动车与高铁区别,动车跟高铁的区别是什么

1、动车跟高铁的区别是什么1、本质区别 。动车是指采用动力分散原理运行的列车,指的是列车车型;而高铁指的是铁路采用高标准技术修建的,指的是线路类型 。
2、铁轨区别 。一个是有砟,一个是无砟 。无砟铁轨见不到小石子,-般而言,动车在有砟铁路上,高铁在无砟铁路 。
3、运行速度区别 。高速动车组旅客列车指运行于时速250公里及以上,在客运专线上运行的动车组列车,列车开行最高速度到250公里/小时至300公里/小时 。而动车组列车开行最高速度达到200公里/小时 。
4、字母不同 。高铁通常是以G打头,全称高速动车组旅客列车”;动车,通常是以D打头,全称”动车组旅客列车” 。
5、硬件区别 。列控设备、监控设备的不同 。动车和高铁在车型的选择上是不同的,就算同样在京沪高铁上跑,D字头和G字头的车,车型一定不同 。-般而言,高铁使用的车型时速更高,所以安全要求更高,比如对转向架和挡风玻璃的性能要求都更高 。
6、列车运行控制系统不同 。列车的列控系统最近饱受关注,这套系统被称为列车的中枢神经,负责列车的通信信号和调度,也就是说 , 要避免发生追尾,它非常重要 。中国动车上装的都是CTCS系统中国列车运行控制系统),参照的是欧洲的ETCS标准 。不同的是,时速200公里级别的线路上用的是CTCS-2级别,而时速300公里级别的线路用的是CTCS-3级别,也就是动车上用的是CTCS-2级别 , 高铁上用的是CTCS-3级别 。
1、高铁的全称是“高速铁路” , 指的是路 , 或“路+车”这一系统整体;动车的全称是“动车组列车”,指的是车 。
2、简称不同,高铁,通常是以G打头,全称“高速动车组旅客列车”,我们平时简称它为“高铁”实际上是错误的 , 正确的简称应是“高速动车”或“高车”,但这里就暂且把它简称为高铁 。动车,通常是以D打头 , 全称“动车组旅客列车”,简称为“动车” 。

动车与高铁区别,动车跟高铁的区别是什么

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2、高铁和动车有什么区别?高铁和动车区别:
1、动车与高铁的车次不同 , 动车车次是以“动”字拼音第一个字母D开头的 , 而高铁车次则是以“高”字拼音第一个字母G开头的 。
2、动车与高铁的速度不同,动车的速度通常是一小时200公里以上,而高铁的速度通常可以跑到一小时300公里以上 。
3、动车与高铁所使用的铁轨不同,高铁使用的铁轨是专用铁轨,必须要专门建造 , 而动车使用的铁轨则既可以是高铁专用铁轨 , 也可以通过改造原有的普通铁轨而来 , 兼容性更高 。
4、动车与高铁的行驶要求不一样,由于高铁可以称作是专线,因此全线设置的站点通常比较少,而动车相对来说,全线设置的站点就会比较多 。
高速列车和高速列车的区别
1.速度差异:动车速度可达200-250km/h , 而高铁速度更快,可达300-350km/h,中国国家发改委将中国高速铁路定义为时速200公里及以上的新建或既有铁路,并发布了相应文件《中长期铁路网规划》 。
2.车次不同:动车的车次以“D”开头 , 如D3100;高铁列车以“G”开头 , 比如G1635 。
3.工作原理不同:高铁不是用机车拉火车 , 而是用动车组 。几乎所有车轮一起跑,既有很强的团结协作性,又有灵活的变速,从而提高速度 。
4.使用的轨道不同:动车组可以使用高铁专用轨道,也可以使用普通列车轨道,高铁只能使用高铁专用轨道 。
5.站点数量的区别:高铁是专线 , 所以全程站点很少;而且动车车主以城际线为主,站台相对较多 。
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3、高铁和动车有什么区别?1、时速不同:
高铁的全称是“高速铁路”,指的是路,或“路+车”这一系统整体 。一般G字为开头,全称是“高速动车组旅客列车”,简称“高铁”是错误的,正确的简称应是“高速动车”或“高车” 。高铁时速一般是在200km/h以上,才能被称之为高铁 。
中国国家发改委将中国高铁定义为时速200公里及以上标准的新线或既有线铁路 , 并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件,将所有时速200公里的轨道线路统一纳入中国高速铁路网范畴 。
