寒假的不一样作文怎么写？( 三 )

【寒假的不一样作文怎么写？】寒假之公交
从走进这座城市，就注定我与公交结下不解之缘。北京的公交就是一个字“堵” 。当然，现在堵车的不只是北京，只不过在北京尤为突出。在这里没有哪一天不堵车在我看来北京交通存在的问题：
1、拉链工程：道路上经常出现翻修、补修的问题，双行道或多行道变为单行，造成堵车；
2、冲突点多：冲突点即为红绿灯和人行横道，过多的红绿灯和人行横道造成多次停车，道路饱和度不够，通行延缓，延长车辆在路上停留时间容易造成堵车；
3、堵点多：现在的
二、
三、四环和五环路存在堵点太多，
二、
三、四环路
的出入主路口设计不合理，出主路后，前方就设有红绿灯，由于红绿灯通行有限，出主路的车辆越积越多，影响主路通行，造成堵车；西直门桥，西二环南向北，由于出主路去往白石桥方向和新街口方向的车，向右并线，影响了通行能力（按正常行驶主路80公里时速、弯路60公里时速的理论，弯路应左右加车道。可现在同样的车道弯路车辆很少都堵在后边），因此车辆堵在了官园桥以南；去往八达岭方向入口少且集中，也经常因为并线造成拥堵；从积水潭桥，去往蓟门桥和白石桥方向，出口设计存在缺陷，从而造成东向西堵车。五环路出入口少，辅路少，造成了四环路以外的车辆不能顺利进入五环，五环起不到应有的缓解交通压力的作用；
造成通行不畅的问题。
4、私家车太多：因为交通太堵，大家为了方便节省时间就纷纷买车开车，反过来这些车又加剧了城市的堵车。
堵车是毋庸置疑的，可是有哪些方法去缓解交通压力。重新修建道路已经不太可能了，这个代价太大了。但是有好多方法可以尝试一下，像在十字路口附近不要建公交站（当然现在基本所有的公交车站都没有建在十字路口），像修路补路什么的都在夜间，空闲时间进行。但对于以前的一些设计不合理，现在就要进行总结，合理利用红绿灯。就像我晚上回家在莲花池一段，因为西客站的原因，每天都会发生堵车。规划者就应该在三环和去西客站这条路并道的时候进行加宽。还有去西客站的路上应该尽可能减少红绿灯，减少十字路口，还有西客站有太多的公交，这就需要适当的将公交站分开，借以缓解交通压力。
当然这只是个人的一些看法。这次的实践的确给予了我很多。今后，我将继续保持认真负责的工作态度，高尚的思想觉悟，进一步完善和充实自己，争取在以后的学习中更好的完善自己，在以后的实践中更好的运用去自己的只，做一个合格的大学生，同时更好的体验社会，融入社会。