游标卡尺的读数方法,游标卡尺怎么读数？

1、游标卡尺怎么读数?0.02mm精度游标卡尺的读数如下：
读数=主尺刻度（副尺0对应的主尺刻度取整）+副尺与主尺对齐的格数*精度（0.02）。
示例如下：
1、首先，看副尺“0”的位置，它决定了头两个数位。图中0在2.3cm的后面。即为测量物体的内径为2.3xxcm 。
2、然后观察副尺分度（精确度），就是有多少个格图中为20分度，即精确度为0.05mm 。（每分度的单位=1毫米/分度）。
3、然后看副尺和主尺完全重合的数位，看红框内，重合部分与二差3格。即重合处为17 。每单位为0.05mm ，得出最后的数位，0.85mm（0.085cm），最后测量出，目标的内径为2.385cm 。
游标卡尺使用方法：
用软布将量爪擦干净，使其并拢，查看游标和主尺身的零刻度线是否对齐。如果对齐就可以进行测量：如没有对齐则要记取零误差：游标的零刻度线在尺身零刻度线右侧的叫正零误差，在尺身零刻度线左侧的叫负零误差（这件规定方法与数轴的规定一致，原点以右为正，原点以左为负）。
测量时，右手拿住尺身，大拇指移动游标，左手拿待测外径（或内径）的物体，使待测物位于外测量爪之间，当与量爪紧紧相贴时，即可读数，当测量零件的外尺寸时：卡尺两测量面的联线应垂直于被测量表面，不能歪斜。测量时，可以轻轻摇动卡尺，放正垂直位置。
1、看游标尺总刻度确定精确定度（10分度、20分度、50分度的精确度）
2、读出游标尺零刻度线左侧的主尺整毫米数（X）；
3、找出游标尺与主尺刻度线“正对”的位置，并在游标尺上读出对齐线到零刻度线的小格数(n)（不要估读）；
4、按读数公式读出测量值。
读数公式：
测量值（L）=主尺读数（X）+游标尺读数（n×精确度）
尺上的最小分度是1mm，游标上有10个等分度，总长为主尺上的9mm，则游标上每一个分度为0.9mm，主尺上一个刻度与游标上的一个刻度相差0.1mm 。

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2、游标卡尺怎么读数啊?游标卡尺的读数是不能估读的，精度是0.02毫米。
游标卡尺读数的方法如下：
1、以游标零刻线位置为准，在主尺上读取整毫米数；
2、在游标上读数（看那条刻线与主尺的某一条对齐）；
3、总读数为毫米整数加毫米小数。
游标卡尺，是一种测量长度、内外径、深度的量具。游标卡尺由主尺和附在主尺上能滑动的游标两部分构成。主尺一般以毫米为单位，而游标上则有10、20或50个分格，根据分格的不同，游标卡尺可分为十分度游标卡尺、二十分度游标卡尺、五十分度格游标卡尺等，游标为10分度的有9mm ， 20分度的有19mm，50分度的有49mm 。游标卡尺的主尺和游标上有两副活动量爪，分别是内测量爪和外测量爪，内测量爪通常用来测量内径，外测量爪通常用来测量长度和外径。

