航班溢出是什么意思,南航溢出竞价还能坐上飞机么

1、南航溢出竞价还能坐上飞机么【航班溢出是什么意思,南航溢出竞价还能坐上飞机么】能。航班溢出竞价是指在航班溢出的情况下，愿意改乘后续航班，是还能坐上飞机的，同时竞价成功后则可获得现金补偿。航班溢出的意思指的是在售票处买不到机票时，即被视为该旅客溢出。

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2、航班溢出竞拍可以退票吗现在航班溢出竞拍可以退票。航班溢出竞拍是可以免费改莶后续航班，再一个可以免费退票，同时对同意改签的旅客可获得一定的现金补偿。会出现航班溢出是因每家航空公司在售票时都会卖出多的机票。

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3、为什么有飞机降落,机场查不到可能是因为机场的网站很久都不更新。
或者你那班可能是春运的临时加班机，平时没有的。有时航空公司会临时调整机型，如果是用小飞机替代大飞机，也可能会造成旅客“溢出” ，导致部分旅客到场无票。和实际航班执飞情况存在时间和信息差。
降落（landing），指飞机着陆到跑道并减速滑行的过程。

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4、航路流量过载是什么意思?航路流量过载（Air Traffic Flow Management (ATFM)）是指在某一航路或机场，由于天气、空中交通管制、机场容量等因素的影响，导致航班数量超过了该航路或机场的承载能力，无法保证安全、高效、有序的航空交通服务。
为了避免航班之间的冲突和延误，航空交通管理部门需要对航班进行调度和管理，以控制航班数量和航班起降时间，以保证航空交通的正常运行。
航路流量过载是一个全球性的问题，需要航空交通管理部门、航空公司和机场合作协调，共同解决。

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5、航空公司如何实现利益最大化,把座位卖完?这个怎么说，不管什么行业都是要保证自己的利益同时。才会做出调整。航空公司为了把座位买完也是做了很多，不管恰不恰当，都是为了实现自己的利益最大化，我们下面看看航空公司常用的手段。
航空公司最常见的套路就是“机票超售”，这是一种销售方式，以为总会有人退换座位，为了实现利益最大化，他们就采用这种方式。如果航空公司能在购票时提前说明这是“超售票”，可能会遇到无法登机的状况，旅客则可以根据自身情况来决定是否购票。
超售只是为了避免座位虚耗而进行的一种销售手段，实际超售的情况很少发生。在中国民航局的网站上，可以看到对超售行为作出了如下的解释：旅客订票后并未购买或购票后在不通知航空公司的情况下放弃旅行，从而造成航班座位虚耗。为了满足更多旅客的出行需要和避免航空公司座位的浪费，航空公司会在部分容易出现座位虚耗的航班上，进行适当的超售。
超售是保证航空公司利益最大化
追溯机票超售的原因，也和航空公司目前的一系列服务环节咬合在一起，例如，商务舱客人或购买全价票的旅客可以自由变更客票，当这些乘客因个人原因误机或者放弃旅行时可以随意退票或改签，而不必事先通知航空公司，发生这种情况，这个航班的座位就出现了虚耗。从航空公司的角度来讲，为了使座位的利用率和收益率最大化，就会根据经验多卖一些票，避免浪费。
具体情况具体对待，机票超售造成旅客无法登机时，对于对行程要求严格的旅客，航空公司积极协调其他旅客，尽量让其成行；对行程要求不严格的旅客，航空公司通过给予补偿，提供优质的服务，比如用升舱、现金补助等，让被溢出的旅客愿意改变行程。超售反而会变成航空公司赢得旅客好感的机会。
所以说，各行各业都是有自己实现利息最大化的手段，航空公司就是最擅长用机票超售，不过得到妥善的处理还是赢得了乘客的好感，是个不错的选择。不过机票超售作为“国际惯例”不应该成为一种空洞的外交说辞，对民航旅客权益的维护理应也能做到更好。
航空公司将利益最大化把座位买完是需要控制机票价格来实现的
机票的超售保护利益
机票超售，说到底，是航空公司如何实现自身利益的最大化和销售他们的座位。张琦怀研究员，中国政法大学航空和空间法研究中心表示，机票超售是国际惯例，与航空公司的利益最大化的目的。
根据每家公司的规模、航线和季节，5%的机票会超卖，高达15% 。航空公司分析库存随时掌握销售情况，开关正确的运输空间，寻求客运率和收益之间的平衡，使销售比例和销售的科学化，使超售机票设置不同的时间和不同的路线，灵活和弹性的。更重要的是，要对事前通知和事后通知作出详细的规定。
具体情况具体对待，超售造成乘客无法登机，旅游客运航空公司与其他乘客的要求，积极协调，努力使旅游行程；旅客的严格要求，航空公司赔偿，提供优质服务，如升级、现金补贴，让溢出的乘客想改变行程。超售将成为航空公司赢得了良好的感觉的乘客一个机会。
因此，各行各业都有自己最大利益的途径。航空公司最擅长卖票，但获得适当的待遇或赢得乘客的青睐是一个很好的选择。然而，机票超售，作为一个“国际惯例”，不应成为一个空洞的外交声明，它应该更好的维护权利和民航乘客的利益。
超售是保证航空公司利益最大化。