铁路实习总结怎么写?( 七 )


上午8点整,在图书馆前,带路老师给我们做了实习动员,着重给我们强调了一下几点:
1、安全第一,要处处注意安全;
2、严肃对待实习,要端正态度,每个人到要参加,不可以随便缺勤;
3、一切行动听指挥,不要擅自独立行动;
4、在实习中可以帮助我们这些大一新生对土木工程有个感性的基础的认识,为将来的专业课程的学习打下良好基础 。
接着,老师给我们讲述有关铁道工程的一些基本概念 。在讲铁道工程之前,老师先简单地讲了一下现代交通运输的分类和各种交通运输的特点 。现代交通运输分为公路、铁路、航空、水运、管道五类 。现在,我只简略介绍一下铁路运输的特点:载运量大、运费较低、行驶速度较高、连续性强、一般不受气候、地形等自然条件的影响、适合于中长途客货运输 。
铁路是国家重要的基础设施,大众化交通工具 。铁路在综合交通体系中占有重要地位 。铁路为经济和社会的全面、协调、可持续发展,发挥着更加有效的促进作用 。之后,老师重点讲述铁道工程,铁道工程分九个方面叙述:
1、铁路的由来与发展
世界第一条铁路:在英国的斯托克顿和达灵顿之间开通 。
世界上第一条高速铁路:投入运营的日本东海道新干线,时速达210公里 。
铁路的发展趋势:客运高速化、货运重载化 。
2、铁路选线设计
铁路选线设计的基本任务:
(1)根据国家政治、经济、国防的需要,结合线路经过地区的自然条件、资源分布、工农业发展等情况,规划线路的基本走向,选定设计线路的主要技术标准 。
(2)根据沿线的地形、地质、水文等自然条件和村镇、交通、农田、水利设施等具体情况,设计线路的空间位置(线路平面、立面),并在保证行车安全的前提下,力争提高线路质量、降低工程造价,节约运营支出 。
(3)与其他个体工程专业共同研究,布置线路上各种建筑物,如车站或交叉、桥梁、隧道、涵洞、路基、挡墙等,并确定其类型或大小,使其总体上互相配合,全局上经济合理,为进一步单项设计提供依据 。
长期以来,铁路投资比重偏低,与国民经济发展的需要很不适应 。因此,要解决铁路发展滞后的问题,尽快适应国民经济和社会发展要求,铁路小发展不行,慢发展不行,必须大发展、快发展 。
我们在老师的带领下参观了位于长沙新开铺的 。那段铁路早已经废弃了,钢轨已经生锈了,看来不能再行车运行了 。经过现场对铁路的观察,我对铁路了解更透彻了,对昨天老师讲的有关铁路工程的概念理解更加明白了 。
这天下午,老师给我们看了有关铁路的视频,最让我感动的是青藏铁路 。建设青藏铁路是在新世纪之初做出的战略决策,是西部大开发的标志性工程,对加快青藏两省区的经济、社会发展,增进民族团结,造福各族人民,具有重要意义 。铁路已全线通车 。青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市,全长1956公里 。青藏铁路建设面临着多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱“三大难题”的严峻挑战,工程艰巨,要求很高,难度很大 。青藏铁路是目前世界上海拔的铁路,沿线常年平均气温在零摄氏度以下,空气中的含氧量仅为平原地区的一半 。铁路穿越海拔4000米以上的地段为960公里,其中翻越唐古拉山点海拔达到5072米 。为了青藏铁路早日开通运营,青藏铁路全线上万名建设者,放弃节假日等休息时间,正在为青藏铁路建设奔波忙碌着 。青藏铁路的开通将进一步加快西藏、青海两省区的经济发展,“出国容易进藏难”的历史将一去不复返,铁路运输将大大降低进出藏客运和货运的成本 。