长沙南站20分钟换乘时间够么,长沙南站，站内不出站能换高铁吗，只有半个小时的换程时间

1、长沙南站,站内不出站能换高铁吗,只有半个小时的换程时间长沙南站，站内不出站可以换乘高铁。长沙南站为了减少中转换乘旅客的换乘时间，明晰引导标识，开设专门通道，并安排工作人员和青年志愿者全方位引导。
长沙南站中转换乘的旅客，可以按站台指引标识或工作人员引导到站台两端高架换乘区进行快捷换乘。如果乘坐的是8节车厢编组的列车，下车前可提前前往1号或8号车厢等候;如果乘坐的是16节车厢编组列车，下车前可提前前往4号或13号车厢等候，下车后便可以看到换乘区的上行电梯(楼梯) 。
扩展资料：
火车联程票注意：
1、第2张的始发站为第1张的终点站，且第2张的发车时间晚于第1张的到站时间（指到达第2张的始发站）；
2、人工窗口或代售点每张异地票收取5元手续费，网购异地车票于自动取票机取出免手续费（人工仍需手续费）；
3、旅客购买的第1张的到站时间、第2张车票的发车时间至少应当相差10分钟，否则可能耽误行程（中转站为大型火车站时如广州南站、上海虹桥站，则需预留20分钟以上）。
参考资料来源：长沙新闻网-长沙南中转客流量大广铁提醒注意标识快捷换乘
【长沙南站20分钟换乘时间够么,长沙南站，站内不出站能换高铁吗，只有半个小时的换程时间】你不错了。我只有10分钟的换车时间。
一个大男人。我愁得的一晚没睡觉。。
10分钟是开车时间、其实只有5分钟检票时间了
据我的经验高铁很少晚点，动车晚点情况也不多――春运除外。可以问工作人员，也可以走到B1层出站通道，不出站，那里有补票窗口，可以补票，也可以看到每个站台的车次。
长沙南站站内不出站能换高铁吗？只有半个小时换乘时间。不可以的。
长沙南站换乘不出站的话高铁只要半个小时多长时间

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2、同一个车站,二十分钟时间换乘,来得及吗?同一个车站，二十分钟时间换乘，一般是来得及的。同一个车站换乘，只要列车不晚点，大概就需要10分钟左右即可。
换乘，供乘客在不同路线之间，在不离开车站付费区及不另行购买车票的情况下，进行跨线乘坐列车的行为。换乘的概念在城市轨道交通中比较常见，但同样适用于其它的铁路运输、公路运输、航空运输和水上运输等。

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换乘的其他方式
1、结点换乘
结点换乘适用于“十”型线路与“T”型线路，施工时在通道连接部分做成一体化设计。换乘时要求乘客下车后利用楼梯或电动扶梯，到达位于另一楼层的站台转车。
例子有上海轨道交通西藏南路站、台北捷运西门站、台北捷运忠孝复兴站、广州地铁公园前站及深圳地铁会展中心站以及成都地铁天府广场站、杭州地铁近江站，南昌地铁地铁大厦站。
2、站厅换乘
站厅换乘常见于设有侧式站台或设有多于两个站台的车站，相交线路共用一个站厅。乘客下车后一般需要利用楼梯或电动扶梯，经过位于另一楼层的车站站厅，再利用楼梯或电动扶梯到达另一条路线的站台。
3、通道换乘
通道换乘常见于两站台间相距较远的车站。乘客下车后需经过专用通道，步行一段距离，到达另一条路线的站台转车，通常都需要在中途转换楼层。例如香港铁路鱼涌站及上海轨道交通上海南站、中山公园站。

同一个火车站的话，
正常情况下20分钟换乘时间够了，
提前取好两趟列车车票，
下车后直接走换乘通道，
站台上一般有指示标志的，
找不到换乘通道问工作人员，
凭两趟列车车票进入候车大厅换乘，
正常情况下换乘时间20分钟以上为佳
火车站的话，同一个站，只要你有票，肯定可以
地铁站，更不存在在个问题
同一个车站，二十分钟时间换乘，如果不出站台，是来得及的。
来的及，可以不出站，从中转站走。

