世界超级工程中国青岛胶州湾跨海大桥

青岛
【世界超级工程中国青岛胶州湾跨海大桥】每个人心中都有一座岛 。说起青岛,大部分人脑海里都会浮现一些名词:大海、海鲜、崂山、海尔电器、五四广场等等 。这是一座因海而生,充满幻想色彩,离云很近 , 离天依旧很远的现代化都市 。

世界超级工程中国青岛胶州湾跨海大桥

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青岛风景
在这里,你可以站在山顶上向远方瞭望,一栋栋红房子尽收眼里,你也可以漫步在八大光、中山路,去触摸一下黄色的墙,寻找历史的痕迹 。你也可以到胶州湾大桥上看看,大桥线条硬朗,烟波浩渺的大海画面宁静唯美 。今天给大家介绍的超级工程就位于这么美丽的一座城市 , 它就是青岛胶州湾大桥 。
世界超级工程中国青岛胶州湾跨海大桥

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青岛红房子
青岛胶州湾大桥
青岛胶州湾大桥横跨胶州湾 , 把青岛东西两个城区连接了起来,东起主城区308国道,西至黄岛红石崖 , 路线全长约35.4公路,其中海上段长度26.75公里 。青岛侧陆上桥梁5.85公里 。红石崖侧陆上段桥梁及道路共0.9公里,红岛连接线长1.9公里 , 投资近100亿元,历时4年完工 。
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胶州湾大桥
大沽河杭道桥
大沽河道桥是海湾大桥三座主通航孔桥之一,主塔为独塔,高达149米 , 是海湾大桥上的最高塔 。航道桥首次采用“双边钢箱梁+横向连接箱”结构,由22种55个钢箱梁装焊组成,每个标准梁长12米,宽47米、高3.6米,其中最大梁段重达1000余吨,其中 , 主塔塔柱采用国内先进的液压自爬模施工工艺,选用高压混凝土土泵一级砼泵送方案进行塔柱混凝土浇筑 。
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红岛海上互通立交桥是国内首座海上互通立交,浇筑的跨主线60米滑移模架箱梁位于B匝道,采用的350米小半径、60米大跨径曲线滑移模架施工设计工艺 。
自锚式悬索桥
悬索桥指的是以通过索塔悬挂并锚固于两岸(或桥两端)的缆索(或钢链)作为上部结构主要承重构件的桥梁 。现代悬索桥的悬索一般均支承在两个塔柱上 。塔顶设有支承悬索的鞍形支座 。承受很大拉力的悬索的端部通过锚锭固定在地基中,个别也有固定在刚性梁的端部者,称为自锚式悬索桥 。
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美景欣赏
有这么美的一座城,这么漂亮的一座标志性建筑大桥,不仅仅是方便了城市与城市之间的沟通交流 , 当行驶在大桥上遇到晚霞时,大桥就变成了“长虹握波”,伴着渔人夕照,美如画卷 。看过的人都说美 。
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