船舶实习报告如何写?(25)


作为一个即将走进工作岗位的大四学生来说,能有这么一个参观实习的机会是很难得的 。毕竟我们毕业以后进到工厂里面都要从头开始 。或许我们有那么点知识,但是要是我们没能了解船厂的工作模式和现在的造船流程,进去以后无疑是要落后的 。这次实习使我们了解了现在船厂的造船模式和管理模式,也通过参观知道了其实车间的工作才是我们最好的老师,很多东西我们都可以通过在车间的参观学习来领悟的 。师傅们也通过往界师哥师姐们的表现告诉我们什么样的道路是我们走向成功的正确路线 。
实习结束了,我学到了很多东西 。不只是知识这些,他更让我感受到做为一个造船人的骄傲和自豪 。一艘艘大船在自己的手里诞生,奔向世界的各个角落,满载着我们的理想与报负驶向远方 。通过这次实习,我感受到了自己的不足,知识的匮乏和面对困难的勇气,却也让我坚定了做一个造船人的信念,再大的困难我都有信心去面对!实际点的就是能够把握这半年的时间把自己不明白的没学会的知识好好向老师同学学习,来弥补自己的不足 。这就是我这次的实习总结报告 。

船舶实习报告如何写?


步出学校这个象牙塔,你就开始进入你的职业生涯了,也是一个脱离父母抚养走向自立,从此自己养活自己甚至养活家人的新开端 。你必须全部摈弃原来学生时代的依赖心,滋生一种全新的责任心对自己、对家人、对社会的责任心 。离开陆地到船上实习,这是一种全新的体验,对什么你都会有一种新鲜感,但是船舶不同于陆地,船舶随时都在晃动,到处都是铁疙瘩,而且有的铁疙瘩还在运转着,这些东西碰到就会对人产生伤害 。这个时候你更应该注重的是你自己的安全,平常的行走和劳动都要注意安全 。
你到船上的第一天,部门领导安排工作之前,肯定会对你进行一定的安全教育,告诉你如何注意安全,但是真正的安全完全要靠自己的谨慎小心才能做到,所有的事故都是来源于自己的麻痹大意 。上船以后,晕船这一关是你必须克服的困难,对每一个远洋船员而言这都是必须经历的 。大海大部分时间都会把船儿弄得像醉汉一样摇摇晃晃 。你不能来一个船动你不动,这样你就很难克服了,而应该像老船员教导的那样去克服晕船,适应海上生活 。当然也有天生不晕船的人,如果你也是,恭喜你!你天生是一个跑船的料 。
除了注意安全,你还要学会干活、检修机器等基本功,学会当班如何处理机舱中出现的问题,如果处理不了,要知道马上向主管人员和轮机长报告 。这些东西你都要学会,将来你是要靠这个吃饭的 。也许你会说,我是把这个当作一项事业在做,也对,但一般**多是做到轮机长的时候才会有这种想法;如果你一开始就有这种想法,我要提前向你致敬,你将有可能成为我国远洋史上技术最牛的轮机长 。