道路与桥梁专业实习总结写法怎么样?( 六 )


中国铁建十四局扬州瘦西湖隧道指挥部指挥长戴洪伟介绍说:“瘦西湖号”盾构机长134米,重约4000吨,由三万多个零部件拼装而成,直径达14.93米,相当于五层楼高,是目前世界上直径最大、功能最先进的泥水平衡盾构机之一 。”
据中国铁建十四局总经理张挺军介绍:瘦西湖隧道设计为双层双向四车道,有通车快捷、流量大的特点 。建成后能够极大缓解扬州市中心的交通压力,对改善城市路网结构、促进社会经济发展意义重大、影响深远 。
(三)施工放线
1、要根据施工图纸上面的标号进行防线,测定高程.开工后的第一次放线,建筑物定位参加的人员是:城市规划部门(下属的测量队)及施工单位的测量人员(专业的),根据建筑规划定位图进行定位,最后在施工现场形成(至少)
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个定位桩 。放线工具为“全站仪”或“比较高级的经纬仪” 。
2、基础施工放线,建筑物定位桩设定后,由施工单位的专业测量人员、施工现场负责人及监理共同对基础工程进行放线及测量复核(监理人员主要是旁站监督、验证),最后放出所有建筑物轴线的定位桩(根据建筑物大小也可轴线间隔放线),所有轴线定位桩是根据规划部门的定位桩(至少4个)及建筑物底层施工平面图进行放线的 。放线工具为“经纬仪” 。
基础定位放线完成后,由施工现场的及施工员依据定位的轴线放出基础的边线,进行基础开挖 。放线工具:经纬仪、龙门板、线绳、线坠子、钢卷尺等 。小工程可能没有测量员,就是施工员放线 。
注意:基础轴线定位桩在基础放线的同时须引到拟建建筑物周围的永久建筑物或固定物上,防止轴线定位桩破坏了,用来补救 。
3、主体施工放线,基础工程施工出正负零后,紧接着就是主体一层、二层...直至主体封顶的施工及放线工作,放线工具:经纬仪、线坠子、线绳、墨斗、钢卷尺等 。根据轴线定位桩及外引的轴线基准线进行施工放线 。用经纬仪将轴线打到建筑物上,在建筑物的施工层面上弹出轴线,再根据轴线放出柱子、墙体等边线等,每层如此,直至主体封顶 。施工放线注意事项:
第一、掌握各种放线仪器的正确操作(经纬仪,全站仪等); 第
二、熟悉甲方提交的控制点,并做好保护桩,定期进行校准;
第三、种放线仪器的正确操作(经纬仪,全站仪等);对甲方提交的控制点,并做好保护桩,定期进行校准;熟悉定位图结构图并与建筑图认真对比,如轴线,边线等尺寸计算及与相邻建筑物的相对关系按照施工图纸要求放出建筑的轴线、
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边线、控制线等,