氧装置提供的氧气;再经风管送到各舱室供入呼吸 。如此不断地循环 , 以达到净化空气
保证供氧的目的 。潜艇上的制氧方式很多 , 有再生药板制氧、氧气瓶供氧、液态氧供氧、
电解水制氧等方式 。这些制氧方式各有优缺点,电解水制氧方式虽然可以维持长时间的
制氧,但耗电量较大,一般只有核潜艇采用 。其他几种制氧方式制氧量有限;一般在常
规潜艇上使用 。因此常规潜艇在水下时间不会很长,常常要到水面上充电,以弥补水下
氧气的不足 。空气净化装置一般由风机、净化设备及其附件组成 。空气净化技术是非曲
直根据各种有害气体的不同性质而采取不同的净化方法,如采用消氢燃烧装置、有害气
体燃烧装置、二氧化碳净化装置和活性碳过滤器等 。空气经过这套装置的处理,就可以
使艇内舱室空气中的有害气体和杂质控制在“允许浓度”标准值以下,人的呼吸和机器
的用氧就不用发愁了 。
潜艇里需要有一种特殊装置叫氧气再生板,这个氧气再生板就可以把整个潜艇里空间的空气,通过化学反应释放出氧气,这种再生板它有一个时间限制,如果说确实很长时间在水下航行了 , 这个再生板也会失效 。还有就是靠电解水制造氧气,用吸收剂消解二氧化碳,再通过某装置与过滤器 驱除有害废气 。水下航行的潜艇与空气隔绝,一个像是烤面包机的“氧气再生装置”就排上用场了,它能吸收人呼出的二氧化碳并放出氧气 。在核潜艇上还能电解海水产生氧气 。
1、潜艇里需要有一种特殊装置叫氧气再生板,这个氧气再生板就可以把整个潜艇里空间的空气,通过化学反应释放出氧气,这种再生板它有一个时间限制,如果说确实很长时间在水下航行了,这个再生板也会失效 。
2、还有就是靠电解水制造氧气,用吸收剂消解二氧化碳,再通过某装置与过滤器驱除有害废气 。
有化学反应式,初中时学的,待我查一查…
过氧化钠和二氧化碳反应生成碳酸钠和氧气,
文章插图
4、潜艇是如何制造氧气的潜艇人员在水底下 , 是没有新鲜空气补充的,并且,每个人每天都要呼出二氧化碳,时间长了 , 潜艇里就会氧气不足,但为什么潜艇里面的人没有被憋死呢?
原来,为了能保证潜艇舱室内的氧气供给,潜艇上安装了氧气再生药板、氧气瓶与电解制氧设备 。
所谓氧气再生药板,就是一片片涂有氧化钠的薄板 , 放入氧气再生装置里发生化学反应,就可以吸收二氧化碳,释放出氧气 。
氧气瓶是经过压缩的 , 一般潜艇里的氧气瓶中的氧气能供艇员使用90天 。
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