自动档汽车的档位|自动挡汽车档位功能与使用方式详解( 二 )

也就是TCU仍旧有保护程序，如果在减速到停车的阶段中不断升档则不会被执行，因为这样的操作会损伤变速箱；同时在减速百思特网时如果忘记手动降档，TCU仍旧会自动降档以防止故障。M挡能做到的只是手动选项前进挡之后，不手动升档则不升档——功能等于某些车辆的面板上预留的【HOLD】按键，也就是锁止或限制升档的功能，假设在手动升到3挡再减速，TCU自动降档1挡后再加速，最高也只能到3挡。

M挡主要用于爬坡、下坡、超车（竞速），或者牵引挂车与重载时使用；日常超车可以用S挡，M/S都能在高速行驶中随意切换。但是L挡在高速驾驶时不要乱切换，否则会快速降档以进行发动机制动，低速挡只适合在低速时进行L/D或者D/L的切换。
这就是变速箱所有模式的功能了，行驶中只要不把模式切换到R或P即可；基本所有的自动变速器在行驶中挂倒挡都会退回N挡滑行，配备电子档杆的变速器即使挂P挡也会退回空挡，但是用机械档杆的变速器如果在低速行驶中挂P挡是真有可能让棘轮棘爪啮合的哦，所以P挡不能乱挂。