为什么说开车人最累,新能源汽车驾驶员都说累这是什么原因?我也是。

1、新能源汽车驾驶员都说累这是什么原因?我也是。在车上出现头晕恶心想吐的情况，是晕车的表现，主要是因为当汽车启动，加减速，刹车时，这些刺激会使内耳前庭、椭圆囊和球囊的囊斑毛细胞产生形变放电，向中枢传导并感知，这些前庭电信号的产生传递超出一定限度和时间内，就会对人们产生不良的反应。相比于燃油车，由于电动车默认就有动能回收，所以就会导致车辆即使不需要很大的制动力的时候，在松开油门踏板之后速度也会降低的很快。所以当加速时，又要快速并且很深的踩下油门踏板，这样反复驾驶，就会频繁刺激前庭，导致人容易晕车。驾驶车子的驾驶员就容易感到特别累。

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2、连续开车整整两个小时,为什么会觉得很累啊?【为什么说开车人最累,新能源汽车驾驶员都说累这是什么原因?我也是。】产生疲劳的主要原因是驾驶员行车时间过长，休息不足，精力欠佳，思想情绪不稳，劳累过度所致。如有的驾驶员头一天晚上睡得过晚，以至次日驾车精神萎靡不振。其次在客观上，道路、气候的变化也亦导致疲劳。比如春暖花开的季节，气候宜人，人们容易感到困倦。夏天气候炎热，加之阳光照射路面，反光较强，视力受到影响。行车确实十分辛苦。夜间行车外界亮度较低，视力下降，若遇到对方灯光眩目更觉头昏眼花，更易导致疲劳困乏等，对于安全行车十分不利。
精神负担也会引起驾驶员的疲劳。驾驶员的工作需要有良好的体质和充沛的精力，如果驾驶员家庭负担较重或者与家人闹一些矛盾，常常有些后顾之忧，驾车时容易分散精力，甚至情绪反应异常，在思想上有了精神负担之后，会使人体的生理也发生异常变化。这不仅扰乱了人的正常生理过程，消耗了身体的能量，而且影响了驾驶注意力。因此，情绪不良状态将会增加驾车疲劳，也给行车的安全带来了潜在危险。
大家都知道，开车是一件高度集中精力的事情，特别是在城市行驶和高速公路上行驶过程中，必须要高度聚精会神的驾驶，由于这种行为，导致视觉疲劳和脑神经衰弱，因此才会产生疲劳，这也是高速公路为什么相隔30到45公里，设置一个服务区的原因，国家也有连续驾驶4小时，必须休息20分钟的规定，要知道这4小时内，包括到服务区休息一下的时间，所以你连续开车两小时不休息，是觉得很累的原因
因为开车是全神贯注的工作，不敢放松警提，脑神经也是绷紧的，眼睛不敢闭，这样脑子和眼睛在紧张的状态就容易产生疲倦，就会觉得很累了。
体质弱的表现，正常情况下开两小时车，不应该感觉很累。

