汽车维修实习总结怎么写?

实习总结
时间如水流,一转眼两周的实习就要结束了,告别了每天早早的起床,拿着个包子赶公车,然后在汽修厂里弄得一身油污还有一身疲惫的生活,这种生活确实真够狼狈,但是通过这次实习,我的确学到了不少东西,在我们的方盛汽车修理厂学到最多的就是给汽车做二级维护,二级维护也包括保养在内,二级维护一般就是做轮胎、发动机的保养和检查等 。以前我对于汽车的构造的学习,只限于书本上,根本不知道做保养维护是怎么回事了,不过通过实习,我不仅知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么,而且还知道,各自起的作用是什么 。并且懂得了一些基本的修理,也算不枉这十天的实习生活 。
下面说一下我在实习中学到的有关于做汽车二级维护的知识,有一些是看师傅亲自做还有教授学到的,有一些是通过自己通过各方面学习到的 。
二级维护是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业 。保养范围,除一级保养的作业项目外,检查调整发动机和电气设备的工作情况,拆洗机油盘和机油滤清器,检查调整转向、制动机构,拆洗前后轮毂轴承 。添加润滑油,拆检轮胎,并进行换位等 。其目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能,确保其在两次二级保养之间的正常运行 。而且一般大货车出现的小问题通过二级维护后基本都能解决掉 。
汽车二级维护最重要的一部分是发动机,发动机的保养包括以下这几部分: (1)起动发动机,倾听发动机的怠速、中速和高速运转时有无杂音异响 。
(2)检验气缸压力或真空度,必要时清除燃烧室积炭及研磨气门、调整气门脚间隙,检查油封及曲轴后轴承有无漏油现象 。
(3)根据情况拆洗化油器、汽油泵,必要时在试验台上试验、调整,使其符合标准;拆换空气滤清器和更换机油,清理汽油滤清器检查管道和接头 。
(4)检查紧固气缸盖,进、排气歧管及消声器的螺栓、螺母,检查发动机固定情况,飞轮壳与缸体的连接和紧固情况 。
(5)清理机油粗、细滤清器(更换细滤芯),拆洗油底壳,清洗机油泵和机油集滤器,擦试和检查气缸壁,检查轴瓦 (必要时进行调整),装上油底壳 并紧固,按规定加注对号的新机油至规定油面 。(6)检查空气压缩机工作情况及管道密封性,调整皮带松紧度,排除贮气微内的油水及污物,检查刮水器及其气道 。
(7)检查散热器及罩盖的固定情况、水泵工作情况,有无漏水,水泵轴加润滑脂,检查百叶窗工作效能 。
第二方面就是离合器及传动部分了 。这几方面的保养与维护主要是下面五个方面的东西 。
(1)检查离合器效能及底盖螺栓,调整跳板自由行程,向跳板轴加注润滑脂 。(2)检查变速器放出齿轮油,清洗变速箱及齿轮,检查齿轮、轴及变速机构的磨损器与飞轮壳螺栓的紧固情况,装复变速器盖,加注对号的齿轮油至规定高度 。(3)检查万向节,根据情况调换十安轴的方向,检查传动轴、伸缩套的松旷情况,检查中间支撑架及轴承,加注润滑脂,紧固拖车钩螺母 。(4)检查手制动器工作情况,机伯连接紧固情况,调整手制动部分,制动蹄销加注润滑脂 。