冬天车打不着火的原因,汽车冬天打不着火怎么解决?

1、汽车冬天打不着火怎么解决?冬天汽车打不着火的多数情况:可能是添加了水或劣质防冻液,造成水路被冻住甚至发动机被冻裂,汽车水泵无法工作而打不着火 , 解决办法是检查修复后加优质的防冻液;有可能是节气门积碳,导致汽油压力不足而打不着火,解决办法就是清理积碳 。
冬天车辆打不着火的其他原因及相应的解决办法:
电瓶亏电 。主要表现是起动机开始转但转速不够,也就是启动无力,甚至起动机只是咔咔响而不转 。这种情况可能是由于车内个别用电设备忘记关掉而造成车辆无法起动,特别是冬季长期短途使用,电瓶电压会低于额定值 , 起动无法正常运转 。解决的办法是,可以打电话救援 , 或找车对一下火,对着火之后,最好去维修店对电瓶补充充电 。
汽油流动受阻 。一般表现为发动机供油管内无油压,这种情况多发生于温度特别低的早晨,由于燃油管路长期脏污造成,温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通 , 结果无法起动 。解决的方法是将车置于温暖的环境,一会儿车即可起动;或者采用清洗油路的办法加以彻底解决 。
冬季用车需要检查:
一、检查防冻液
防冻液全称为防冻冷却液 。很多人认为防冻液只有冬天才用,实际上防冻液是发动机必备 , 主要作用是负责发动机的冷却 。它在发动机冷却系统中循环流动,将发动机工作中产生的高温热量带走,使发动机能以正常工作温度运转 。而防冻,则是此液体可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而冻坏散热系统 , 同时使汽车无法正常使用的情况 。
二、检查或更换轮胎
随着温度的降低,轮胎会变硬而相对变脆,与路面的磨擦系数会降低,也相对于其他季节更容易出现扎胎、爆胎等情况 。所以在冬季应该比平时更频繁的检查车辆的轮胎 。需要提醒大家的是,轮胎寿命一般在3-5年,5万公里左右 。如果发现胎侧有很多细小的裂纹 , 说明轮胎老化比较严重了,需要及时更换轮胎 。
三、车辆是否跑偏
另外,跑偏也是一个很常见,而同时也很容易被忽视的问题,很多朋友都不会在意这一点点的跑偏,但是冬天受到温度影响 , 路面及车辆状态都会有所下降,平时的小问题在这个时候会放大,带来比较严重的安全隐患,所以如果您的车辆平时有一些“跑偏”,那么建议您在入冬之前为爱车做一次四轮定位 。
在大多数人的观念中,总认为一大早(或长时间未用车)要用车时,在发动车子以后以怠速原地热车,等个三五分钟再上路,这样对车最有益 。但实际上呢?您确定这是正确的热车方法吗?
根据一项统计数字显示:引擎机件部份的磨损,有超过百分之九十的比例是在冷车发动后三分钟内造成的 。因此,应如何才能正确地热车,相信是所有爱车人士关心的话题 。但是在我们说明热车的发法之前,先让我们来了解一下汽车究竟为什么需要热车 。
1、了解热车之原因方能正确热车 。其原因有三:
第一,车子经过长时间的停放,引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内 。因此在久未用车(如隔夜)后发动引擎,其时引擎的上半部是处于没有机油,缺乏润滑的状况 。大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞,连杆及曲轴等部件 。但即使是一发动引擎后就立刻上路,只要不猛踩油门飚车,保持低速运转,其效果是和怠速运转相同的 。
第二,引擎在未达工作温度之前(大约在摄氏90-110度之间),其供油系统因温度尚低,均无法有效地将汽油完全气化(相信大家都知道,液体温度上升到沸点就气化了) 。在汽油尚未气化而呈"湿湿"的液状时,是不容易燃烧而发动引擎的 。此时就要靠阻风门的作用,阻止部份空气进入汽缸,以提升汽油/空气的混合比,并提高引擎转速使引擎不致熄火 。当达到正常工作温度后,自动阻风门自然会因机械的动作而恢复正常状态;而手动阻风门的车子务必记得将阻风门放回,否则因油/气混合比过高,不但浪费汽油,马力不足,而且汽油燃烧不完全会冒黑烟 。一具冷引擎要达到正常工作温度约需七八分到十几分钟不等,依车种不同而定;而在这段时间中,也不需要原地热车,只要不以高速行驶就无妨 。
第三,有关变速箱变速齿轮的润滑,这是一般人最不懂也最易忽略的 。变速箱齿轮油与引擎机油相同的地方是:在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部 。只有当行车时才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起,润滑上半部 。这也是为什么大多数车子在冷车时换档生涩的原因 。其解决之道也不是原地热车即可解决的 。因为变速箱并没有齿轮油泵,原地热车只有引擎在动,其余部份都没在动,只有等到实际上路后,慢慢行驶了一段时间才能改善此一状况 。
2、原地热车时驾驶切忌猛踩油门,正确方式应以低转速缓慢行驶
综合以上三点,怠速原地热车实在没有必要,因为效果有限,反而还浪费汽油和时间(再加上污染空气) 。且引擎怠速空转时汽油还可能因燃烧不完全而产生积碳的情形,更伤害引擎 。尤有甚者,有些车主还喜欢在怠速空转时猛踩油门,一大清早扰人清梦不说,此举更是令引擎快速磨损,严重损坏了引擎的机件,一点好处也没有,实在不知道这些人如此做有何目的?
因此,正确的热车方法,应该是在发动后30秒至一分钟后上路 。但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速,引擎转速以不超过3000~3500转为限 。一般保持2000转 。
否则逞一时之快,引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的 。待引擎温度上升至正常工作温度后,再恢复"个人习惯"之开车方法即可 。
这个原因比较多的啊 , 建议你自己还是去4S店检查一下,找到原因以后再做具体的处理吧 。

