代工 为什么跑船的人喜欢嫖,现在威海到韩国跑船好干吗?一趟能挣多少?都带些什么货?本人有意长期代工,望知情人指点一二,

1、现在威海到韩国跑船(代工)好干吗?一趟能挣多少?都带些什么货?本人有意…现在来说不好干,如果你带的少了 , 你成本根本回不来 。
但是你带的多了,威海这边查的严!
而且威海这边的就有很多韩国货,根本不需要冒险去带 。
韩国商城都有很多!

代工 为什么跑船的人喜欢嫖,现在威海到韩国跑船好干吗?一趟能挣多少?都带些什么货?本人有意长期代工,望知情人指点一二,

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2、船员好干吗?问题一:船员好做吗?海员分高级船员和普通船员 。普通船员培训4个月左右上船,职位是水手或技工,每月几千人民币;高级船员培训,大学毕业培训一年考证通过后公司分配上船 , 高中毕业培训三年考证通过后公司分配上船 , 每月几千美元 。航区分内河、近洋、远洋、不同航区工资不等 。学费:普通船员几千;高级船员几万 。关于就业问题,船东都是通过“中介”招聘船员 。您所谓的中介叫做船务公司,您要是有能力就直接去中远应聘 , 不然的话只能走船务公司 。
定 航海类专业主要用的是 适任证书 也就是熟称的 大证 。关于学校首先 推荐 大连海事大学 和 上海海事大学,牌子硬 竞争力 当然就强 所以学费 也 相对 高。其次 推荐 山东 的 海航类学校 学费 便宜 考证 相对简单些 。如果你不是 大学毕业 建议去 学3年制 学校学习 。
问题二:做船员好吗渔船很苦,真的是魔鬼级的 , 工资也肯定没有一万那么高 , 比是肯定比货船低很多的 。
上集装恭船,或者说货船,需要很多证书,水手证四小证海员证 , 培训费用大约七八千,上船很难 , 因为现在船员太多泛滥了 。
如果你真的有机会去开大货车,还是别选择上船了,长期离家在外对家庭影响很大,长期着不了陆地,缺少新鲜蔬菜对健康也有影响 。
我的建议,优先选择陆运 , 再次集装箱船,最差是渔船 。
问题三:做海员好吗?兄弟你是高三的吧,首先要告诉你的是选择专业一定要慎重 。
我想中介大概也跟你们说了当海员的工资多么优厚了吧 。此言不虚,当海员确实工资不低,像现在的甲类三副跑远洋的一个月大概是2300美元左右的工资吧,根据船型工资不一样 , 如果是油船等特种船工资3000左右美金,而且还能免费周游世界……看到这你一定有点动心了吧 。其实就是只看到了他的好才有这么多人不假思索的来当海员 。后来也有很多人上了一次船就在也不干了 。
当海员其实是很危险的,工资越高风险越大 。拿油船来说,大多是原油,其辐射性和挥发性无一不对人体产生负面影响 。其他船危害相对较?。?但是在大洋上航行太多不定因素是你无法预料的,像台风,大浪都是很平常的事 。这些可能是长期可以适应的 , 但是你要在船上长期干的话很多其他因素就不好说了 。甲板上有很多钢丝缆,有些税收粗心,平时如果不注意,一不小心哪根缆绳没绑好,一崩出去打到人就两半,毫不夸张 。平时的甲板作业免不了一些刷漆铲锈的活,一个大浪打过来,有时船一横倾人就顺着掉海里去了 。也许你认为自己干的是高级船员在驾驶台危险?。?可是人少的时候上边那些活偶是也得自己干 , 而且从实习到正式驾驶员需要一年海龄年,一年以后你只是有了这个资格 , 但干不干驾驶员以及相应的工资都是公司说了算 。。。
第三就是船上与外界隔绝,三五个月下不了岸是家常便饭,很多人最后该行就是这个原因 。试想挣再多的钱自己花不了又有什么意义 。
以上的说法并非我一家之谈,不信可以上各大海员论坛上查 。
还有就是航运市场 。金融危机的到来作为窗口行业航运界首当其冲!各国贸易往来明显减少,新加坡、上海、大连、烟台等各大港口停船明显增多 。国内造船厂订单明显减少 。船少了 , 但是在各中介和其他人的鼓吹下每年还有不少人来当海员,什么结果就不要我说了吧 。
从学历上讲 , 如果你是统招考上的本科生还好一点 , 至少以后有各文凭,如果是中介说的那种就很可能是3年的培训,到时候只有一个成教的毕业证,如果你是大专生去参加一年的培训,就只能拿个结业证 。出来后只能当海员 , 该行都改不了揣而且培训费用很高,下来最少得2、3万 。
现在航运市场很不景气,在风险与利益之间你好好权衡一下吧 。如果你是高三的,如果能考上该专业的本科还可以,如果是中介说的培训劝你最好不要去 。
问题四:做船员到底好不好??如果你有比做船员更好的出路,能不上船那就尽量不要上 。船上的生活很呆板无聊 。特别是将来你有了家,你老婆每次电话里都是想你和温柔的撒娇,那一刻的你想飞回来都飞不回来的时候 , 会觉得做海员这个工作是个多么大的悲哀和无耐!
