国外汽车标配比国内汽车多了什么国外汽车标配

汽车的很多配置在国外已经是强制标配了，到中国后却精简为顶配车型配置，看看这些配置都包含哪些内容。
工具/原料侧气囊。2013年起，美国规定在美销售的所有车辆必须安装侧面安全气囊。

胎压监测。自2003年起，美国就强制要求所有出厂的新车均需配置胎压监测。直至2006年底，只有配置胎压监测的汽车才可以在高速路上行驶。

电子稳定控制系统。自2010年起，在美销售的所有新车必须加装ESP（包含ABS及ASR），否则禁止销售。电子稳定控制系统在不同的车企有着不同的称呼，比如在沃尔沃集团被叫做DSTC ，在宝马公司被称为DSC ，在丰田佚名为VSC ，但他们的原理及作用均是保证车辆稳定性。

倒车影像。在2018年5月1日后，在美销售的车型必须安装倒车影像，这也是为了提升倒车的安全性。

日间行车灯。欧盟宣布从2012年8月开始，所有车型必须安装日间行车灯。为了提升驾驶安全，白天行驶也必须亮灯。

自动刹车辅助系统（AEB) 。欧盟在14年宣布新规，为了提高驾驶安全，要求全部新车出厂需配备自动刹车辅助系统(AEB) 。AEB系统是在危险前夕，在司机来不及反应时，介入工作，帮助制动。该配置可以将事故发生率降低27% 。据悉，没有此系统的汽车均不会得到E-NCAP五星级的安全认证。在国内，自动刹车辅助系统常在高档车型中出现。

【国外汽车标配比国内汽车多了什么】

自动紧急呼叫系统。欧盟将在2018年开始强制执行，届时在该区域内的销售的新车都必须加装eCall自动紧急呼叫系统。安装紧急呼叫系统，是为了在发生车祸之后，可以第一时间救助伤者，降低死亡率。