , 高硫出口煤分选配装方案能够实现 , 年可提高效益144万元 。另外 , 把精煤的装车由两道装车变为一道装车 , 缩短了装车时间 , 提高了装车速度 , 并解决了精煤与中煤同一道装车相互污染和相互影响问题 。
4、原煤仓增设破拱系统改造后可减少原煤仓蓬仓堵仓口现象 , 确保原煤按比例配煤的正常进行 , 保证了入洗量达设计430吨/时 , 可缩短开车时间 , 年可创效55万元 。