机翼上方流速大还是下方流速大,飞机机翼的上表面空气流速为什么比下表面的空气流速快

1、飞机机翼的上表面空气流速为什么比下表面的空气流速快原理很简单，叫做“伯努利方程定理”，飞机飞行时，由于机翼构型和带有上扬角度的安装，流经机翼上下表面的速度不同导致压力不同，上表面比下表面流速快，上表面压力小，下表面压力大，所以存在向上的升力，压力随机翼与相对气流的角度（学名“迎角”）增加而增加，但迎角增大达到临界迎角达到升力最大值，超过临界迎角升力会急速减弱，飞机出现“失速
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2、为什么飞机机翼上面的流速比下面的快? 谁知道为什么飞机的机翼上表面比…因为机翼上表面是流线型的,表面积比下表面要大很多,所以同体积的空气经过上表面速度更快一些的,所以上表面气压小于下表面,才产生了升力

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3、请教气流经过机翼时机翼上方的气流流速大于下方的原因是什么?_百度…由于飞机的机翼上下弧度并不是对称的，上翼面的弧度要大于下翼面，这样当空气流过时机翼上方的流线密，流速大，下方的流线疏，流速小，由伯努利方程可知机翼上方的压强?。?下方的压强大，这样就产生了压强差，当压强差体现在翼面上的总压力差大于飞机重量时，飞机就可以飞上天空了。
简单地说，是由机翼的截面形状决定的。截面下平上凸，所以气流通过时，自然上面的流速大。
补充一下,弧度大流速就大是因为相同时间空气要流过更长的距离.

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4、飞机的机翼上面的流速和下面的流速哪个快?飞机的机翼上面凸起，挤压空气，使空气流速大，压强小，压力也小。飞机的机翼下面平坦，空气流速小，压强大，下面压力大。飞机的机翼上下表面的压力差就是飞机得到的向上的升力。
上面，流速快的地方压强?。?上面突出，流速快，是飞机更容易飞起来。
机翼上面的空气流速大，这样才能形成压强差，让飞机飞起。
飞机机翼上面空气的流速比下面的流速快。
飞机的机翼上面的流速快于下面的流速

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5、机翼上方的气流为什么比机翼下方的气流的流速快?因为机翼上方类似弓背，下方类似弓弦，这样空气在机翼上方，走的是弓背轨迹，空气在下方走的是弓弦。而弓背轨迹长长于弓弦轨迹，这样当上方的弓背越长，就会使空气与机翼表面产生的对流越快，即上方压力越小。机翼上方是弓背，不仅使空气对流速度快，产生的浮力大。而且弓背在上方产生的阻力大，会使飞机产生抬头，飞机抬头又使飞机下方类似风筝，迎风而上。
那是跟机翼的设计有关的，机翼上方气流快，所以气压?。硐路降钠髀?所以气压大，飞机正是利用这种气压的差来飞在空中的，跟风筝一个原理
因为同一股风吹过机翼，它是同时离开机翼的上下方的，但是因为机翼上表面是弧形的，所以时间一样，路程较长，速度就较快