20万左右的入门级豪华紧凑型车到底应该怎么选
今天咱们来聊聊20万左右的入门级豪华紧凑型车到底应该怎么选?那在选这些车之前呢,我有几个标准要跟大家说一下,那就是同价位的情况下有后驱我就不买前驱,有四缸我就不买三缸 。
第一个标准呢,有后驱就不买前驱在这个价位的车型里边其实没有太大意义,因为我们现在讨论的是偏向25万,25万出点头或者是25万以内的这么一个车型 。那如果你要买后驱呢,1系的后驱车型基本上也要比这个价格更高了,并且入门级的车型还是一个三缸的车型,这个就不是太友善了,如果你想买四缸呢价格就要奔着30万去了,那已经脱离了咱们今天讨论这个价格区间 。
剩下一个呢就是有四缸不买三缸,这个在咱们选的这些车里还是比较普遍的,以这个标准来衡量咱们首先排除的就是1系三厢和MINI 。那剩下就是A级、A3、CT200h和V40,那在这个里边有三台车都是进口的,就是A级、CT200h和V40那剩下一个A3呢是国产的,其实这个国不国产呢,我觉得对品质影响不是很大,主要就是价格 。
A3确实是便宜,但是你这个价位买A3买不到奥迪的精髓,因为奥迪一直是科技感、豪华舒适这么一个理念,但是这个A3现在就只剩下便宜了 。
除此之外还有一个A级,A级也是这个理念,就是你买A呢其实你是买不到奔驰这么一个精髓的,奔驰一贯是这种豪华,大气的风格,但是A它主要打的是一个运动,而且如果你以奔驰以往的这种做工和品质来衡量,其实A和你印象里的奔驰还是差距比较大的 。
那剩下两台车就是CT200h和V40,其实V40是挺好一个车,整体造型也比较时尚,内饰也是沃尔沃那种北欧的风格,动力方面呢四缸的发动机配上一个6AT的变速箱,这动力总成没有什么太大的毛病 。
【20万左右的入门级豪华紧凑型车到底应该怎么选】
但是相比之下和CT200h一比就没有那么值了,因为花26万你能买一个CT200h这已经完全能够买到雷克萨斯的一个最基本的一个精髓了,就是混动和雷克萨斯的服务 。这个车呢,混动就省油嘛,雷克萨斯的服务呢就是省心,因为你买这个豪华型车呢,日后的保养和维修是很大一部分开支,那雷克萨斯就帮你把保养钱省了,虽然很多人说,这部分钱都是花在车价里,但是我觉得车价没比那几辆贵多少 。而且呢,贵的值 。因为服务在这摆着,车型也在这摆着 。那在这个价位的车型里边,最后老司机最推荐的就是CT200h了 。
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