郑和下西洋时间,郑和下西洋时间

1、郑和下西洋时间第一次下西洋 1405年6月。第二次下西洋 1407年10月13日。第三次下西洋 1409年10月。第四次下西洋 1413年11月。第五次下西洋 1417年6月。第六次下西洋 1421年3月3日。第七次下西洋 1430年。
1.郑和下西洋是明代永乐、宣德年间的一场海上远航活动，首次航行始于永乐三年（1405年），末次航行结束于宣德八年（1433年），共计七次。由于使团正使由郑和担任，且船队航行至婆罗洲以西洋面故名。
2.在七次航行中，三宝太监郑和率领船队从南京出发，在江苏太仓的刘家港集结，至福建福州长乐太平港驻泊伺风开洋，远航西太平洋和印度洋，拜访了30多个国家和地区，其中包括爪哇、苏门答腊、苏禄、彭亨、真腊、古里、暹罗、榜葛剌、阿丹、天方、左法尔、忽鲁谟斯、木骨都束等地，已知最远到达东非、红海。
3.郑和下西洋是中国古代规模最大、船只和海员最多、时间最久的海上航行，也是15世纪末欧洲的地理大发现的航行以前世界历史上规模最大的一系列海上探险。然而，关于郑和船队的航海目的、航行范围等史实以及对七次航行的评价，仍存在争议。

文章插图
2、请问郑和下西洋的时间?1、第一次下西洋：1405年6月。
2、第二次下西洋：1407年10月13日。
3、第三次下西洋：1409年10月。
4、第四次下西洋：1413年11月。
5、第五次下西洋：1417年6月。
6、第六次下西洋：1421年3月3日。
7、第七次下西洋：1430年。
8、公元1405年之后的28年间，郑和七次奉旨率船队远航西洋，开辟了贯通太平洋西部与印度洋等大洋的航线。这一系列航行比哥伦布发现美洲大陆早87年，比达·伽马早92年，比麦哲伦早114年。当时明朝在航海技术，船队规模、航程之远、持续时间、涉及领域等均领先于同一时期的西方，创造世界航海史的奇迹。
9、郑和下西洋是中国古代规模最大、船只最多（240多艘）、海员最多、时间最久的海上航行，比欧洲国家航海时间早半个多世纪，是明朝强盛的直接体现。
更多关于郑和下西洋的时间，进入：https://m.abcgonglue.com/ask/62cf7b1615839719.html?zd查看更多内容

文章插图
3、郑和下西洋的时间郑和一共七次下西洋，下西洋的时间分别为：1405年6月、1407年10月13日、1409年10月、1413年11月、1417年6月、1421年3月3日、1430年。
郑和下西洋的时间
【郑和下西洋时间,郑和下西洋时间】郑和下西洋是明代永乐、宣德年间的一场海上远航活动，使团正使由郑和担任，且船队航行至婆罗洲以西洋面。
郑和下西洋远航西太平洋和印度洋，最远到达过东非、红海，共拜访了30多个国家和地区。
郑和下西洋是15世纪末欧洲的地理大发现的航行以前世界历史上规模最大的一系列海上探险，也是中国古代规模最大、船只和海员最多、时间最久的海上航行。