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3、从长沙南站到长沙火车站43分钟换乘时间够吗亲时间太赶了，如果一切都很顺利的话才能赶上，中途出了小问题你就赶不上了，建议至少安排一个小时。
从长沙南站下了高铁立马跑到地铁站要近10分钟，如果出口的人很多的话还要排队出去，10分钟都不一定够。
地铁每趟是五六分钟，如果你去的时候正好有一趟开走了，你就要再等五六分钟。
从长沙南站到长沙火车站是7站，大概要坐19分钟。
从长沙火车站地铁站下车后，到长沙火车站里面要走至少五六分钟，然后还要取票、过安检、进候车室、检票至少又要近10分钟。
所以43分钟一般是不够的。特别是现在春运了，人更多。
抓紧点时间来得及
一定赶不上，不要这样冒险，光做地铁都要20 分钟吧，你还有进站，出站，取票，安检，时间。
乘坐地铁二号线（梅溪湖方向）需25分钟！

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4、长沙站到长沙南站47分钟够吗(含出站进站时间)长沙站到长沙南站47分钟够；
不用出站进站，直接站内换乘就行了；
长沙南站内换乘：两趟列车都是长沙南站的，提前取好两趟列车车票，下车后直接走楼梯往上，也就是换乘通道，凭两趟列车车票进入候车大厅换乘，正常情况下19分钟换乘时间足够了，速度不要太慢就行了；因此中间有47分钟，时间完全足够。
扩展资料：
宏观上多条线路的交汇处采用一体化的车站设计或多个车站合并，共用站名。其内部可能存在同站台换乘、结点换乘、通道换乘等模式中的一种或多种，在地铁或国铁的枢纽站中使用广泛。如东莞西站，既有佛莞城际轨道和莞惠城际轨道之间的同站台换乘，又有佛莞惠城际轨道和穗莞深城际轨道之间的十字型结点换乘。
异站换乘一般采用通道换乘、结点换乘和出站换乘三者相结合，以通道换乘和出站换乘为主要方式。异站换乘通常是针对多条不太兼容的轨道线路而设置，它们无法或难以共用一个车站的候车厅和进出站通道等；
如地铁和国铁之间、高铁和普铁之间、城际铁路和干线铁路之间、一部分南北走向铁路和东西走向铁路之间等。异站换乘有一定的距离限制，一般两个车站的距离在几百米之内，极端情况不能超过一公里，否则该路段将被规划部门列入“无换乘条件”范畴中。
异站换乘的不足是旅客必须离开一个车站步行一段距离至另一个车站才能实现换乘。异站换乘也有多种具体方式，如深圳东站和地铁布吉站之间结合了通道换乘，常平东站和小金口站与相应的东莞东站和惠州站之间结合了广场换乘。

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5、长沙南站是否站内换乘,最短换乘时间大概多久现在的高铁站内都提供站内换乘服务，如果需要换乘的话，下火车进入站台上，这时你不要跟随旅客去地下出站通道，这时应该走进站旅客的通道，上楼梯或垂直电梯进入楼上的候车室，站台上面一般有“换乘通道”的标志，沿着标志走也可以。
最短换乘时间，如果你对换乘的车次很了解的话，一般10分钟就够了。建议提前打开路路通APP ，查一下两个车次的停靠站台，提前作好准备工作。长沙南站长达270米，如果两个站台间隔远的话，10分钟都不够。
原本是有10分钟时间，但是第一趟车晚到了3分钟。
从第一趟下车已是14:21，然后从24检票口跑到8检票口。中途还在候车大厅取票，取完票刚跑到检票口，显示屏跳转到停止检票，从人工通道通过后，跑下站台，刚上车还没站稳，车门关了，时间14:27，开车时间14:28
亲身体验，与时间赛跑。
换乘时工作人员要查看你的车票，所以提前准备好购票信息，当次车票或者订票信息――有的会看12306发给你的短信，有的会看订票页信息。
敲重点，时间紧急时，一定要提前取票/一定要提前取票/一定要提前取票！
一定要提前看好第二程车的检票位置，提前取票的好处就是可以直接杀到检票口
祝天下中转的朋友们都能赶上车。
20180814
兄弟，你跟我的遭遇很像啊，我买的是15号上午10点10分从深圳北到广州南和15号上午11点10分从广州南到岳阳东的高铁票，不过我的估计很难赶得上，为了保险起见，我决定今晚去北站改签，最少提前半个小时到达广州南站。。
今天在长沙转乘，中间间隔只有12分钟。好歹也让我上来了……哈哈哈
因为晚点，在长沙南的转车时间只有11分钟。我祈祷还来得及