凯迪拉克|凯迪拉克最贵的十款车( 二 )


7、凯迪拉克SRX(进口)
39.98~87.8万元
凯迪拉克SRX融合了美国最先进的汽车科技和工艺(Art&Science),从标准的计算机设计工艺到高科技的航天技术对材质的影响,再到内饰的用料,无不展现了现代科技与艺术融合的结晶 。SRX极为大胆的线条和修长轩昂的外表,让SRX在众多轮廓柔和的车型中显得如此特立独行 。其令人惊鸿一瞥的设计,体现了CADILLAC最新的设计思想:造出能让消费者立即动心的车辆 。
8、凯迪拉克SLS赛威
38.88~82.8万元
凯迪拉克Seville赛威自1976年推出以来所获殊荣不胜枚举,始终以尖端科技和创新配备引领豪华车发展潮流 。作为它的第六代车型,SLS(Seville Luxury Sedan 意为赛威豪华轿车)赛威不但在外观内饰设计、动力操控性能方面在同级别产品中全面领先 。
9、凯迪拉克CT6
37.97~81.88万元
凯迪拉克CT6是凯迪拉克品牌的一款高档豪华轿车,用以继承赛威SLS的市场空间,2015年4月在纽约车展全球首发,2016年在北美市场上市 。凯迪拉克CT6采用的是全新的Omega后驱平台来打造,车身框架的64%都是由铝合金材料进行打造,相比纯钢的车身要减轻了99公斤的重量 。另据了解,凯迪拉克在其车底加入了密闭设计的钢护板,从而提升车辆的静谧性 。CT6搭载的是凯迪拉克最新研发的3.0L双涡轮增压发动机,其最大功率为400马力(298kW),峰值扭矩为543N·m 。
10、凯迪拉克CT6插电混动
【凯迪拉克|凯迪拉克最贵的十款车】55.88~65.88万元
12月29日,上汽通用官方宣布,凯迪拉克CT6插电式混动车型在国内正式上市 。凯迪拉克CT6 PHEV搭载专利研发的高性能多模式EVT变速箱,包括两组交流电机、三组行星齿轮和五组离合器 。高性能多模式EVT变速箱拥有四种主要动力分配模式,包括:纯电力驱动、发动机驱动、混合动力驱动以及智能能量回收等 。18.4kWh大容量锂离子电池,较同级产品电量多出30%-50%,为消费者提供同级最长的80km纯电行驶里程和综合续航935km 。