为什么有的车白天开灯,自动大灯白天也会亮是哪里的问题？

1、自动大灯白天也会亮是哪里的问题?可能是如下的问题：
1、感应器在起作用，比如进入隧洞、阴雨天气、光线较暗的地方是会自动开启大灯的，想关闭的话，扭到“off”位置即可。
2、自动大灯是根据光线的明暗程度来判断的，阴天也可能会开灯，所以正常。
如果不想费电那就关闭自动大灯。因为阴天雾霾、过隧道、车所在的位置光线不明等原因，都会使自动大灯点亮。但如果把车放在晴朗的阳光下，大灯仍然亮着，就应当送去维修了。
3、如果亮的不是日行灯的话，那就是光感控制比较敏感的原因了。
配备自动大灯的车子，仪表台上方，会有一个圆形的感光传感器，如果仪表台上方有东西遮挡了光线，大灯开关打到自动挡大灯就会常亮。
自动大灯的好处
【为什么有的车白天开灯,自动大灯白天也会亮是哪里的问题？】能自我的根据环境光线的强弱开启和关闭大灯。在日常驾驶时，能减少驾驶人的操作，让驾驶人更专注在开车上，减少注意力的分散。
此外，当汽车进入隧道驾驶人要按要求开启大灯，自动大灯就能更好的避免因驾驶人忘记开启大灯而违反交通规则。在进入底下地车场时，自动大灯自动开启，起到警示作用，降低因没有开灯而造成的事故发生率。

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2、为什么很多车白天也开着灯?汽车的日行灯有什么用?只是装饰吗?_百度…日行灯顾名思义就是白天所使用的灯光，这个概念最早是由欧盟国家提出的，因为欧盟区域国家经常下雪下雾，能见度很低，因而一些国家出台政策，白天行车也必须要开灯，它的效果并不是让驾驶员开行路面，而是为了让他人知道有一辆车开过来了。尽管安装了日行灯可以使汽车看起来更炫酷，但日行灯最大的功能不在于装饰，而是提高车辆的辨识度，这才是他设计的初衷。
据统计，60%的车祸都是由于视线模糊造成的。根据国外多年的研究显示，安装之间行成灯的车辆由于更加容易被发现，所以能有效避免很多白天发生的交通事。日行灯可以明显减少两车头部相撞给与摩托车相撞的交通事故，其中多车相撞致命事故下降25%，与摩托车相撞致命事故降28%，多车相撞受伤事故下降20%，车辆损伤下降12% 。德国交通管理部门的一项调查显示，白天开灯行车可以避免3%的交通事故，而荷兰交通部在国内的一些城市进行试点的结果是，白天行车开击车灯发生严重交通事故的几率再加5%-12% 。我们行车安全有两大前提，一是及时发现其他车辆，二是及时被其他车辆发现。
日行灯显然是为了方便更容易被别人看到。我们日间行车灯和我们的转向灯也及差不多，都是起到一个提醒的作用，即使在白天行驶的时候，对对面的来车也是有警示和提醒作用的，特别是在清晨、傍晚、雨雾等光线条件不好的状况下，你的车子有日行灯就会更容易被对象车道的车发现，相同距离下发光的物体总比不发光要醒目一些，所以日行灯就起到了非常好的安全作用，减少了交通事故发生的几率。
但是要注意的是，因为日渐形成灯只有提示作用，在黑暗的地方和夜间一定还要使用激光灯照明。那我们应该如何正确使用日行灯呢？通常配有日行灯的车辆，在车辆启动的同时，日行灯就会自动点亮，灯光开关处于什位置都会自动点亮，无需驾驶员操作多余的灯光开关不知道有没有人遇到过这样的情况，确定车辆配备的日行灯，但是车辆启动后却不亮。
其实有些车型可以手动开启和关闭日行灯，如果这辆车日行灯就可以在车辆设置里面打开和关闭。总之，日行灯的最大功能并不在于美观，而是提高汽车的可辨识性，提高我们的行车安全。因此它也不是一个积累的配置，使用起来也几乎不费电。虽然上面说了中间行车灯可以提高行车的安全，毕竟它只是一个小小的安全辅助功能，而真正要做到安全驾驶，还需要靠我们自己，遵以守交通规则才是最好的选择。
1、原车的日行灯，只要发动机运转就自动开启
日行灯不同于汽车的前大灯，可以手动的去开闭，很多车型的日行灯，只要处于ACC状态或发动机运转状态时，就会自动开启，且无法被关闭，有些车型的日行灯，虽然可以手动关闭，但是默认就是开启，所以这些车白天会开着灯。这些灯外形一般会被制造的比较美观，也是凸显汽车风格的一种方式。
2、自动大灯在光线相对较暗的地方会自动开启
一些配置高的车型，往往会匹配自动大灯，所谓的自动大灯的，就是会根据环境的明暗自动控制大灯的开闭，但是有些时候这个自动大灯设计阀值是比较敏感的，这就会导致明明天很亮，但是车灯却开着。
3、粗心大意的司机忘了关灯
我就是这样的一个粗心大意的家伙，以前开手动挡捷达的时候，经常是头一天晚上开灯、直接熄火，然后第二天发动汽车就走，于是经常会看见对面有司机闪着大灯，和我报警，这种习惯很难改掉，后来我选车的时候有一个必要的配置，就是一定要配备自动大灯。
汽车的日行灯能够很好的提高车辆的被辨识性，这也是属于一种信号灯，不仅仅是在于美观开启日行灯的话，是可以降低车辆发生意外的，而且也能够降低车祸的几率。
是因为要频繁的过隧道，避免不停的开关灯，汽车的日行灯在阴雨天或者暴雨天或者过隧道的时候就可以派上用?。?并不只是装饰的作用
我认为不是装饰，这种灯可以提醒其他车辆，所以才会白天也开灯。

