OTC气缸测漏仪使用方法的简单介绍 _气缸

针对OTC气缸测漏仪使用方法这个问题，本文将综合不同朋友对这个的知识为大家一起来解答，希望能帮到大家
1、概述用气缸压力表诊断气缸漏气的步骤
2、汽缸漏气率检测仪的使用和测量原理
3、气缸漏气量及气缸漏气率检测方法
4、气体检漏仪的使用方法？
5、测漏仪系统的方法？
【OTC气缸测漏仪使用方法的简单介绍】6、发动机气缸漏气量检测
概述用气缸压力表诊断气缸漏气的步骤
用旧火花塞去掉后部陶瓷，焊接外径10毫米壁厚2.5毫米的金属管根据需要控制长短，另一端车螺纹可连接微型刹车软管，刹车软管另一端解压力表。测汽缸密封性的方法：1、低速测量即用启动马达带动发动机查看压力表读数，（卸下未测汽缸火花塞，有条件装四套表，用一个缸校正四个表的读数误差分别装到四个汽缸上，可直观看到他们压缩压力是否达标和平衡）
2、运转法：该法对压力表及连接件有严格要求承压能力要大于10MPa
,压力表量程要大于6MPa，即在2000rpm转速下测量汽缸压力是否正常，正常值以最高者为准。
3、真空法：此法对气门轻微漏气有显著测试效果，即在压力表组件上连接空调压力表用真空泵抽真空，检测漏气时间（被侧缸要处在爆发上止点）
4、高压法：与真空法相反注入高压空气以检测漏气时间。
测量正常值可根据车辆工作最好的缸作为参考。
你看还有什么不明白的，可具体说明。

文章插图

汽缸漏气率检测仪的使用和测量原理
气缸泄漏率检测仪的结构用于诊断气缸活塞组的技术状况，特别是密封程度。当使用气缸泄漏率检测器时，发动机不运转，活塞处于压缩冲程中的特定位置。从火花塞或喷油器引入一定压力的空气，测量压缩空气从气缸活塞组未密封位置的泄漏量和泄漏位置，诊断各缸的故障位置和磨损情况。
1.气缸泄漏率的测量方法
首先将发动机预热至常温，清除火花塞或喷油器处的污垢，将第一个气缸的活塞置于压缩上止点。
用活塞位置指示器更换分配器盖。为了保证压缩空气进入气缸后不会向下推动活塞，可以将变速器挂一档，并拉紧驻车制动。然后给仪器接上气源，先关掉开关6，观察指针是否在0点。如果不在0点，可以通过调节螺丝来调节。然后将测量头压在火花塞上。接头处不允许漏气。打开开关6 ，指针会读出1缸上止点的漏气率。其余测量方法相同。
测量标准是根据发动机类型、气缸直径、活塞位置等因素通过实验确定的，是气缸泄漏率的诊断标准。