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2、冬天汽车打不着火是什么原因?冬天汽车打不着火的原因如下:1、汽车电瓶电量不足或者油量不足:油量不足容易判断点火钥匙转到on档一键启动车型不踩刹车按两下启动按键打开前大灯灯光明显由强变弱或者干脆不亮可以判断为电瓶电量不足一旦出现这两种情况选择向周边车主求助申请搭电、借油、拖车等应急措施 。2、方向盘锁死无法启动:在拔下车钥匙后方向盘没回正或有转动就会导致方向盘自锁功能启动转向锁销和转向柱扣在一起方向盘不能动也打不着火 。3、检查汽车档位:P挡或者N挡才是自动挡车启动时的正确档位档位放在R档或者其他档位不仅是打不着火也会造成安全隐患 。
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3、冬天车打不着火是什么原因?汽车冬天打不着火的原因主要有以下几点:1 。电池没电了 。冬季对城市家用车影响最直接的就是电池 。在低温环境下,汽车的耗电量会明显高于其他季节,电池的容量也会因低温环境而下降 。如果冬天来了及时去专营店补充电池或者更换新电池,这种情况是可以有效避免的 。2.机油流量受限 。这在气温特别低的北方城市更明显 。冬天机油的粘度会增加,机油的流动会越来越困难 , 增加了发动机的阻力,导致汽车在冬天很难冷起动 。在这种情况下,应急方法是将车辆置于温暖的环境中,一段时间后正常启动 。但如果想彻底解决这个问题,最好去专营店进行专业的冬季保养,因地制宜换合适的机油 。3.排气管结冰,电子节气门积碳卡住 。排气管结冰主要发生在离家近、上班近的车主身上 。他们的汽车使用频率较低 。发动机燃烧后的水蒸气在排气管的某些部位结冰,但短距离行驶不足以融冰 。一夜之后,更多的冰形成了 。久而久之,会影响车辆的启动和排气 。当然 , 解决方法其实很简单 。冬天每个周末开高速,排气管积水能及时排出,排气力强 。
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4、冬天早晨车打不着火是什么原因?小编就关于“冬天早晨车打不着火是什么原因?”为你提供以下相关内容:
冬天早晨车打不着火的原因是:1、冬季气温低会造成电瓶的电容量降低,从而电瓶电力不足,需要给电瓶充电或者更换新电瓶;2、冬季低温的状况下,机油的黏度也会随之上升,流动性进而降低,使发动机运行阻力增大且发动机冷启动困难;3、排气管冻结或者是气门积碳也会使发动机启动困难,排气管冻结主要是由于汽车冬季使用频率不高,发动机燃烧后产生的水汽在排气管的某个部位冻结,短途的行驶无法将这些冰融化,时间一长就会对车的启动和排气产生影响 。
冬天车打不着火的原因,汽车冬天打不着火怎么解决?

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5、为什么汽车冬天打不着火汽车冬天打不着火的原因:
1 , 火花塞,火花塞是汽车打火系统中的关键部件,而车辆的打火系统又是汽车心脏工不工作的关键所在 , 所以火花塞能不能正常工作,关系着车辆的工作性能及效率 。应急方法:可拧出火花塞擦干净,装复后即可着车 。彻底的办法是检查点火系统,排除点火能量低的原因 。
2,电瓶没电,可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期,一般建议2年就及时更换电瓶 。另外加装氙气大灯、DVD、高功率音响等也是造成车辆电路故障的原因 。车辆没电的情况很好检查,按下喇叭就知道了 。
3,挡位不对,自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上 , 如果放在R或者D挡上就会打不着火 。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火 。
【冬天车打不着火的原因,汽车冬天打不着火怎么解决?】4,没油了 , 很明显的原因,很容易发现 。
解决方法:
万能的打火,推车启动,首先应注意安全 。观察车辆停放位置的路况是否适合推车起动,例如可以借助下坡提高车速,尽量不要在车辆和行人多的路段推车起动,以免车辆起动后驾驶者应变不当出现意外 。
车辆推动之前应打开点火开关,达到相当车速后,将变速器挂入2挡,然后迅速松开离合器踏板并加油 。发动机一旦起动,应迅速踩下离合器踏板,同时控制油门,不让发动机熄火 , 然后慢慢停车 。
扩展资料:
汽车冬季打火困难与什么因素有关?
汽车在冬天打不着火很有可能是机油粘度的问题 。如果在北方的城市如果选用了5W或者是10W的机油有很大几率不能正常启动车辆 。我们应该了解机油的规格 。
W前面的数字越小说明机油在冬季的流动性越好 。所以在冬季之前我们应该换成流动性好的机油 。虽然价格比较高 , 但是为了冬天可以顺利启动车辆还是值得的 。
参考资料:汽车之家-冬季打火困难与什么因素有关?