红安新高铁站建哪里,红安西站什么时候扩建

1、红安西站什么时候扩建没有公布。红安西站是合武铁路麻城车务段管辖的三等站，由中国铁路武汉局集团有限公司麻城车务段管辖，于2009年4月1日投入使用，为沪汉蓉快速铁路上红安县客运站点，经查询中国铁路武汉局，该红安西站还没有公布扩建时间。于2019年12月30日铁路调图，红安西站停靠列车调至52趟，其中新增了大冶北至上海虹桥G1730次、广州南至蚌埠南G1748次等高铁列车经停红安西站。
2、红安火车东站什么时候才能开工红安东站2022年5月开工。红安县在中国湖北省东北部，是黄冈市所辖的一个县。面积为1673平方公里，2004年人口65万人。红安天台山位于县城北40公里的鄂豫两省交界处。主峰高817米，奇峰突起，山形似台，环周皆石，峭立如壁，势若接天。拾级而上，有了心关、坐忘台、留月岩等十景。
3、红安设站有没有可能法律分析：红安东站已定，国家铁路规划图现已变更。关键时刻红安不可懈怠。全县人民关键时刻要力挺县委县政府的努力奋斗争取的结果，决不放弃，力争国家决策红安东站落地生根！
法律依据：《中华人民共和国城乡规划法》
第十四条城市人民政府组织编制城市总体规划。
直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划，由省、自治区人民政府审查同意后，报国务院审批。其他城市的总体规划，由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。
第十五条县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划，报上一级人民政府审批。其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制，报上一级人民政府审批。
4、胡家营火车站建筑工程介绍?铁路出行与人民日常生活息息相关，那么每个车站的建设规模和建筑特点又是怎样的呢？以下是中达咨询为大家带来关于我国火车站、动车站和高铁站的详细介绍。
红安西站，是麻武、合武三条线路的交汇点。合武铁路客运专线停靠红安西站，红安路段全长14.299公里，连接黄陂与麻城。麻武铁路连接于京广线，在红安路段全长15.42公里，火车停靠红安站。红安西站共投资1800万元，为全钢架结构。
站点结构
红安西站共投资1800万元，为全钢架结构。合武动车组可载乘客1000多名，运营速度为每小时250公里，动车每秒运行速度可达70米，动车通过时的风速可达每秒20米，相当于12级的飓风，直接可能将一个成年人吸入车底，所以在铁路股道、路肩上行走是相当危险的。
建设意义
红安西站共停靠41趟动车。41多趟动车在红安西站停靠后，红安到合肥只需1小时30分、到上海只需5小时30分、到杭州只需4个小时、到济南只需6个小时时间， 2016年9月10日起，新的铁路运营图开始后，从红安西站可以坐车去往长沙、成都、重庆、宁波、广州、济南、上海、杭州等地，方便了红安往来者的出行，提高了工作效率和生活质量。
红安西站与红安县城之间已经开通公交车，途径八里湾镇、工业园、觅儿寺镇、高桥镇、红安将军影视城等地，全程需要时间大概40分钟。
自2016年9月10日零时起，该站将实行新的列车运行图，新图实施后红安首开红安西至济南西始发高速动车组列车，将军县自此有了首趟始发高铁列车。
此次调图最大的亮点是，新增红安西至济南西G1731/2次始发、终到列车一对，该列车经由京沪高速线、合蚌高速线、宁蓉线运行，G1732次每天下午15：42分在红安西站始发，沿途停靠麻城北、蚌埠南、徐州东、枣庄、曲阜东等站，晚上20：58分终到济南西站；G1731次每天上午8：56分在济南西始发，下午15：22分终到红安西站。该车由红安西站至济南西二等座票价为345.5元，一等座票价为540.5元。
据车站工作人员介绍，G1731/2是红安西站目前首次开行始发高铁列车。始发列车车票比较好买，相对于经停列车，一般情况下，始发站列车的车票预留多，购买方便。而且上车时间充裕，乘客有较宽裕时间检票进站。
新运行图实行后，红安西站停靠车次均有不同程度变动，新图在原图基础上取消了10趟动车停靠，同时新增9趟动车停靠，停靠办理客运业务列车总数为41趟。
此趟红安西至济南西高铁的开通，将极大地方便老区群众的出行，并将开启红安铁路新征程，提升红安新形象，成为将军县的一张靓丽的名片，有利于带动地方经济的发展。
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5、京九高铁麻城西站是不是官宣京九高铁麻城西站不是官宣。
京九高铁麻城站设在哪？
京九高铁途径麻城站是很多湖北人民开心的事情，这促进了交通便利，但据传会设置到麻城西站，虽然没官宣，但有各种消息爆料出来，很多人更希望京九高铁麻城站站点是麻城北站。1、京九高铁麻城站设在哪？麻城西站。首先，京九高铁经过麻城境内的是西线段，京九高铁西线段是从阜阳西站引出，沿着阜南、淮滨、潢川、光山、新县、红安等县到达麻城，最初的线路走向是从新县直接南下麻城，这样就可以让京九高铁并入现有的麻城北站，实现合武铁路和京九高铁在麻城北站交汇，这样的好处就是麻城无需再新建一座高铁站，利用现有麻城北站只需扩建规模就行，方便老百姓在同一座车站乘车，以及最大程度发挥麻城北站小枢纽的作用。
但是后来又对线路进行了调整，增加了途经红安县，这也就意味着从新县引出后无法直接南下到麻城北站，需要绕行至红安县境内再到麻城市，这样线路走向就不可能再绕回到麻城北站，因此现在的方案是在麻城市西边建麻城西站，位置大概是在中馆驿镇，距离城区有十几公里的路程。
而且红安县虽然也争取到了设站，但是红安东站距离红安县城同样也有十几公里的路程，这看似有点两败俱伤的结果。
将麻城北站打造成为高铁枢纽站、一等站|麻城|高铁|京九_新浪新闻根据铁路部门相关消息显示，黄黄高铁将于今年4月28日黄黄高铁就是京九高铁阜阳至黄冈段的一部分，将黄黄高铁延伸至麻城的言外之意，就是推动京九高铁麻城段尽快沿江高铁将并入麻城北站，京九高铁设立麻城西站，麻城北站站房将扩建200-抖音作为一个麻城人，我为麻城又多了一个麻城西站感到骄傲，全力支持京九高铁过站麻城西！23 展开5条回复⑵邮刈2022.06.07 走直线应该在宋埠
正式官宣：京九高铁阜阳至黄冈段，其中湖北段在麻城、新洲确定设站，并未提及红安，这条高铁在黄冈境内走向为：从阜阳经过麻城、新洲，然后接入巴河线路所，最终路线走向大致与老京九线并行，并未提及红安。
【红安新高铁站建哪里,红安西站什么时候扩建】京九高铁麻城西站是不是官宣，这样的话，根据我查询的信息以及一些朋友的反馈来看的话，它就是的。