2、规模不同:
高速铁路,就是铁路设计速度高、能让火车高速运行的铁路系统 。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本新干线 , 设计速度200km/h,所以高速铁路的初期速度标准就是200km/h 。
3、配置不同:
我们再来说下动车,动车是全称动力车辆 。动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆,而不是动车组 。不仅高速列车中有动车,所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车 。这些动车时速都不是统一的 。
扩展资料:
高速铁路的优点:
1、高速铁路非常平顺,以保证行车安全和舒适性,高速铁路都是无缝钢轨,而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道 , 就是没有石子的整体式道床来保证平顺性 。
2、高速铁路的弯道少,弯道半径大,道岔都是可动心高速道岔 。
3、大量采用高架桥梁和隧道,来保证平顺性和缩短距离 。
4、高速铁路的接触网,就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同 , 来保证高速动车组的接触稳定和耐久性 。
高速列车和高速列车的区别
1.速度差异:动车速度可达200-250km/h,而高铁速度更快 , 可达300-350km/h,中国国家发改委将中国高速铁路定义为时速200公里及以上的新建或既有铁路 , 并发布了相应文件《中长期铁路网规划》 。
2.车次不同:动车的车次以“D”开头,如D3100;高铁列车以“G”开头,比如G1635 。
3.工作原理不同:高铁不是用机车拉火车,而是用动车组 。几乎所有车轮一起跑,既有很强的团结协作性,又有灵活的变速,从而提高速度 。
4.使用的轨道不同:动车组可以使用高铁专用轨道,也可以使用普通列车轨道,高铁只能使用高铁专用轨道 。
5.站点数量的区别:高铁是专线,所以全程站点很少;而且动车车主以城际线为主,站台相对较多 。
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高铁的全称是“高速铁路” , 指的是路,或“路+车”这一系统整体 。
动车的全称是“动车组列车” , 指的是车 。
1 , 动车和高铁本质上都是属于动车组,只是速度等级不同,动车组的速度在200KMH-250KMH左右,高铁在300KMH-350KMH左右 。
2,动车可以在既有线行驶(普通动车组的信号系统与既有线兼容) , 高铁则必须在新建的客专上行驶(高速动车组的信号系统不与既有线兼容)
3,动车车次以D开头(“动”字拼音首字母);高铁车次以G开头(“高”字拼音首字母) 。
一般来讲高铁速度最快,平均时速300km每小h左右 。特快最慢,平均时速100km每小时左右,普通动车居中,平均时速约150-200km每小时左右 。高铁也属于动车的一种,与普通动车的区别主要是使用专用路线,所用车底也不一样 。特快与平时最常见的列车没有太大区别,停站少 , 总体运行速度稍快 。
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4、动车和高铁有什么区别?从以下几点论述其区别
1、本质
 动车是指采用动力分散原理运行的列车 , 指的是列车车型;而高铁指的是铁路采用高标准技术修建的,指的是线路类型 。
2、运行速度
 大家都知道,高铁动车与普通列车最大的区别就是速度上的差距 。动车的速度在200到250公里,高铁的运行速度在300到350公里 。
3、轨道 
动车运动的轨道是在有砟轨道上 , 就是上面铺有石子的轨道,而高铁使用的则是无砟轨道,所以它的平稳性较好 。
4、字母不同
高铁,通常是以G打头,全称“高速动车组旅客列车”,简称“高铁”;动车,通常是以D打头,全称“动车组旅客列车”,简称为“动车” 。
