暑期实习工作总结( 五 )


其实,出于无聊,在高考之后的那个夏天里我就来过这个地方干过活了 。熟悉的山,熟悉的水,不熟悉的桥梁(因为照去年多修了好多)和陌生的工人,让我有了像是回家了的感觉但又有点生疏 。简约的宿舍,窄窄的床铺,和那水分较多的伙食,立刻让我知道了在外打工的不易 。熟悉了各位领导之后,我就要开工了!
也许是为了抓工期,也许是为了交叉作业,这里很容易有晚班 。尤其是路基组,刚到的那个晚上,他们就用大功率的推土机回填,而施工位置恰恰在离我们宿舍不足十米的地方,一夜的轰鸣啊!再经常有夜班的就是混凝土组了,晚上打灰(即是浇注混凝土,工人前辈们都这么叫,我也就随俗了)似乎是常事,这个的原因我没打听到,也许是出于对温度和阳光的考虑吧 。恰巧,我刚到的那晚,这面回填,那面打灰!好像是约好了似的,等到我们木匠组等起床吃饭的时候,他们都停了,都干完了!刚好我们在这时候起床 。要说的是,我在学校时一般都在早上7:00起,感觉那还挺早;而在这,4:30分!第一天起简直就是挑战!但我来的目的就是锻炼自己,所以我这样鼓励我自己,硬是起来了,还和他们一起吃了在学校时很少吃的早饭 。也许,我达到了我的目的 。
【暑期实习工作总结】第一天上班,早已准备充分,工作服,胶鞋,手套,这些装备可是平时在学校里穿不到的 。我今天的任务是与另外一名工友一起养生 。养生,就是在浇筑完混凝土之后用尼龙布(或其他吸水材料制成的布料)将混凝土盖住,然后在其上浇水,以防止混凝土因过快蒸发而产生裂纹,影响承受力 。一般养生期为七天 。所要养生的这个桥面是一个e字形的互通桥 。它既有弯度,又有一定的坡度 。所以对它养生就容易了许多,只要将水管放在高处让水顺势下流即可,然后再拿着水管检查一下是否有干燥的地方,确保处处都有水分 。就在去尼龙布的过程中,我就发挥了想象 。因为尼龙布的宽度有五米,其重量并非两人所能抬起 。于是我就取了两辆推车,一人一辆,分别作用在尼龙布的两端,我二人一起用力,发动了我们的“运输车” 。向右转弯,则右面的停下,左面的前进;向左转则相反 。上坡时则一齐用力 。因为路面还没有回填到桥面的高度,所以要把尼龙布搬到桥面上又是一难题 。此时,我就想起了杠杆原理,将两根木棍斜放在桥面与路面上,再把尼龙布从推车卸到两木棍上,最后,我二人再抬起木棍,直至没过头顶,尼龙布顺势滑下,滑到了桥面上 。就这样,笨重的尼龙布就被我们二人抬到了指定位置 。那位工友说,不愧是大学生啊,脑子就是好使 。

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