毕业生实习报告( 五 )


A一步一步走向前——专业技能的学习
作为一个即将毕业的的大学生,我很清楚的知道,眼高手低是我们的通病 。所以,在自己动手能力还很弱的情况下,我更乐意从最基本的东西学起、做起,比如发发传真,接接电话什么的 。4月12日,实习的第一天,我就在从座位到传真机,从传真机到座位的脚步中度过了 。但是我的心很平静,尽管头上一直冒着冷汗,但那是怕耽误师傅们工作的谨慎 。
从4月13日,也就是实习的第二天到4月17日上午,我在定舱部实习 。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的 。大致流程为:接受定舱委托后向船公司定舱,主要是通过传真、电话或者EDI等途径 。然后等船公司回传定舱确认书,收到船公司的确认后,给客户发入舱通知 。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况 。
4月19日到24日上午和4月29、30日,我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的 。在这两条航线上实习,主要是学习了如何准备报关资料,打印下货纸4—6联;怎样检查SHIPPING20xx里已输入的资料,特别注意货物的件、重、尺,然后给客户发提单确认;制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等 。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多,当然出错的时候也不少啊 。
4月26日到28日,实习范围是美加整柜 。这条航线上需要发的传真比较多,但是我学会了不少东西 。比如,我学会了写派车单,还知道写派车单时,“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点,是工厂还是贸易公司 。我还学会了定舱单的制作和更改的书写,留底文件的整理、归档等等 。
总之,在上述四条航线上的实习,基本上完成了“实习指导书”里应该实习的10条内容,像了解航线基本情况,接受与审核委托书,缮制下货纸,制作集卡联系单等 。我就是这样一点一点地学习和请教,一步一步地向前走的 。本着积极上进的态度,认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能,并且理论结合实际,锻炼了自己的动手能力 。
B一点一滴的温暖在心田——实习指导人的关照
十四天,短短的实习时间,却让我拥有了无数位师傅的关心和关照 。
首先是牛兵和肖国暄师傅 。他(她)们两个工作挺认真的,在指导我实习的时候也比较有耐心 。
其次是万娟娟、贾丽红和郑蕾蕾几位师傅 。她们几个都很鼓励我大胆地动手操作,不要怕出错 。尤其是万娟娟和郑蕾蕾,她们俩教会了我不少东西 。
最后是吴梅和张家两位师傅 。因为她们这条航线一直很忙,所以,我的吴梅师傅每天都要加班,她和张家两个人工作认真负责,有点工作狂的味道 。在我实习期间,吴梅还给我补过课,给我系统地讲解了操作整柜时易出现的问题和解决方法等等 。