30万预算,宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L怎么选
在这里跟大家聊聊30万左右的豪华品牌中型车的老三样 , 宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L这三个车怎么选 , 这三个车也是在轿车范围内问的比较多的三个车 。
首先我们就先把A4L排除掉了 , 为什么?因为最新一代的B9这一代的A4L其实上手开上去挺奇怪的 , 特别是它在变线转向的时候整个反映是非常的慢 , 车开起来不是很利索 , 而且B9这代的A4L是这三个车里边上市最晚的一个 , 它指导价不便宜优惠幅度不高 , 所以你会发现这个车上市有很长一段时间了 , 但是在路上见到新的A4L的机会不多 , 所以其实这个车卖的也不太好 。
剩下的3系和C级这两个车老冤家了 , 其实这两个车 , 之前宝马是非常偏向运动 , 奔驰是偏向于舒适的 , 但是近几年这两个车做的越来越同质化了 , 所以C级做的也非常运动感觉 , 而3系没有以前那么偏执化的运动了 , 也相当程度上的照顾到了舒适 , 这两个车做的越来越像了 , 但是细扣到每个车的性格特征 , 3系其实给人的驾驶更好 , 它自己更擅长这个 。而C级的它给人的豪华感 , 不管是外观还是内饰的豪华感都更好 。
首先 , 短轴的3系和C级最入门的款他们都是带有运动套件的 , 3系是带有炫酷的M套件所以它外观非常唬人 , 最便宜的320i的短轴就是M套件 , 那个车卖32万多 , 然后优惠完是20大几万不到30万这个样子 , 所以M套件是购买核心价值所在 , 而短轴的C级没有特别夸张的套件所以看起来差一点一般般 , 这两个车我选3系 , 因为M套件非常吸引人 , 而且它的驾驶感更加吸引我 。
但是如果你是一个偏向于喜欢车的质感的 , 你会发现3系甭管是短轴还是长轴它的整个的内饰质感不像是一个30多万的车 , 更像是15万左右的车 。这是很多人接受不了的 , 反而C级的用料以及做工给人的触感和视觉感受要好很多很多 , 所以这是C级的核心卖点所在 。
但是如果你是一个偏向于喜欢车的质感的 , 你会发现3系甭管是短轴还是长轴它的整个的内饰质感不像是一个30多万的车 , 更像是15万左右的车 。这是很多人接受不了的 , 反而C级的用料以及做工给人的触感和视觉感受要好很多很多 , 所以这是C级的核心卖点所在 。
接下来说长轴 , 3系这次加长之后是非常的长 , 后座空间已经不亚于长轴的5系了 , 整个空间坐起来都是很好的 , 而且还有化妆镜老板键等等 , 配置也很好 , 问题是整个的皮质和触感有一些廉价感 , 而长轴C的后排空间也已经非常不错了 , 但是它的问题是后排坐垫比较短 , 短轴长轴进口都有这么个问题 , 所以它乘坐舒适性一般般 , 不如3系 , 所以长轴C和长轴3我依旧偏向宝马3系 。
【30万预算,宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L怎么选】
总结 , 3系和C级它们的区隔度还是有的 , 更多是萝卜白菜的关系 , 我自己更偏向于驾驶更好的3系 , 而如果你喜欢豪华版选C级是不错的 。而且不管它们的指导价还是成交价最后差异不大 , 所以价格因素也不用怎么考虑 , 我们做一下展望 , 现在卖的3系是F30这一代3系的后期款 , 后期款是发布了大概有两年的时间 , 所以下一代的3系可能其实离我们不是太远了 , 而现在卖的C级是W205的前期款 , 这个车中期改款也不会时间太长了 , 中期改款不排除会采用E级和S级那种大屏 , 现在还不是太清楚 , 这是这两个车后期改款和换代的情况给大家做个参考 , 重复一下最后的结论 , 最终选择是宝马3系 。
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