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3、游标卡尺的读数方法游标卡尺的读数方法
游标卡尺的读数方法，游标卡尺是在很多的领域都会被别使用的测量功能，具有很高的精准度，但是对于一些人而言这种测量的工具就太难了，下面我带大家简单了解一下游标卡尺的读数方法。
游标卡尺的读数方法1
游标卡尺读数以时首先以游标零刻度线为准，读取尺身上的毫米整数。再读取游标所指示的数值，观察游标上第几条刻度线与尺身的刻度线对齐，取最接近对齐的线计算，计算方式为：格数*精度。最后将两次读数相加即为此次测量的数值。
以十分度游标卡尺为例，先将被测物体置于测量爪之间，移动测量爪，夹紧物体并将固螺钉拧紧。我们看到尺身上的读数为：8mm，游标上的第三刻度线与尺身对齐，长度为：30.1mm=0.3mm ，所以该物体的长度为：8mm+0.3mm=8.3mm 。
游标卡尺，是一种测量长度、内外径、深度的’量具。游标卡尺由主尺和附在主尺上能滑动的游标两部分构成。主尺一般以毫米为单位，而游标上则有10、20或50个分格。
根据分格的不同，游标卡尺可分为十分度游标卡尺、二十分度游标卡尺、五十分度格游标卡尺等，游标为10分度的有9mm，20分度的有19mm ， 50分度的有49mm 。游标卡尺的主尺和游标上有两副活动量爪，分别是内测量爪和外测量爪，内测量爪通常用来测量内径，外测量爪通常用来测量长度和外径。
在形形色色的计量器具家族中，游标卡尺作为一种被广泛使用的高精度测量工具，它是刻线直尺的延伸和拓展，它最早起源于中国。古代早期测量长度主要采用木杆或绳子，或用“迈步”“布手”的手法，待有了长度的单位制以后，就出现了刻线直尺。这种刻线直尺在公元前3000年的古埃及，在公元前2000年的我国夏商时代都已有使用，当时主要是用象牙和玉石制成，直到青铜刻线直尺的出现这种“先进”的测量工具较多的应用于生产和天文测量中。
游标卡尺的读数方法2
游标卡尺的精度比刻度尺要高，读数分为两步，先读主尺后读副尺。
读主尺一定要注意从零刻度线开始读数，与普通刻度尺读书类似，不用估读。
读副尺要看清题中的总格数（精度长度），哪个线对着，读出来，再乘以每个格对应的长度，就是副尺读数。
最后把主尺和副尺数据相加，就是最后读数，一定要注意单位。
游标卡尺读书例题分析。
如上图所示，在放大图上我们能看到零刻线对着的主尺位置是22mm多一些，主尺读数记为22mm；
再来看副尺，为十分度尺，每个刻度的单位为0.1mm 。
通过刻度线的观察，发现第六刻度线与主尺刻度线对其，副尺读数为0.6mm；
因此，该题的读数结果就是：
22mm+0.6mm，即为22.6mm，如果题目单位的是cm，则为2.26cm；
再来看一道容易出错的游标卡尺读数问题。
如下图所示，请同学们先来进行读数。
错误结果：10mm+5×0.1mm=10.5mm；或10mm+5×0.05mm=10.25mm
正确结果： 10mm+10×0.05mm=10.50mm
剖析：本题没有直接给出标尺的分度（即卡尺的精确度），这需要从图中获得信息，标尺上有20个格，说明是20分度的卡尺，其精确度为0.05mm 。
有些学生只看标尺的数字，没细心观察格数，当作10分度误将结果读为10.5；另一种错误是将标尺的刻度读做5 ，结果为10.25 。
结论：游标卡尺的读数问题，读数结果必须保证卡尺的精度。

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4、游标卡尺的读数方法游标卡尺的简介
游标卡尺是一种测量长度、内外径、深度的量具，由主尺和附在主尺上能滑动的游标两部分构成。主尺一般以毫米为单位，而游标上则有10、20或50个分格。根据分格的不同，游标卡尺可分为十分度游标卡尺、二十分度游标卡尺、五十分度游标卡尺等。
游标卡尺读数
游标卡尺的读数很简单，首先以游标零刻度线为准，在尺身上读取毫米整数，即以毫米为单位的整数部分。然后看游标上第几条刻度线与尺身的刻度线对齐，如第6条刻度线与尺身刻度线对齐，则小数部分即为0.6毫米，若没有正好对齐的线，则取最接近对齐的线进行读数。如有零误差，则一律用上述结果减去零误差，零误差为负，相当于加上相同大小的零误差，读数结果为：L=整数部分+小数部分－零误差。
刻度线对准判定方法
判断游标上哪条刻度线与尺身刻度线对准，可用下述方法：选定相邻的三条线，如左侧的线在尺身对应线之右，右侧的线在尺身对应线之左，中间那条线便可以认为是对准了，L=对准前刻度+游标上第n条刻度线与尺身的刻度线对齐乘以分度值。
如果需测量几次取平均值，不需每次都减去零误差，只要从最后结果减去零误差就可以啦。