综上 , 在国际标准中,高铁指的是铁路,而动车是一种火车形式 。在我们中国的定义中,高铁和动车是既包括火车,也包括铁路的铁路系统 , 差别就在于时速不同 。
扩展资料:
D开头车次为动车,G开头车次为高铁动车组列车 。车次的表示方法为DX(X为一位或两位或三位或四位数字)次,铁路系统标准读法为“动车X次” , D是汉字“动”的汉语拼音第一个字母 。
中国现在使用的动车组名称是“和谐号”,英文名称缩写是CRH,目前有CRH1A、CRH1B、CRH1E、CRH2A、CRH2B、CRH2C、CRH2E、CRH3C、CRH5A、CRH380A、CRH380B、CRH6这十二种型号 。
高速动车组列车 。车次的表示方法为GXXXX(XXXX为四位数字)次,铁路系统标准读法为“高XXXX次”,G是汉字“高”的汉语拼音第一个字母 。2009年12月26日 , 中国第一条高速铁路——武广高速铁路正式开通运营,列车设计时速350公里,列车最高时速380公里 。
参考资料来源:百度百科-高铁
在我国目前高速及城际铁路客运体系中,动车是指D字头列车与高铁G字头列车,主要区别是动车D字头列车,主要开行在提速线路或城际铁路上 , 而在高速铁路干线上运行的动车D字头列车比高铁G字头列车最高运行速度较慢或停站更多 。
一般情况下,飞机安检液体不允许携带超过1L的液体 。化妆品的容量不能超过100ml 。必要的液体物品需要由单位保管 。旅客携带少量自用化妆品 , 每种化妆品限带一件 。其容器容积不得超过100ml,总量不得超过1000ml,并置于独立袋中进行开瓶检查 。境外旅客需在国内机场转乘国内航班的,携带入境的免税液态物品应置于袋子完好的透明塑料袋中并密封 , 并出示购物凭证,经安检确认后方可携带 。陪同婴儿的乘客不得携带液态乳制品 。请自备奶粉 。糖尿病患者或其他患者需携带必要的液体药品(飞机上使用的量),经安全检查确认后由机组保管 。
你好,中国国家铁路局的定义为:新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车,初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路 。特点:新建的,时速不低于250及客专性 。区别:欧洲早期组织即国际铁路联盟1962年把旧线改造时速达200公里、新建时速达250~300公里的定为高铁;1985年日内瓦协议做出新规定:新建客货共线型高铁时速为250公里以上,新建客运专线型高铁时速为350公里以上 。动车是指的列车 , 两个概念不一样 。希望我回答可以帮助到你,望采纳,谢谢 。
动车与高铁区别,动车跟高铁的区别是什么

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5、动车与高铁有什么区别?【动车与高铁区别,动车跟高铁的区别是什么】通常说的动车指普通的动车组列车,车次为D开头(动车),最高运营速度为200~250公里/小时,今年动车降速,一般客运专线限速200公里,原有客货混跑的线路上的动车限速160公里 。
区别:
1、高铁既可以指某条铁路,也可以指某趟高铁列车 , 动车指的是车 。
2、高铁,通常是以G打头,全称“高速动车组旅客列车” 。我们平时简称它为“高铁”实际上是错误的,正确的简称应是“高速动车”或“高车”,但这里就暂且把它简称为高铁 。
动车 , 通常是以D打头,全称“动车组旅客列车”,简称为“动车” 。
3、高铁是指时速超过300KM的列车,车次以G开头(“高”字拼音首字母) 。目前在中国的高速铁路上运营的列车都是动车组,一组有8节车厢 , 一列火车有一或两组动车(即一列火车只能由8或16节车厢组成),而一组动车组,其中可以是6动2拖 , 就是6节车厢有动力,另外2节没有;也可以是4动4拖,4节有动力,另外四节没有;也可以是8节全有动力 。
在国际标准中,高铁指的是铁路,而动车是一种火车形式 。在我们中国的定义中,高铁和动车是既包括火车,也包括铁路的铁路系统,差别就在于时速不同 。
4、动车(D字头列车)主要开行在既有提速线路或城际铁路上,而在高速铁路干线上运行的动车(D字头列车),比高铁(G字头列车)最高运行速度较慢或停站更多 。其实高铁和动车,这两个完全不是一个层面的定义 。