问题五:做船员好吗?待遇好吗?辛苦吗?船员的名声不怎么好,一般给人的感觉是吃喝嫖赌抽,样样都来,而且一般出去就是大半年,家里不怎么能照料到 , 并且船员这个职业有着一定的风险性 。优点是工资待遇比较高 , 个人感觉就这一个优点 。3000美金的工资应该是跑外的船员工资,国内不发美金的~嘿嘿,大概也就是市场二副工资待遇吧~
问题六:船员,水手 , 都是做什么工作的?活好干吗?船舶日常维护 , 船员分驾驶和轮机 , 一个负责船舶甲板以上和甲板以下机舱 , 水手是负责甲板以上的工作,工作内容比如除锈、维护设备仪器、和履行8小时轮流值班 。还有些工作是根据你的证书来定的,洗舱、G证等 。有这类证书工资可以拿的多些 。
航运事业其实蛮枯燥的,其他的还好 。工资相对陆地要高些 , 但是这几年工资水平有点下滑 。
问题七:做远洋轮的船员这份工好干么?我现在真心的和你说说这个问题,我是船员专业的,上过船之后才发现我们想的太好了
问题一个一个回答你吧,高中毕业没关系,上成人专业的学校,航海院校都有的 , 就是学费贵一些 , 一年上万吧,想上船呢,必须把证书考下来,上学的目的就是考证书,有车有楼当然是真的 , 就是时间的问题 , 现在这个行业人很多,所以很不好升值,估计需要十年吧,但是这十年你会付出很多,不能和家人联系,过年不能和家人在一起,想打电话但是却没信号,如果有媳妇那就更完了,会想死的,船上很辛苦的,你不晕船还好,晕船比死还难受,在大洋里跑的时候,你会感到前所未有的孤独,还有一定得危险性,,如果你要是真的相当的话,那你就跑近海的,千万别跑远洋的 , 前人的意见?。。∩髦乜悸牵 。?
问题八:船员干拖轮好不好啊干拖轮很好的 基本在当地都至少属于中等 中上收入 能过的小康 车房都全 还是很不错的 。。。
至于东西 。。。学的和货船的不太一样 拖轮是全回转的。。。不是货船那种舵 拖轮不需要舵 。。
拖轮换出证书的 比较好跳槽 会独立操作的更好跳槽 换的是丙类一般 当然也有不少是内河 这个你要问清楚 甲类拖轮也有 比较少~~~~比如南海的石油钻井的拖带就是150000P的甲类拖轮
一厂上拖轮要上3000P以上的 换丙一证 就足够用一辈子了 干拖轮可以干一辈子 这还不好 。。。我想去丙类拖轮都没机会 考个白皮甲类 6级 结果去了内河拖轮 无语了 学校就业老师欺骗我
如果想安稳过日子的 干这个很好 如果想未来做高管 做中海领导什么的 还是远洋吧
拖轮关键就是学个 全回转操作
问题九:做船员怎么样阿工资待遇怎么样 。听说干半年休半年是真的吗你后半句可以说是真的 。待遇不咋滴,现在市场不好,在家闲着的人很多
问题十:去那里干船员,活好找吗好找,现在高级船员不缺,尤其是三副三管 , 但是机工水手目前很缺人
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3、哪些工作是人们不愿从事的工作?你好!我认为有以下这些工作因为日常工作性质让人害怕:
1. 爆炸物处理员:他们必须在处理未引爆的炸药或炸弹时进行高风险的操作 。
2.攀高工:需要在高空中进行工作,如清洗窗户或修复建筑物外部,需要承受极高的风险 。
3. 深海潜水员:需要进行深海潜水 , 承受高压和黑暗的恐惧 。
4.煤矿工人:需要在狭窄的地下矿井中工作 , 面临爆炸、坍塌等潜在的危险 。
5.飞行员:在高空中驾驶飞机,需要面对飞行故障和紧急情况 。
6.犯罪现场清理员:需要清理现?。硎搴臀O瘴镏实?。
7.屠宰工:需要屠宰动物,面对鲜血和尸体 。
虫子饲养员:需要饲养昆虫,如蜘蛛、蝎子、蟑螂等 。
8.尸检医师:需要对尸体进行解剖 , 以确定死因 。
9.垃圾场工人:需要处理垃圾和污水等,可能面临有害气体和疾病的风险 。
任何合法工作都值得我们尊重!
