上海 广州(上海vs.广州:谁才是中国贸易中心?)
上海 广州(上海vs.广州:谁才是中国贸易中心?)
◆城市竞争,是一个国家试错和前进的动力之源 。
正解局出品
前不久,第125届广交会正式闭幕 。有趣的是,在这之前的一个星期,第二届进博会刚刚结束报名 。
广交会(中国进出口商品交易会,广州交易会),已有62个年头,是中国对外贸易的“风向百思特网标”和“晴雨表” 。它的英文名Canton Fair,更直白地强调了广州的主体性地位 。
进博会(中国国际进口博览会),是世界上第一个以进口为主题的大型国家级展会,去年开始在上海举办 。
广交会、进博会是中国目前最高规格、最大规模的商业贸易展会 。
一老一少、一出一进,两大展会一南一北分布,不仅显示了中国发展对外贸易的信心与决心,也是广州、上海两个港口城市贸易中心争霸赛的缩影 。
1. 上海超越
贸易,是人类文明发展的结晶,反过来也推动着社会经济发展 。
1492年,哥伦布历经两个月提心吊胆的航程,发现了新大陆 。从此,世界开始连成一个整体,在工业革命机器的轰鸣声中和经济野蛮扩张下,国际贸易开始走向世界舞台的中央 。
阿姆斯特丹、纽约、伦敦等,受益于港口经济和国际贸易的东风,从偏居一隅发展成举世皆知的国际化大都市 。
其实,在哥伦比发现新大陆前半个多世纪,中国有一个叫郑和的官吏,奉皇帝指令七下西洋 。但遗憾的是,之后中国再也没有大规模的远航行动,就连通商港口,也越来越少 。到1757年,就只剩广州一城 。
广州的机会,来了 。这是属于港口经济对一个城市无私的馈赠 。很长一个时期里,中西方贸易,都要通过广州这一窗口 。
(清末外国人绘制的广州十三行路景象)
当时欧洲人来中国进行贸易,首先要到达南印度,然后再从南印度到达东南亚,最后再等待一年一度的东南季风,驶入广州港 。
彼时的广州,已经形成了完整的货运产业链,不仅能高效地将全国的货物集中到广州码头内,还能把国外的货物源源不断地运输到全国各地 。
广州是当时中国毫无疑问的贸易中心,风头一时无两 。
广州也因此富庶一方,还涌现了大量懂外语和金融知识的商业人才 。比如说,一个叫伍秉鉴的账房先生,因为成立怡和洋行,问鼎世界首富(据说道光十四年时,他的私人资产有2600万银元,而当时美国最富有的人也只有700万两) 。
有记载,1822年十三行发生了一场大火,持续七昼夜,大火中融化的洋银满街流淌,流出了一二里地远,损失约4000万两白银 。可见广州之富有 。
这种种荣耀,都因为广州有着一个良好的港口和恰到好处的政策 。
(怡和洋行大楼)
而那时的上海,尽管靠着大海,却被禁令所隔,只能望洋兴叹,籍籍无名 。
巨变发生在1842年《南京条约》后,上海成为五个通商口岸之一 。广州对贸易的垄断权,也被打破 。
拥有着江浙广阔腹地和长江水系密集的水网,上海港口经济从无到有,很快成为了世界贸易不可分割的一部分 。
再加上,各国租界不断设立,上海在当时战乱的中国,保持了较大的独立性和稳定性,连原本在广州从事海外贸易的广东籍洋行们,也蜂拥来到了上海 。到了1930年前后,上海在外国对华进出口贸易和商业总额中占比超过80%,上海也一跃成为远东第一大城市 。
(上海租界建筑)
而此前一枝独秀的广州,因为岭南腹地的制约和政策红利的消失,再加上时局动荡,已经逐渐落后于上海 。
民国时期,广州加上青岛、天津、汕头、重庆、汉口,贸易值才勉强和上海一较高下 。
当年的霸主人物,已然泯然众人 。
2. 双城靓丽
1978年后,中国再次融入世界贸易洪流中 。1978—2017年,中国对外贸易总额从206亿美元攀升到4.41万亿美元,增长逾200倍 。在2012年,中国超越美国,首次成为世界最大贸易国 。
(中国对外贸易发展)
春江水暖鸭先知 。对外贸易闸门再次打开时,商业底蕴深厚的广州、上海,都摆出冲刺的架势,希望拔得头筹 。
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