大众|大众发动机颗粒过滤器报警怎么回事

大众发动机颗粒过滤器报警其实并不是故障了,而是需要进行清洁了,大家也不用太敏感,大众发动机颗粒过滤器的确有车主反映过BUG,但并不是每一辆车型都有问题。那么,大众发动机颗粒过滤器故障还能开吗?一起来看看带来的介绍吧!
大众|大众发动机颗粒过滤器报警怎么回事
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1、大众发动机颗粒过滤器报警怎么回事 
当大众发动机颗粒过滤器报警时,是需要清洁车辆的颗粒过滤器,清洁相对简单,只需要车辆以每小时90多公里的速度行驶,然后松开车辆油门,让车辆将速度降低到每小时80公里,然后再加上油门提速,然后松开油门降低速度,重复几次以进行清理。
大众|大众发动机颗粒过滤器报警怎么回事
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2、大众发动机颗粒过滤器故障还能开吗
大众发动机里面有金属颗粒主要是因为车的机油管道是倾斜设计的,而弯曲的标油尺碰到倾斜的油箱管道是会带出一些铁屑出来,这个问题不大。而且一般首保的时候都会更换机油,这些铁屑都会被过滤出来,不会对发动机造成任何影响,这个问题也不需要太过担心,车子肯定是能正常使用的,毕竟大众的车品控还是不错的。
大众|大众发动机颗粒过滤器报警怎么回事
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3、探岳颗粒捕捉器召回问题解决了吗
【大众|大众发动机颗粒过滤器报警怎么回事】GPF是汽油发动机颗粒捕集器,灯亮表示行驶过程中的主动再生无法有效去除GPF沉积的颗粒。现在,许多制造商必须对其排放系统进行更严格的优化,才能达到国家第六标准,但是这种优化通常会忽略车辆的实际使用,以减少燃油消耗并达到国家标准的要求,这通常会导致颗粒捕集器被堵塞,从而使燃油消耗增加,当前没有针对这种情况的好的解决方案,并且只能在出现后及时在4S店中进行处理。