员工试用期转正总结写法怎么样？( 五 )

我在发动机事业部E线发动机部装线。E线主要对100型发动机进行部装，其分主线和副线。主线主要用于装配100型发动机的箱体（变速箱）、换挡操纵机构、脚踩启动操纵机构。副线主要用于100型发动机气缸头的安装，以及左前盖、右盖上的附属设备安装。第一天去车间实习，车间的领导就叫我们先见习，后实操。于是我虚心的问了每个工位的师傅，了解每个工位的工序、工艺，知道了
发动是怎样从一个个细小的零件到整台整台的发动机的，知道了每个发动机是怎样发出那轰轰的沁脾之声的。工人师傅们很幸苦，我们也不会喊累！在车间里面实习可以修炼一个人的里外，里可修沉着冷静之心，外可修坚韧皮实之体。在一个工位上总是重复着那一到工序，听一样的声音、看一样的零件、做一样的事情，着实考验一个人的心理，我打心底佩服那些工人师傅。我在生产实习里已经有一个星期，我从来没有在一个工位上呆一天。现正赶七月，浩日当空，酷暑难耐。工人师傅们在这种天气下，殷实的劳动，我们也要做到！因我们不想做沙，要做金。
汽车海外事业部实习
在海外事业部实习也将近四个月了，期间我们参加了十分系统的培训。通过培训了解了整个进出口公司的基本情况，规章制度等等。学到了关于商务礼仪、力帆汽车产品、外贸、索赔、市场策划、汽车销售、售后服务、等很多的知识。
KD库房实习，在KD库房实习的那段时间，我们首先是参加了关于海外KD的质量问题会议，会议由KD作业部的部长给我们及员工讲述了海外KD存在的典型质量问题，比如钣金件的锈蚀、货物变形、海水侵蚀、等。后来还叫我们参与了整个KD库房的作业。在KD作业中我们了解了整个KD作业的流程，和KD包装要求。
PDI整车组实习，在实习中帮助PDI的师傅们发车，帮助师傅们做全车检查，车身检查、外观检查、漆面检查、灯光检查、发动检查、电器检查、内饰检查、仪表检查等，我们都有所涉及到。
车间实习，在车间的这段时间首先是在冲压车间，我们学习了从钢材到车身钣金件的生产流程，学习了冲压的很多工艺。在焊接车间实习学到了很多关于焊接的知识，了解了焊接的种类，生产常识。在
总装车间也从新认识了汽车的很多内部结构，了解学习了汽车的装配过程，生产制造工艺。