企业的渗透将更加深入 , 民营快递的发展速度也明显加快 。
$2.2快递行业服务水平不够
从总体来看 , 民营快递公司起步较晚 , 运营不规范 , 发展良莠不齐 , 业务集中度不高 。由于以前快递市场准入门槛较低 , 导致近年来 , 快递企业数量急剧增长 , 出现了一大批“小、弱、差”的民营快递企业 , 竞争力较弱 , 长期靠价格战的无序竞争 , 低价格、低成本、低服务已经形成了恶性循环 , 消费者投诉居高不下 。
面临生存与发展的压力 , 许多民营快递企业采取加盟制形式 , 这种体制由于每个加盟商都是利益中心 , 所以客户的利益会不同程度地受到损害 。近年来关于快递行业的粗暴分拣、丢失、损坏、爆仓、停运等风波屡屡出现 , 经常见诸媒体 , 行业规范化明显不足 。天天快递、鑫飞鸿快递和CCES等快递企业并购也拉开了整个行业的整合大幕 , 未来快递行业的整合趋势将加剧 , 势必会有更多的规模较小、服务能力跟不上市场需要的小公司被吞并或者淘汰 , 业内将会形成更多规模型快递企业 。
近日发生的圆通“毒快递”事件 , 再次使快递业成为关注的焦点 。“夺命快递”给各级管理者敲响了警钟 , 公众的质疑也越来越强烈:中国快递业怎么啦?
国家邮政局发布的数据显示 , 去年全国快递业务量有望达到90亿件 , 成为全球第一 。快递业迅猛发展 , 确实为消费者提供了低价、优质、高效的服务,也为商家和公众提供了实实在在的便利 。但是,加盟商参差不齐、员工团队管理混乱、快递件安检松懈、粗暴分拣以及相应的常态监管的滞后与缺失,都使这一行业的发展前景充满不确定性 。
$2.3竞争无序低价血拼
“现在做快递的越来越多 , 都觉得一定挣钱 。真正入了行才知道 , 不是这样 。不说别的地方 , 就说河北区这一片儿 , 包括我们在内 , 大大小小的快递加盟商就有十几家 。相互砸价的现象很突出 , 挣钱挺难的 。”一位在河北区的加盟快递网点商告诉采访人员 。
眼下快递准入门槛并不高 。除了人们熟悉的规模较大的快递企业 , 如EMS、 “四通一达”、顺丰 , 等等 。相当一部分名不见经传的中小型
快递公司和加盟店在短短的一年时间里加入进来 。快速膨胀促使整个行业竞争激烈 , 电商和消费者在享受充分竞争带来的可选性方便的同时 , 也尝到了无序化竞争带来的服务缺失的苦头 。
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