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5、游标卡尺的读数方法游标卡尺按下列规则读数：
1、以游标零刻线位置为准，在主尺上读取整毫米数。
2、看游标上哪条刻线与主尺上的某一刻线（不用管是第几条刻线）对齐，由游标上读出毫米以下的小数。
3、总的读数为毫米整数加上毫米小数。
游标卡尺（VERNIER CALLIPER），是一种测量长度、内外径、深度的量具。游标卡尺由主尺和附在主尺上能滑动的游标两部分构成。
主尺一般以毫米为单位，而游标上则有10、20或50个分格，根据分格的不同，游标卡尺可分为十分度游标卡尺、二十分度游标卡尺、五十分度格游标卡尺等，游标为10分度的有9mm ， 20分度的有19mm，50分度的有49mm 。
扩展资料：
一、精度
常用游标卡尺按其精度可分为3种：即0.1毫米、0.05毫米和0.02毫米。精度为0.05毫米和0.02毫米的游标卡尺。它们的工作原理和使用方法与本文介绍的精度为0.1毫米的游标卡尺相同。精度为0.05毫米的游标卡尺的游标上有20个等分刻度，总长为19毫米。
测量时如游标上第11根刻度线与主尺对齐，则小数部分的读数为11/20毫米=0.55毫米，如第12根刻度线与主尺对齐，则小数部分读数为12/20毫米=0.60毫米。
一般来说，游标上有n个等分刻度，它们的总长度与尺身上（n－1）个等分刻度的总长度相等，若游标上最小刻度长为x，主尺上最小刻度长为y则 nx=（n－1）y，x=y－（y/n）主尺和游标的最小刻度之差为Δx=y－x=y/ny/n叫游标卡尺的精度，它决定读数结果的位数。
由公式可以看出，提高游标卡尺的测量精度在于增加游标上的刻度数或减小主尺上的最小刻度值。一般情况下y为1毫米， n取10、20、50其对应的精度为0.1，0.05毫米、0.02毫米。
精度为0.02毫米的机械式游标卡尺由于受到本身结构精度和人的眼睛对两条刻线对准程度分辨力的限制，其精度不能再提高。
二、保管方法
游标卡尺使用完毕，用棉纱擦拭干净。长期不用时应将它擦上黄油或机油，两量爪合拢并拧紧紧固螺钉，放入卡尺盒内盖好。
游标卡尺有0.1毫米（游标尺上标有10个等分刻度）、0.05毫米（游标尺上标有20个等分刻度）、和0.02毫米（游标尺上标有50个等分刻度）、0.01毫米（游标尺上标有100个等分刻度）4种最小读数值。
参考资料来源：百度百科－游标卡尺
游标卡尺的两种读数方法
使用游标卡尺时,有两种最基本的读数方法,即“加法法”和“减法法” 。大多数教师和学生都热衷于应用“加法法”读数,其实“减法法”原理更利于学生的理解,解题更加可靠。因为采用“加法法”时读数包含了读毫米整数和毫米小数两个过程,然后相加才是物体的长度;而采用“减法法“时直接用主尺上对齐的毫米整数减去游标对齐刻度线前端的长度即为物体的长度。
例1 如图1所示是利用20分度的游标卡尺测量某物体长度的实际情况,其读数应为—– 。
分析若采用“加法法”,则从主尺上读出毫米整数部分为12mm,从游标尺上可以看出第15条刻度线与主尺上第27mm刻度线对齐。故为15×0.05mm = 0.75mm,则游标卡尺的读数应为:12mm+0.75mm = 12.75mm 。若采用“减法法”,从主尺和游标尺上可以看出,主尺的27mm刻度线与游标尺上的第15条刻度线对齐。因此读数应为:27mm-15×0.95mm = 12.75mm 。
游标卡尺：根据游标上的分度格数，常把游标卡尺分为10分度、20分度、50分度三种．
它们的精度（游标上的最小分度值――分别为0．1 mm、0．05mm、0．02mm），课本上只介绍了10分度游标卡尺的读数原理，实际上20分度， 50分度的卡尺与它的读数原理是相同的．譬如，50分度游标尺上50个分度只有49mm长，比主尺上的50个分度短1mm，则游标上的每个分度比主尺上的每个分度短1/50mm=0．02mn，即它的测量精度为0．02 mm．
游标卡尺按下列规则读数：
（1）以游标零刻线位置为准，在主尺上读取整毫米数．
（2）看游标上哪条刻线与主尺上的某一刻线（不用管是第几条刻线）对齐，由游标上读出毫米以下的小数．
（3）总的读数为毫米整数加上毫米小数.
读数时首先以游标零刻度线为准在尺身上读取毫米整数，即以毫米为单位的整数部分。然后看游标上第几条刻度线与尺身的刻度线对齐，如第6条刻度线与尺身刻度线对齐，则小数部分即为0.6毫米（若没有正好对齐的线，则取最接近对齐的线进行读数）。如有零误差，则一律用上述结果减去零误差（零误差为负，相当于加上相同大小的零误差），读数结果为：
L＝整数部分＋小数部分－零误差判断游标上哪条刻度线与尺身刻度线对准，可用下述方法：选定相邻的三条线，如左侧的线在尺身对应线左右，右侧的线在尺身对应线之左，中间那条线便可以认为是对准了，如图2.3-4 。
L= 对准前刻度+游标上第n条刻度线与尺身的刻度线对齐 *（乘以）分度值
如果需测量几次取平均值，不需每次都减去零误差，只要从最后结果减去零误差即可。
【游标卡尺的读数方法,游标卡尺怎么读数？】数显的就不说了，直接读就行了。机械的是看游标（就是能滑动的那个块）上的0刻度对应的主尺刻度是多少，就能读出要得尺寸的整数部分.然后再看游标上有哪个刻度（任意的）最与主尺上的某个刻度（也是任意的）对齐，确定游标上这个刻度之后，假如说这个刻度是10或是20 ，那么就用这个数字剩以0.02（因为大多数游标卡尺的精度都是0.02mm，也有0.01mm精度的，如是0.01mm的话，就剩以0.01.这个精度卡都有标着），得到的数值就是你要测量尺寸的小数部分。得到的两个数植相加就是你要的尺寸了。