货仓还是货舱,躺车有货仓好呢还是没有好呢

1、躺车有货仓好呢还是没有好呢何必匿名?国内玩躺的人本来就不多 。
至于要不要货舱要看你对躺车的定位――竞速,旅游,健身 。
竞速的话当然是重量越轻越好,不过看看国外参加比赛的躺车,很多都带有后整流罩,把它造成整流罩货舱两用有何不可 。
健身的话一般速度都不会太大 , 持久战 。货仓是有必要的,放个水,临时脱掉的衣物什么的 , 多那一点点重量就当是健身的负荷了 。
旅游的话就要好好想想了 , 因为长距离的骑行,带补给是必须的 。可是要是蛙跳的话,躺车自己也将成为行李的一部分 。这个曾经与朋友讨论过,感觉作为蛙跳旅行的折叠躺车,最好要有拉拽功能,方便移动 。至于货仓,有个简单货架再配个合适的驮包比较好 。

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2、飞机货仓A B CE类怎么分这个是按防火等级区分的 。简单说:
A类为驾驶人员可以看到和进入的行李舱 。
B类为飞行中人员可以进入的通风的货舱 。
C类为飞行中人员不能进入的通风的货舱 。
D类为小体积的不通风的人不能进入的货舱 。
E类为货机货舱 。
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3、货仓还是货舱货仓和货舱都对 。货仓由贮存物品的库房、运输传送设施(如吊车、电梯、滑梯等)、出入库房的输送管道和设备以及消防设施、管理用房等组成;适于贮存金属材料、建筑材料、矿石、机械产品、车辆、油类、化工原料、木材及其制品等 。货舱容积是指船舶各货舱的总容积或其中任一货舱的单舱容积,是散装舱容和包装舱容的统称 。
货仓和货舱都对 。货仓由贮存物品的库房、运输传送设施(如吊车、电梯、滑梯等)、出入库房的输送管道和设备以及消防设施、管理用房等组成;适于贮存金属材料、建筑材料、矿石、机械产品、车辆、油类、化工原料、木材及其制品等 。货舱容积是指船舶各货舱的总容积或其中任一货舱的单舱容积,是散装舱容和包装舱容的统称 。
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4、游轮的货仓在什么位置?油轮的货舱都是在甲板上,有的是在中间有的是在船底,如果是货轮的话 , 集装箱的都在甲板上 。如果说是邮轮客人的话 , 那个货仓都是在夹板下 。
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5、一般常用民用飞机货仓是什么样子的?舱内有两道通道,下舱可装机载集装箱 。
如B767、B777、B747、MD-11、A300、A310、A330、A340、A380 。用来存放和运送货物 。货舱的装载能力受到重量限制、容积限制、舱门尺寸限制和地板承受力的限制 。
以A30为例,前货舱:124*1823AKH/PKC箱位,后货舱:124*1824AKH/PKC箱位,散舱:77*95 。
扩展资料
按货舱各个区域的环境温度要求,布置货舱上各个系统及设备,以减少潜在故障下发生过热、烟雾或着火的可能性 。如果货舱内布置的手提式灭火器 , 应与货舱的容量相匹配 。
在货舱内应布置独立的烟雾探测系统 , 并在驾驶舱及货运台面板上设置相应的烟雾警告灯 。对于设置火警、过热及烟雾探测系统的区域内发生的火情,应提供相应的告警信息 。
参考资料来源:百度百科――货舱
货舱里面就是没铺装饰的客舱,地面有滑轨和锁销,行李装在同一尺寸的货柜里面滑进去锁在地板上,货舱有通风、空调
小飞机货舱和汽车后备箱差不多
图片是全货机的舱内 , 本来是客舱的 , 客机就是下层有部分是货舱,地下还是铺的滑轨地板
【货仓还是货舱,躺车有货仓好呢还是没有好呢】窄体飞机的货舱,货物是堆放的.宽体飞机货物是装载在集装器里面,然后再装上飞机的.宽体飞机的货舱里面通常地板上有滑轮和卡扣,可以用来移动和固定好集状器.网上这样的图片很多,自己搜索一下