文章插图
4、郑和下西洋是什么时候发生的?经历了什么样的过程?郑和下西洋是我国历史上一次极具意义的历史事件，那大家知道郑和下西洋是什么时候发生的吗？它经历了什么过程呢？又产生了什么影响？今天小编就来给大家简单的讲一讲郑和下西洋经历了什么样的过程，以及它的意义。
郑和下西洋是中国古代规模最大，它当时的船只打到了240多艘，海员是最多的，时间最久的海上航行，它比欧洲国家航海时间早了几十年，是明朝强盛的直接体现。郑和下西洋是明代永乐，宣德年间的一场海上远航活动，他第一次航行时间是在永乐三年，结束航行的时间是在宣德八年，在此期间，他进行了七次航海活动。
在1405年，满载着2.7万余人的庞大船队从太仓刘家港出发，由郑和带领着这些船队进行了他的航海活动。这一次航行持续了两年的时间，他带回了很多奇珍异品，完成了他的首次航行。郑和第二次航海活动，和第一次航海路线是差不多的，它也经过了两年，在1409年的夏季，郑和第三次航海活动，他这一次航行是以东印度洋为中心，并在满次加建立排商城，还盖了仓库，作为海上贸易的中转站，随后，便迎来了郑和的第四次航海活动，在1412年，明成祖下令，让郑和船队继续往西行航行，进一步扩大同海外各国的交往与贸易，郑和的航海活动的第五次，是在1417年，这一次出海的主要任务是护送19使者回国。在1421年，郑和船队第六次下西洋，这一次，他的船队到达了东非海岸。而郑和的最后一次是在1431年，这一次航海历时三年，走访了约20个国家。
郑和下西洋是明朝强盛的直接提现，他的航海活动远远超过将近一个世纪的葡萄牙，西班牙等国。
是在明朝永乐年间开始的，首次航行始于永乐三年；从最开始的探索到最后的拥有一套完整的航海流程，充分的供应的船员们在路上的补给以及和沿途周边各国的外交，在中国历史上具有里程碑意义。
在明朝的时候发生的事情，在宣德年间组织的一场海上的远航活动，一共有7次，拜访了30多个国家。
是在明代发生的，主要是因为当时明代皇帝想要看看其他国家的实力，就派了郑和去旅游。

