三、建立组织体系 ， 调动群众热情
为了保证公路建设的合法有序运作 ， 在工程项目上马之初 ， 我区就要求各项目所在管理处成立“工程建设领导小组” ， 由书记、处长亲自挂帅 ， 吸纳交通、设计、质监等相关职能部门的专业技术人员参加工程全过程的组织实施 ， 并提出了“谁积极、谁先上、谁建设、谁受益”的建设口号 。有了强有力的组织领导和资金保障 ， 又与农村的实际情况相适应 ， 各个管理处班子和农民群众的修路热情空前高涨.今年年初 ， 我区原向上级部门上报立项的总里程是48公里 ， 后来 ， 有很多个管理处的村民不断向管理处提出增加工程量 ， 他们说 ， “这是一次难得的机会 ， 我们一定要充分利用” 。管理处把群众的这一要求及时向区交通部门反映 ， 要求向市交通局争取增加计划 。我区交通部门极为重视 ， 多次向市局汇报请示 ， 终于将立项总里程追加到56公里 。虽然这给交通部门带来了巨大的工作量 ， 但这是为群众办实事、办好事 ， 保护了管理处和群众的积极性 ， 我们认为都是值得的、有益的 。
四、确保工程质量 ， 筑造“民心工程”
公路建设是百年大计 ， 必须坚持质量第一 。针对农村公路的具体使用环境 ， 结合国家和省市有关部门的法律法规与指导性意见 ， 开发区坚持“高标准、高起点”的建设思路 ， 要求所有立项上马的农村公路项目遵循“坚持标准、一次成型、不留后患”的原则 ， 并严格按照《天堂谷开发区农村道建设管理方案》的操作规程进行运作 。具体技术要求是：新修公路必须是水泥混凝土路面 ， 砼面板必须达到宽度4.5米、厚度xx年度 ， 天堂谷开发区共有总长58公里的农村公路建设任务 。

天堂谷开发区农村公路建设心得体会怎么写？

天堂谷开发区农村公路建设情况总
结
【天堂谷开发区农村公路建设心得体会怎么写？】天堂谷开发区农村公路建设情况总结2007-02-06 09:53:40
天堂谷开发区农村公路建设情况总结
×天堂谷开发区位于地缘城北面 ， 是未来地缘市城市发展的主方向和主战场 ， 国道主干线、在区内纵横交错 ， 加上新近竣工通车的桂昆高速公路及其连接线 ， 区境内已基本形成一个较完整的骨干公路网 ， 对开发区和地缘市的经济发展、对外开放起到了巨大的推动促进作用 。为了进一步完善我区的交通路网 ， 尤其是促进农村地区路网的建设和完善 ， 全面提高路网的通达质量和通达深度 ， 打开制约农村经济发展的“交通瓶

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