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3、长途开车为什么这么累,体力、心力都很累?第一，因为长途汽车是在高速行驶的，行驶中的汽车会颠簸或者振动，而我们全身上下的肌肉也会随着汽车的节奏而不停地振动或者收缩，虽然看上去没怎么运动，其实肌肉是不停地运动的，而且这种运动还是全身的，所以如果长时间坐的话，要消耗许多的能量，就会感觉到很疲累。
第二，我们在乘坐长途车时，脊柱长时间处于一个姿势，所以脊柱的小关节压力会越来越大，使得脊柱两侧的软组织受压紧张，肌肉在紧张后分泌乳酸，这时软组织血液循环就减慢，乳酸无法代谢，存在肌肉中，所以坐完长途车就会出现全身酸痛感。
第三，长时间乘坐长途汽车，由于人的腿部是弯曲的，所以会出现麻木等感觉，等下车站立时，也会觉得特别的累。
第四开车的时候，注意力需要持续性集中并作出实时反应，有机构对此做过研究发现：长途开车3小时，大脑能量消耗比平时增加40%以上。
长途开车时间长、路途远，容易疲劳，开车时，注意力高度集中，精神紧张，所以心力，体力都很累。如何缓解呢？
1.需要定时停靠在服务区内休息。如果连续开车4小时以上，最好休息20分钟左右.
开窗通风如果车内空气不流通，大脑输氧会减少，会导致出现困意，这时可以开窗通风，呼吸窗外的新鲜空气可以提神。
激情歌曲可以听一些比较激情的，类似摇滚、电音、DJ或是饶舌类型的歌曲，比较有节奏，能使人兴奋起来，处于亢奋状态，可以保持清醒…
口香糖、薄荷糖嚼口香糖可以使嘴巴保持运动，可以让人保持清醒和专注，还可以舒缓紧张情绪，而对于糖果，最好是清凉无糖的薄荷糖…
每个月跑2趟高速，每趟来回800公里，照说工作量不算大呀。如果当天来回是要累一点，但是毕竟每月才两趟。可能开车注意力高度集中，精神疲倦所致。
感觉累，你应当注意营养，注意晚间休息。在高速路上到了服务区要吃饭休息。中午在车上睡一会。
长途开车需要精神高度集中，人在高度集中的情况下专注力很高，同时开车需要不停的加油，松油门，踩刹车，打方向盘，更是体力劳动，所以长途开车容易造成体力，心力都很累。
高速开车本身就是高度紧张的事。并且是长时间坐姿，所以很累。
所以，才有规定禁止疲劳驾驶的。也就是要求开车定时间休息。

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4、为什么开车这么累?是你的姿势不对?随着汽车的普及，每年考驾照的人越来越多。然而有很多的朋友是已经考了驾照，却仍然不会开车，这部分人不外乎两个原因，一个是因为自己的驾驶技术还不够熟练，另一个是由于自己对于汽车了解不够。
刚考过驾照不久便上路的新手司机们，不知道你们有没有发现，自己每次开完车，都感觉特别累，反观老司机开车，却给人感觉很随意，一点也没有不舒服的感觉。我们自己驾车的时候，不仅会在情绪上感到紧张不适，而且在身体姿势上也会感觉不舒服。这到底是什么原因呢？仅仅是因为我们的驾驶技术还不够熟练吗？其实，新手司机开车累，可能与汽车座椅的位置有很大的关系。
还记不记得我们在考取驾照的时候，驾校教练曾说过在驾驶之前要调整好座椅的位置，以便在驾驶时能够更好的控制汽车。不过很多人都知道要调整座椅位置，却不知道怎样的座椅位置才是适合自己开车的？
汽车座椅的方向是可以从上下前后四个方向上进行调节的。首先是在上下位置的调节，上下调节主要是为了保证司机的视线。让司机更好地掌握自己所驾驶的车辆的行驶情况。在进行上下调节的时候，要记住一个标准，那就是让自己的头顶与汽车的顶部保持在3到4个手指左右的高度，这个高度可以获得更广阔的视野，同时还不会因为颠簸而造成碰撞。
而在座椅的前后方向上的调节，最主要的调节目的是让司机能够恰到好处的踩到离合器、刹车以及油门，以便更好的驾驶。在前后方向的调节可以按照以下标准，就是要让自己的左脚可以舒服的踩到离合器，并且能够顺利的踩到底。同时右脚在踩刹车和油门的时候也不会感到费力。另外，在握着方向盘的时候，可以保持一种舒适的姿态，不需要向前或者向后用力，这种状态是最佳的。
另外，在调节的过程中，还有一点是需要注意的。那就是座椅的靠枕位置，座椅的靠枕位置最好保持在自己的后脑勺同一高度，这样才能起到一定的保护作用，而在其他位置很容易在发生事故的时候造成二次伤害。
最后，想和所有的新手司机说的是，开车这件事确实需要经常练习，老司机的养成绝对不是"纸上谈兵"，希望大家都一起早日成为一名优秀的老司机，开车再也不累了。
座椅太靠前或者靠后很多新手在开车的时候,习惯把座椅调的非常靠前,恨不得紧贴方向盘。而与之相反的是,有的人自爱开车时往往坐得很靠后,觉得自己半躺式坐姿很酷。其实,这…
抱着方向盘开车这是女性和多数新手容易犯的错误,可能抱着方向盘能给你一种有安全感的错觉…
头部低于或高于座椅头枕座椅头枕位置过高或过低,都会在车辆受到撞击时对头颈造成不同程度的…
座椅过低过高或角度偏差开车最忌讳的就是驾驶座椅高低不合适和车主仰着开车
座椅高度调整好，前后距离也要保持右脚踩油门的时候，膝盖处120°左右，另外你还需要一个好的腰靠，腰靠要有支撑力度
因为开车需要全神贯注。思想要做到绝对的集中。所以开车会非常的累。不是因为姿势不对。

