高校生社会实践报告怎么写?( 五 )


最近两年,是我国经济加速调整并与国际接轨的重要两年,这一点在汽车行业体现的淋漓尽致 。今后几年将成为中国轿车市场空前繁荣的一段时期,消费者对汽车售后服务市场也将达到一个新的高度 。
在汽车服务行业巨大市场商机面前,以连锁形式经营的汽服务企业必将以其立体化、多元化的经营策略而凸显优势 。
以连锁方式经营的出发点是建立起一个网络以实现加盟店资源共享的经营理念 。连锁经营中,资金实力、政策向导、管理、运都是有待解决的问题与汽车厂家的合作也是一个不容忽视的问题 。
第三:国内发展不规范
其实,在国内汽车服务业当中已经有了一些初具规模的连锁经的企业,这些企业在管理上具备了一定的经验,在网点开拓上也有一定的客户资源 。这些前期做的基础工作都会成为日后与国外企业竞争合作的前提 。
然而,仅此而已还远不够 。国内经营者的实力众所周知,而服务行业的门槛又比较低,经营者要想在连锁经营方式中取得突破还必须加大推进力度 。
还有引导机制,政府部门对资金的投向要有有机的引导机制 。指明方向,避免盲目性 。在商家具体运作中,在营销方式、法律规范、合同等商标的环节上有配套的标准,以引导刚刚起步的连锁经营汽车服务行业健康有序的发展 。
进行标准化的经营管理必不可少 。没有统一的网点管理制度和规范的运作,势必造成加盟店之间各自为政的松散经营,凝聚力不强,使得主体和从体之间的经营常出现问题 。阻碍企业的快速发展 。另外在汽车服务领域中不能单纯的只靠服务生存,这个行业一定要伴随产品,拥有知名度高的产品才是发展的基础 。
国外大公司的进入,会带来大量的资金,全新的经营理念,先进的设备和人才,这对国内的汽车租赁业会有一个促进作用 。但其竞争的姿态也会让大家有危机感,国际上知名的汽车连锁租赁公司hertz和avis已经分别在上海和天津与国内公司展开了合资合作的协商 。有的公司也不断的与欧美企业进行接触,但始终没有实质性的进展 。主要原因是他们不希望只得到简单授权,这对客源、车源、管理经验等方面都带来不太多的好处,不能推动国内企业的快速发展 。
中国加入wto以后,国家的相关法律、法规会更加健全,对企业约束机制和激励机制更加完善 。经营者的经营受到更多的保护,其服务的层面也将进一步拓展和延伸 。对于以连锁方式经营的汽车服务业来说,企业会通过经营成本的降低,使消费者可以享受到低价位的服务,而服务着可以取得更多利润 。达到双赢的目的 。
以汽车租赁业来说,我国汽车租赁业入世后有了一个飞跃性的提升 。以国外的发展经营看,我国汽车租赁业在以后几年内将有以下几个方面的改变 。