怎样才能打好方向盘方向盘

一半的人都不会打方向”，这绝对不是信口开河。今天小编就给大家介绍紧急关头该怎么打方向。紧急情况分，紧急避让、急刹车与爆胎。今天就聊聊在这三种情况下，该怎样打方向紧急避让
工具/原料需要紧急避让的情况并非只在高速公路上出现。我们在日常行车的过程中，也会遇上诸如行人突然横穿马路、路中间突然出现障碍物等突发情况，此时也需要进行紧急避让。汽车业内有一项衡量车辆安全性的“麋鹿测试”，模拟的就是日常驾驶中容易遇到的障碍物紧急避让状况。

步骤：马上减速。遇上紧急情况，我们首先要做的是让车辆慢下来。步骤二：快速打方向避让。第一次打方向避开障碍物，同时确定避让路线;第二次反打方向时，在ESP协助下修正车辆，恢复正常行驶状态。步骤三：成功避让后马上驶离。必须立即驶离，避免被后车追尾。

急刹车

【怎样才能打好方向盘】

急刹车时候没别的，请记住这一点就是牢牢稳住方向盘

爆胎

如果在高速公路上高速行驶时，汽车突然出现爆胎，首先想到的是，汽车犹如动物四条腿损坏一条腿一样，本来就站不稳，如果额外加力，就更站不稳了。汽车损坏一个轮子，势必向一侧行驶，出现离心力。此时如果急打转向意味着就是增加离心力，此时如果急刹车意味着增加制动力，在有离心力的情况下，增加力，必然导致汽车更加失控。因此，爆胎后禁止紧急制动、急转向等，否则将酿成大祸。

如果是前轮爆胎，要握紧方向盘，调整车头，动作要轻柔，不要慌张地反复猛打方向盘，以免汽车出现强烈侧滑甚至调头。然后慢慢减速，可以挂空挡或逐级减挡，松开油门踏板并反复轻踩刹车，将汽车缓慢停下来。如果是后轮爆胎，车会呈现不稳状态，产生一股轻微的力量，使车子倾向爆胎的那一边。此时应该反复轻踩踏板，采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。与前胎爆裂时一样，不要猛踩刹车踏板，也不要迅速松开油门踏板，可以运用收油减挡的方式让汽车逐渐减速并最终停下。

如何打好方向盘？别小看这些基本功
1方向盘的正确握法
左右手分别握住方向盘左右两边9点钟和3点钟的方向。
打方向盘时一般采用双手交替打法，切忌乱拨一气，毫无章法。
调整：科目二一般为看点打方向，灵活性少，所以该打方向的点一定要记牢。
调整方向遵循哪边宽往哪边打，有打有回，尤其要记住自己打了几圈。
2速度和时机：
速度要快，虽然科二车速慢，但如果动作太慢，还没反应过来就驶过了。
宜早不宜晚，打早了还有余地修，打晚了几乎就要挂科了。
科二五项方向盘的打法
1倒车入库
出库之后的操作都遵循看点打方向，难在入库后的调整，注意两点：一是微调，调整的角度不超过15°，且要快打快回；二是“哪边宽往那边打”，前后都应该遵循这个规则。
2侧方停车和直角转弯
这两个地方打方向要有预见性，即做着上一步脑中就要反映出下一步动作，并且动作要迅速，因为这里的点都是稍纵即逝的。同时控制车辆速度，防止打方向时忽略了脚上动作造成车速变快或中途停车。
3坡道定点停车和起步
分两步：上坡和起步
上坡：车子既不能压到边沿线，还要去对准上面的黄线，所以上坡时就要准确判断车身和线的距离，根据这个距离做调整，最后才能及时踩停对准。
起步：方向盘在回正的情况下向左打15°，以防向前时压到边线。
4曲线行驶
打方向盘应该有预见性，利用后视镜和车头判断车辆行驶轨迹，正常是一圈半，不能打死。走左弯，不要一直向左打，走右弯，不要一直向右打，沿着S弯的方向趋势走。