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5、开车为什么那么累?尤其长途开车开车尤其长途开车容易劳累，主要是由于能量消耗过多导致，开车等同于中等体力劳动。
大脑并不省油：人的大脑与CPU类似，重量仅占人体2%，但日常消耗的能量却占人体的20% 。开车的时候，注意力需要持续性集中并作出实时反应，有机构对此做过研究发现：长途开车3小时，大脑能量消耗比平时增加40%以上。可见，大脑并不是一盏省油的灯。
开车的姿势也需要成本：开车需要维持一个固定姿势，颈部微向前倾，背部、腰部需要支撑，手势抬高、脚尖微翘，这些动作都需要肌肉作出持续性收缩，也就是说开车的姿势要持续消耗能量。
为什么能量消耗过度会导致酸胀疲劳呢？其中涉及到三方面联动性生理现象：
1、能量物质缺乏：“糖原”是人体主要能量物质，因为运动或长期得不到休息，导致糖原消耗太快，而肝脏无法及时将储备糖原释放出来，就会造成能量物质缺乏致身体乏力，机能减退，这与汽车缺少燃油的道理相近；
2、代谢产物堆积：能量快速消耗过程中，糖原从有氧供能转入无氧供能，从而产生乳酸等代谢产物，乳酸是人体产生疲劳酸胀感的主要原因。与此同时蛋白质及氨基酸的分解代谢也增强，氨基酸代谢生成尿素。乳酸及尿素的堆积打破了人体内环境平衡，抑制机体正常能量代谢，降低了供能效率。
3、中枢神经保护性抑制：代谢产物增多后致疲劳性神经递质也增多，大脑接受疲劳信号后，为防止机体发生过度机能衰竭而作出保护性运动和神经抑制，致机体各部分功能减弱，进一步加剧了疲劳反应。
开车姿势还易导致局部酸胀：人体在维持开车姿势中，局部肌肉持续性收缩，在局部产生了更多的乳酸，同时肌肉长时间收缩造成局部血流不畅，乳酸无法被循环系统快速带出造成淤积，加剧局部肌肉酸胀。
疲劳驾驶预防：长途开车导致疲劳犯困是大概率事件，更关乎生命。有数据统计，因疲劳驾驶而造成的交通事故占总数的20%左右，占重特大伤亡事故的40% 。做好预防工作，不仅是对自己，也是对家人和社会的一种责任。在此推荐几种比较有效的防疲劳驾驶方法：
1、车上常备一支芥末或一瓶风油精，外用刺激法虽然作用效果不持久，但短期效果快；
2、随车储备一盒旅克或牧狼人之类的能量型含片，综合作用的能量含片不同于单纯咖啡因产品，可以从疲劳产生的多个维度调节，中长期作用效果好；
3、保持良好的行车环境，车内经常换气，保持含氧量，空调温度打低一点，缺氧或过暖都会使人犯晕；
4、安全行驶的驾驶意识时刻不能放松。连续开车不超过4小时，休息不少于20分钟。一旦有这个意识，你就具备了防护力，相信可以规避大部分的事故发生。
开车要时刻注意道路情况、来往车辆情况等等，比较耗精力吧！所以开车久了就会很累?。?
开车时精神要集中