车工的实习报告(12)
实习期间,许多老师的敬业、严谨精神也让我敬佩 。老师能不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍 。有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己的努力把同学们的作品修整得更为完美一点 。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚 。这种精神值得我们每一个人学习 。我觉得金工实习对我自己来说意义非凡,非常实在 。它给我的中专生活添上了精彩的一笔.它让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处和不足 。
车工的实习报告
1 目的
巩固港口业务管理专业的主业知识,提高实际操作技能,丰富实际工作和社会经验,掌握操作技能,注意把书本上学到的港口业务管理专业的相关理论知识应用到工作实践中 。用理论加深对实践的感性认识,用实践来验证理论知识的准确性,积极探求日常管理工作的本质与规律 。
实习是每一个学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,打开视野,增长见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础 。
2实习单位及岗位介绍
中基船业有限公司是隶属于金海湾旗下的全资子公司,注册资本9.5亿元人民币,是一家以船舶制造为主的大型船舶工业企业 。公司成立于xx年10月9日,坐落于风景秀丽的浙江岱山江南山,具有紧邻国际航线和上海国际航运中心洋山港区、港域开阔、防浪避风条件好、深水岸线等理想条件和优势 。雄厚的资金实力,突出的人力资源,实实在在的一线实习,有利于我理论联系实践,真正学以致用 。
我在中基的岗位是行车操作 。一方面由于我在学校有过这方面培训;另外,我也强烈要求在一线实习 。行车也叫天车,是在车间上部按固定轨道行走的起重机 。行车操作的其实是一项简单枯燥的工作,但由于其作用对象往往是重型钢材,属于高危行业 。安全操作是行车操作的核心,需要行车工遵守操作规程、细心谨慎 。
3实习内容及过程:
在中基,我实习了半年,可以说,收获非常大 。
(1)第一、二周:属于适应的阶段
基于公司对新员工的要求及行车操作的特殊性,在这两周里,公司对我们进行了简单集中的培训,加深了我们对中基的认识和操作规程的了解 。“安全第一,预防为主”是培训中提到的最多的一句话 。我们从事的是一个高危职业,所以人生安全是最重要的 。在培训中我们了解到了很多关于安全方面的知识,比如相关的安全生产法,各种相关的国家标准,行业标准;从业人员的权利和义务,比如知情权和拒绝违章指挥权等;生产经营单位的主要负责人要履行的职责,比如建立、健全本单位安全生产责任制;各种工种要严格遵守的作业程序和操作规范,比如明火作业的审批程序;修船作业安全技术要求与标准,比如脚手架搭设的操作规程和各种技术指标;另外还了解了一些关于防台的知识 。
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