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3、为什么有的车白天车灯一直亮着那是日行灯，日行灯不同于汽车的前大灯，可以手动的去开闭，很多车型的日行灯，只要处于ACC状态或发动机运转状态时，就会自动开启，且无法被关闭，有些车型的日行灯。
虽然可以手动关闭，但是默认就是开启，所以这些车白天会开着灯。这些灯外形一般会被制造的比较美观，也是凸显汽车风格的一种方式。
一些配置高的车型，往往会匹配自动大灯，所谓的自动大灯的，就是会根据环境的明暗自动控制大灯的开闭，但是有些时候这个自动大灯设计阀值是比较敏感的，这就会导致明明天很亮，但是车灯却开着。
所以说，日间行车灯大家可以放心大胆的在白天开启了，但是有一点需要注意，日间行车灯只能够为汽车带来一定的警示作用，但是却不能够把它当成照明工具，因为它的照射范围是有限的。
这要看是什么灯了。最常见的就是日间行车灯，这个灯是车辆一启动就会亮的。第二种跟天气有关，天比较昏暗的时候，打开过大灯自动点亮的车，前近光灯会自行点亮，天亮时自动关闭。第三种就是大灯忘关了，一直亮着。望采纳
为什么有的车白天灯一直亮着？因为这种车型是欧版车型，它设计时面的视宽灯发动车他就亮。这样阴天雾天时对前车观察和提示。

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4、为什么很多汽车白天也亮着车灯?是日间行车灯。
日间行车灯的作用是：是使车辆在白天行驶时更容易被人认出来的灯具。它的功效不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了让别人知道有一辆车开过来了。因此这种灯具不是照明灯，而是一种信号灯。
固然，加装了白天行驶灯可使汽车看起来更酷、更炫，但白天行驶灯的最大功效，不在于美观，而是提供车辆的被辨识性。
LED日间行车灯配光性能：
LED日间行车灯最重要的一点就是配光性能，白天行车灯要满足基本的亮度要求，但也不能太亮，以免干扰他人。体现在技术参数上就是基准轴线上的发光强度不得小于400 cd，其他方向上的发光强度不应小于400 cd与配光分配图中对应点的百分比乘积，在任何方向上，灯具发出的光强度不应大于800 cd 。
以上内容参考：百度百科-日间行车灯

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5、14代轩逸为什么白天也有灯14代轩逸大白天有灯是由于其配备了日行灯，也称为日间行车灯。日间行车灯关键是为大白天驾驶照明灯具而制定的，其区别于一般的近光灯，耗能仅有一般近光灯的15% 。而采用了LED技术性的日间行车灯，环保节能实际效果会更显著，耗能仅为一般近光灯的10% 。
当汽车发动机一运作时，日间行车灯就会全自动打开，而且持续提升色度以造成道路上其它机动车辆、非机动车道及其路人的留意。当夜里来临，驾驶员手动式开启近光灯后，日间行车灯则全自动灭掉。
14代轩逸日间行车灯的关掉只须要将车灯的按钮关掉或是转动大灯开关至别的挡位就可以，日间行车灯打开时是将大灯开关开1挡，便是灯泡的部位。
日间行车灯及白天日间行车灯，安装在车辆前面的两边，是为大白天向正前方提醒车辆存有设定的。它的首要功能是使车辆在大白天行车时更易于让人认出的照明灯具。它的作用不是为了使驾驶人员能看清楚地面，而是为了让他人了解有一辆车开过来了。因而这类照明灯具并不是照明灯具，只是一种信号指示灯。
实际上本人觉得，日间行灯没有必需关掉。很多人都觉得大白天色度早已充分了，没必要在打开日间行车灯。可是，大白天也是有许多危害司机视野的情况，比如雨天、降雪、雾霾天气等状况，都是会减少可见度，危害司机观查远方物件，这时候日间行车灯就会具有功效，能告知别的车辆或路人车辆的确切部位，进而减少安全事故出现概率，所以说，这一日间行车灯或是很适用的。