汽修毕业生实习报告怎么写?( 八 )


其实 , 不管在哪个行业 , 热情和信心都是不可或缺的 。热情让我们对工作充满激情 , 愿意为共同的目标奋斗;耐心又让我们细致的对待工作 , 力求做好每个细节 , 精益求精 。激情与耐心互补促进 , 才能碰撞出最美丽的火花 , 工作才一能做到最好 。当你可以选择的时候 , 把主动权握在自己手中 。我想很多人和我一样 , 刚进实习单位的时候 , 都做过类似复印打字的“杂活” 。或许同事们认为你是小字辈 , 要从小事做起 , 但有些时候 , 是因为他们心中没底 , 不知道你能做什么 。做“杂活”是工作的必需 , 却无法让我学到什么 。我决定改变自己的命运 。有些东西不能选择 , 有些东西却可以选择 。份内的工作当然要认真完成 , 但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会 。只要勤问、勤学、勤做 , 就会有意想不到的收获 。同样地开始时我每天都做着给维修师傅拿拿工具打打开关 , 时间过去了我和维修师傅们产生了朋友般的友情 。在与师傅们深入交谈中发现他们文化水平不高 , 但他们对学习的热情却很高 。在与万师傅聊天时他曾说过:“假如给我再回到十年前 , 我一定会好认真去地读书 。小马啊 , 你们现在读书真的好幸福 。”这个时候我不感再正面望向万师傅 , 我为我以前浪费的时间后悔 。同时我受到了启发 , 我应在以后每天都要认真去学习认真去做实事 。起初我认为当一辆汽车车身掉漆了 , 进到维修厂里把漆简简单单涂上去就可以了 , 但实际与想法总会有差异的 , 涂就是涂了但是要经过十三个工序才可以算完成 , 在做每一个工序都要认认真真地打磨 , 无令在那个工序都不能马虎 , 那个工序都不能打乱 , 要不是前面所做的工作都白费 。
二、实习方法
1、应先清洁受损部位 , 利用修补漆进行填补 。为增强附着效果 , 可以先用高目砂纸打磨一下 。
2、如果砸痕处金属外露 , 喷漆前还要涂抹具有防锈效果的氧化中和剂 , 待中和剂彻底干透后再喷涂底油 , 并重复喷漆、晾干、打磨的过程 。
3、补漆最忌讳一次喷涂较厚的漆层 , 既费工费时 , 又难以控制补漆效果 , 容易出现气泡、流挂 。有耐心、细心的车主可买一些工具自己动手修补 , 能节约不少费用 。但如果自己没有把握 , 最好送到专业快修店修补 。
4、如果暂时没时间去维修站修车 , 可以先在被剐的部位涂一层指甲油 , 防止氧化生锈 。一些专业汽车装饰店也有漆面快烤急修业务 , 使用进口敷料、漆料可以在两三个小时内完成 , 如车门的修复工作 。