1、一线操作工
一线操作工的待遇不高而且还经常加班是十大最没出息的职业 , 工作环境以及条件都那么差 , 如果在厂房里面每天见不到太阳不停的工作,像个机器人一样的 , 另外公司不提供食宿的话很少会有人去做这个工作的 。
跑船的人跟着船走到处漂泊,一年难得回一次家 。大部分都是货船为主的来来往往那么多的船,每一条船上都有一些来自不同城市的小伙子,他们工作很辛苦 , 买船卖船再跑船来来回回命运坎坷,他们可以赚到一比不错的收入但是即使不做了出来也没有技术再从事别的行业也没有经验又是从头再来 。
3、殡仪人员
殡仪人员工资不是很高 , 是一个非常神圣的工作不是任何人都可以做得来的 , 就是如人打交道的时候不知道怎么说,因为生活中都比较忌讳这些事情,如果你觉得没什么的话可以选择这个职业就看每个人的想法了 。
搬运工就是靠体力赚?。?干一些重活累活脏活,年轻人不适合做这个太没出息了,这种工作只适合中年人维持生活贴补家用帮忙做的活儿 , 而且你搬运一辈子都没有什么出息和前途 。
门卫和保安是十大最没出息的职业之一 , 每天在那里守着根本没什么发展前途只适合那些中老年人来混个生活,如果你找的对象是做保安的那算了吧你得好好考虑了,一辈子就这样了 。
操作工就是在工厂里面给人家打工的人,每天不停的干活还要加班辛辛苦苦一个人也赚不到什么钱最多3000多的工资,这种岗位不需要什么学历也没什么发展前途,不建议大家选择这个行业 。
渔民就是靠打捞鱼为生,是一个比较辛苦的工作很累 。长期在海上或者水中打捞鱼收入不是很高是十大最没出息的职业之一,而且年轻人也不适合做这个,这个行业的男生娶老婆都难 。
模特主要靠脸和身材吃饭,这个行业竞争力越来越大了美女一大堆,而且只能吃青春饭做不了多长时间,很多模特为了完美身材付出了很多,而且压力很大在台上如果走得不好出丑了所有努力就成了笑话 。
9、长途司机
长途司机每天很辛苦的,吃喝住都在车上面而且还要经常熬夜难得回家一次 。而且工资也不是很高每天来来回回的在路上跑也不是特别的安全,所以男生如果要选择做长途司机还是算了吧,这个工作太没出息了 。
这 。这个问题就太笼统了就是说 。这个问题就太笼统了,就是说别人不想做的工作就太多了,比如说这个工作强度大,太累了,然后工资又低,而且太危险的工作都是很多人不愿意从事的工作 。
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4、男人跑船女人出轨的几率是多少不同人不同要求,得看你找的是什么样的女人 。忠贞的女人一般是不会出轨 。
女人出轨一般都是因为家庭不和睦或者是在自己的伴侣那儿没有得到应有的心灵满足,当然也不绝对排除一些为了身体上满足的人 。
家庭的不和睦往往是造成女人出轨的直接原因 , 两个人的争吵生气的间隙,得到了外人的安慰与劝慰,让女人受伤的心灵得到了一定的满足,久而久之,随着你们之间的争吵越来越多,她就离出轨的边缘越来越近 。而一般女人出轨了一般代表的是你们之间的感情已经破裂,已经无法继续在一起生活 。
我们常说男女之间的生理结构是不同的,所以思维的方式也是不一样的,所以对于男生和女生来说,恋爱带来的感受也是不同,男生是一种视觉动物,更倾向与征服漂亮女人从而得到极大的满足感,而女人则是一种听觉动物,通过甜言蜜语而得到心灵上的满足 。
所以说男生出轨一般都是因为新鲜感与对方外貌上的诱惑,感情上的出轨倒是占的比较少 , 所以一般男人出轨被发现后比较容易回归家庭,因为对于家庭以及妻子的感情还在,而女人则是不同了 。
这个不好确定,得看你找的是什么样的女人 ,有的,不管你做什么都不会出轨,有的,即使你天天陪 ,都会有出轨的。因此不能按照什么规则来判断
0-100%都是正常的 。毕竟3-6个月回来一次,双方都 不容易 。
不一定吧,还是要看这两人之间的感情是否稳固 。
99%的几率会
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5、做船员好吗?待遇好吗?辛苦吗?船员的名声不怎么好,一般给人的感觉是吃喝嫖赌抽,样样都来 , 而且一般出去就是大半年 , 家里不怎么能照料到,并且船员这个职业有着一定的风险性 。优点是工资待遇比较高 , 个人感觉就这一个优点 。3000美金的工资应该是跑外的船员工资,国内不发美金的~嘿嘿,大概也就是市场二副工资待遇吧~
你立志远洋的话跑船感觉很好,可以周游世界 。。。但是跑船有一定的危险性,而且对心理承受能力有要求 。。。待遇很好 , 我们3000美金一月 。。。辛苦也说不上辛苦,就是挺枯燥的 。。。
做船员不好也好~看你个人了,你如果喜欢安静,喜欢孤独,那跑船是一个好职业.
【代工 为什么跑船的人喜欢嫖,现在威海到韩国跑船好干吗?一趟能挣多少?都带些什么货?本人有意长期代工,望知情人指点一二,】待遇会比陆上打工高,但一分付出一分收获~天下没有免费的午餐~