3、根据所在地温度选择合适的低标号的柴油 。
4、还可以给车子加装一个小容量的油箱,往此油箱里面加入低标号的柴油 。这样不管什么温度,车子也都能正常点火并使用了 。
另外,若是遇到着急用车的情况,也切记不要使用一些老司机用火烤油箱来解冻的方法 。该方法可能会点燃油箱,危害人身安全 。可以准备足量的热水 , 把热水浇在油箱和管道上,加速结块的融化,并适时用干抹布擦干水分 , 防止二次冻结 。等到管道内的柴油可以循环流动后,车子便能启动了 。
冬天使用柴油车的注意事项
1、入冬之前最好给车子添加专用的冬季燃油、防冻液、防冻玻璃水,还要对柴油油路进行清洁和放水,防止车子相关部件被冻结 。
2、冬天驾驶车子前先原地热车5分钟,适当融化车子上的积雪结冰,减轻车子的磨损 。
3、低温环境下 , 手刹很容易被冻住,这种情况拉起手刹会造成损伤,甚至拉断换挡拉线 。可以在往手刹上浇温水 , 等手刹上的结冰融化再拉起手刹 。
4、在冬季不能为了更好启动车子,然后往柴油里添加汽油 。这样会导致车子的油耗增加、动力下降、发动机内部积碳增多,从而影响发动机寿命 。
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4、冬天柴油上冻怎么解决 1、油箱加防冻剂、水箱加热水
平时油箱里加入一些防冻剂,可以不让油容易冻上 。水箱里面加入热水,这样就不怕车子冻住了 。
2、加凝点高的柴油
普通的柴油在冬天很容易冻住,但如果是凝点高的就不容易冻上了 。天暖的时候用普通的柴油,冷天的时候加凝点高的柴油 。这样就可以防止冻上了 。
3、打开引擎盖,让发动机晒晒太阳
如果冻住了,最好找个有阳光的地方,晒晒车子 。把前面后面的盖子都打开晒晒,这样可以给车子加加温,然后再试试能不能行使了 。
4、拆油管滤网,保通畅
油箱探管底部通常出厂时安装有附加滤网,建议车辆入冬应提前清洗油箱 , 由于柴油低温稠化,很难通过滤网,应将其拆除 。目前主流卡车的油箱探管与燃油表传感器设计成一体,拆装时注意拿取方向,可以从油箱口处观察 。
5、明火加热油箱
油箱内柴油因气温的稠化凝固现象,明显的特点是容量大,加热升温困难 。尤其是过夜后,第二天启动车辆,燃油大范围稠化 , 需要耗费大量时间来加热燃油 。通常的方法是用“喷灯”加热油箱外部,这种方法存在安全隐患 , 操作需谨慎 。
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