火车转车需要出站然后又进站吗,中途转车需要出站再进站吗

1、中途转车需要出站再进站吗换乘不需要出站，如果换乘车次在同一车站，换乘时间小于2小时的话，不能出站再进站换乘。可在地下通道等候。下车后进入地下通道，通过电子显示屏找到要换乘的那趟车次所在站台，等候换乘即可。
旅客在购买两张高铁票后（在某一车站接续），在到达接续站后，屏两张车票按照站台标示或工作人员的指引到换乘通道，通过换乘通道到达接续列车的检票口，经过工作人员检票后进站乘车，省去了出站。然后在经过安检进站的麻烦，更加方便旅客出行。
乘坐火车注意事项：
1、坐火车应提前30分钟-1小时到车站，始发车是提前40分钟开始检票。
2、身份证带在身上，并易于取出。
3、进站后根据电子牌选择具体上车的站台和上车的方向。
4、卧铺上车后列车员会找你换卧铺证，下车前30分钟到一小时时列车员会找你换回来。
5、硬座车厢人多，上车注意保管好贵重物品。
6、硬卧过夜睡觉也注意贵重的物品最好放在身边。
7、出站切忌乘坐在出站口拉人的车。
法律依据：
《铁路安全管理条例》
第三条国务院铁路行业监督管理部门负责全国铁路安全监督管理工作，国务院铁路行业监督管理部门设立的铁路监督管理机构负责辖区内的铁路安全监督管理工作。国务院铁路行业监督管理部门和铁路监督管理机构统称铁路监管部门。
《中华人民共和国铁路法》
第五条铁路运输企业必须坚持社会主义经营方向和为人民服务的宗旨，改善经营管理，切实改进路风，提高运输服务质量。
第十三条铁路运输企业应当采取有效措施做好旅客运输服务工作，做到文明礼貌、热情周到，保持车站和车厢内的清洁卫生，提供饮用开水，做好列车上的饮食供应工作。铁路运输企业应当采取措施，防止对铁路沿线环境的污染。

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2、在火车站换乘,需要出站再进站吗?同站换乘不需要出站。火车同站换乘不需要先出站再进站。一般支持同站换乘的火车站都会有便捷换乘通道，下车后就能看到。
在同站换乘第二趟列车时，要提前知道换乘车站换乘要多少时间。换乘列车间时间间隔最好不低于15分钟。如果是需要站外换乘的，第一趟车和第二趟车时间间隔需要更久。两车之间留的时间不够，容易影响乘坐下一趟车，从而影响行程。
同站换乘时还要注意，在网上买火车票时，留意一下前面一趟车和后面一趟车换乘间隔时间需要多久，还有是哪种换乘方式。同站换乘的不需要出站，要在一趟车上换乘的，不需要下车。如今乘坐火车采用的是电子票，不用取纸质车票。
在售票机、人工窗口拿到的都不是纸质车票，而是报销凭证，因此，现在换乘不需要再到车站打印两张纸质票了。换乘列车即将进站前，需要提前收拾好随身物品，避免出现遗漏，使下一趟车换乘受到影响。

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3、中转站要出站再进站吗视情况而定。中转车需不需要出站主要取决于你所中转的列车距离你下车的时间长短。如果中转的列车十几分钟或者二十分钟左右可以到达，则不需要出站，和站台上的客运人员联系即可。如果距离中转车有半个小时及以上，应该出站，等中转车检票后再进站乘车。
视情况而定。中转车需不需要出站主要取决于你所中转的列车距离你下车的时间长短。如果中转的列车十几分钟或者二十分钟左右可以到达，则不需要出站，和站台上的客运人员联系即可。如果距离中转车有半个小时及以上，应该出站，等中转车检票后再进站乘车。
乘坐火车注意事项：
1、坐火车应提前30分钟-1小时到车站，始发车是提前40分钟开始检票。
2、身份证带在身上，并易于取出。
3、进站后根据电子牌选择具体上车的站台和上车的方向。
4、卧铺上车后列车员会找你换卧铺证，下车前30分钟到一小时时列车员会找你换回来。
5、硬座车厢人多，上车注意保管好贵重物品。
6、硬卧过夜睡觉也注意贵重的物品最好放在身边。
7、出站切忌乘坐在出站口拉人的车。

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4、火车换乘需要出站再进站吗?不需要。
火车中转是可以不出站的，目前不少火车站都设置了中转绿色通道。中转驿站、合肥站的换乘中心、南京南站的中转通道等，您可以在此处休息。还没有专门设置“中转换乘”的车站中转时，您可以和车站的工作人员说明情况，工作人员会告知您中转路线，因此您不必担心。
火车换乘注意事项
火车同站换乘需要注意在列车的选择上，由于需要中转换乘，两列车次到站间隔应至少在10分钟以上，以免错过发车时间，导致误车。
其次注意留听列车广播。持中转换乘车票的旅客不用出站，按照站台中转换乘标识和工作人员引导，直接由站台进入候车室候车。旅客乘车站至目的地到站无直达列车，需要通过途中某一个车站中转换乘时，选择的两列车次到站时间间隔在30分钟以内，可在站内直接换乘。

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5、火车转车需要出站然后又进站吗?不需要。火车中转是可以不出站的，目前不少火车站都设置了中转绿色通道。
火车（英文：Train，德文：Züge）、又称铁路列车，是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成，为人类的现代重要交通工具之一。截至2021年时，国内分绿皮车和动车组两种。
高速列车的发展
21世纪10年代以来，各国都大力发展高速列车，例如法国巴黎至里昂的高速列车，时速达到300公里；日本东京至盛冈的高速列车时速也达到250公里以上。人们对这样的高速列车仍贪心不满足。法国、德国等国率先开发了磁悬浮列车。
【火车转车需要出站然后又进站吗,中途转车需要出站再进站吗】中国在上海修建了世界第一条商用磁悬浮列车线，由地铁龙阳路站到浦东机场。这条线年年亏损数亿人民币。这种列车悬浮于轨道之上，最高时速可达400―500公里，但耗能和辐射巨大。