文章插图
5、郑和下西洋的时间【第一次下西洋】永乐四年(一四零六年)六月，郑和第一次下西洋，顺风南下，到达爪哇岛上的麻喏八歇国。爪哇古名阇婆，今印度尼西亚
爪哇岛，为南洋要冲，人口稠密，物产丰富，商业发达。
当时，这个国家的东王、西王正在打内战。东王战败，其属地被西王的军队占领。郑和船队的人员上岸到集市上做生意，被占领军误认为是
来援助东王的，被西王麻喏八歇王误杀，计一百七十人。郑和部下的军官纷纷请战，说将士的血不能白流，急于向麻喏八歇国进行宣战，给以报
复。
“爪哇事件”发生后，西王十分惧怕，派使者谢罪，要赔偿六万两黄金以赎罪。郑和第一次下西洋就出师不利，而且又无辜损失了一百七十
名将士，按常情必然会引发一场大规模战斗。然而，郑和得知这是一场误杀，又鉴于西王诚惶诚恐，请罪受罚，于是禀明皇朝，化干戈为玉帛，
和平处理这一事件。明王朝决定放弃对麻喏八歇国的赔偿要求，西王知道这件事后，十分感动，两国从此和睦相处。
爪哇岛三宝垄纪念郑和六百周年活动组委会成员向采访人员谈及此事，都十分敬佩，说郑和对各国不论强弱亲疏，平等对待，一视同仁，即时两
国发生冲突，仍能保持极大的克制，委曲求全，以理服人，表现出对邻国的和平共处，睦邻友好，使中国和印尼两国人民的传统友谊源远流长，
我们定居在这里也感到脸上有光，我们以郑和为骄傲。
印尼的学者认为，郑和舰队是当时世界上最强大的海上特混舰队。而郑和七下西洋的二十八年中，真正意义上的对外战争仅有锡兰(今斯里兰
卡)一次，而且是在被迫无奈的情况下的防卫性作战。郑和在处理“爪哇事件”中，不但不动用武力，而且不要赔偿，充分体现了郑和是传播和平
的使者，他传播的是“以和为贵”的中国传统礼仪，以及“四海一家”、“天下为公”的中华文明。[编辑本段]【第二次下西洋】永乐五年
九月十三日（1407年10月13日）。郑和回国后，立即进行第二次远航准备，主要是送外国使节回国。这次出访所到国家有占城、渤尼（今文莱）
、暹罗（今泰国）、真腊（今柬埔寨)、爪哇、满刺加、锡兰、柯枝、古里等。到锡兰时郑和船队向有关佛寺布施了金、银、丝绢、香油等。永乐
七年二月初一（1409年2月15日），郑和、王景弘立《布施锡兰山佛寺碑》，记述了所施之物。此碑现存科伦坡博物馆。郑和船队于永乐七年
（1409年）夏回国。
第二次下西洋人数据载有27000多人。[编辑本段]【第三次下西洋】永乐七年九月（1409年10月），船队从太仓刘家港启航， 11月到福
建长乐太平港驻泊伺风，同年12月从福建五虎门出洋，顺风经过十昼夜到达占城，后派出一支船队从占城直接驶向暹罗。郑和船队离开占城又到
真腊,然后顺风到了爪哇、淡马锡（今新加坡、满刺加）。郑和在满刺加建造仓库，下西洋所需的钱粮货物，都存放在这些仓库里，以备使用。郑
和船队去各国的船只，返航时都在这里聚集，装点货物，等候南风开航回国。郑和船队从满刺加开航，经阿鲁、苏门答刺、南巫里到锡兰。在锡
兰，郑和又另派出一支船队到加异勒（今印度半岛南端东岸）、阿拔巴丹和甘巴里。郑和亲率船队去小葛兰、柯枝，最后抵古里，于永乐九年六
月十六日（1411年7月6日）回到了祖国。[编辑本段]【第四次下西洋】永乐十年十一月十五日（1412年12月18日）朝廷令郑和进行规模更
大的一次远航。永乐十一年（1413年）冬开航。首先到达占城，后率大船队驶往爪哇、旧港、满刺加、阿鲁、苏门答腊。从这里郑和又派分船队
到溜山——今马尔代夫群岛。而大船队从苏门答腊驶向锡兰。在锡兰郑和再次派分船队到加异勒，而大船队驶向古里，再由古里直航忽鲁谟斯（
今伊朗波斯湾口）阿巴斯港格什姆岛。这里是东西方之间进行商业往来的重要都会。郑和船队由此启航回国，,途经溜山国。后来郑和船队把溜山
国作为横渡印度洋前往东非的中途停靠点。郑和船队于永乐十三年七月八日（1415年8月12日）回国。这次航行郑和船队跨越印度洋到达了波斯
湾。第四次下西洋人数据载有27670多人。[编辑本段]【第五次下西洋】永乐十四年十二月十日（1416年12月28日）朝廷命郑和送“十九国
”使臣回国。郑和船队于永乐十五年五月（1417年）冬远航，首先到达占城，然后到爪哇、彭亨、旧港、满刺加、苏门答刺、南巫里、锡兰、沙
里湾尼（今印度半岛南端东海岸）、柯枝、古里。船队到达锡兰时郑和派一支船队驶向溜山，然后由溜山西行到达非洲东海岸的木骨都束（今索
马里摩加迪沙）、不刺哇（今索马里境内）、麻林（今肯尼亚马林迪）。大船队到古里后又分成两支，一支船队驶向阿拉伯半岛的祖法儿、阿丹
和刺撒（今也门民主共和国境内），一支船队直达忽鲁谟斯。永乐十七年七月十七日（1419年8月8日）郑和船队回国。[编辑本段]【第六次下西
洋】永乐十九年正月三十日（1421年3月3日），明成祖命令郑和送十六国使臣回国。为赶东北季风，郑和率船队很快出发，到达国家及地区
有占城、暹罗、忽鲁谟斯、阿丹、祖法儿、刺撒、不刺哇、木骨都束、竹步（今索马里朱巴河）、麻林、古里、柯枝、加异勒、锡兰山、溜山、
南巫里、苏门答刺、阿鲁、满刺加、甘巴里、幔八萨（今肯尼亚的蒙巴萨）。永乐二十年八月十八日（年9月3日）郑和船队回国，随船来访的有
暹罗、苏门答刺和阿丹等国使节。[编辑本段]【第七次下西洋】宝船从龙江关出水宣德五年六月九日（1430年6月29日），明宣宗朱瞻基命
郑和再次出使西洋。同年闰十二月初六，船队从龙湾（今南京下关）启航，2月3日集结于刘家港。在刘家港，郑和等立《娄东刘家港天妃宫石刻
通番事绩碑》。船队到达福建长乐太平港，在南山三峰塔寺立《天妃灵应之记》石碑。两碑都记下了他们六次出航的历程。宣德六年十二月九日
船队从五虎门出洋。这次远航经占城、爪哇的苏鲁马益、苏门答刺、古里、竹步，再向南到达非洲南端接近莫桑比克海峡，然后返航。当船队航
行到古里附近时，郑和因劳累过度一病不起，于宣德八年（1433年）四月初在印度西海岸古里逝世。郑和船队由正使太监王景弘率领返航，经苏
门答刺、满刺加等地，回到太仓刘家港。宣德八年七月初六（1433年7月22日）郑和船队到达南京。
第七次下西洋人数据载有27550人。