直升机为什么经常坠毁,新西兰一架直升机机上人员全部遇难，导致事故的原因是什么？

1、新西兰一架直升机机上人员全部遇难,导致事故的原因是什么?事故的原因竟然是因为不知道哪里来的裤子缠住螺旋桨，造成螺旋桨发生故障失去平衡才坠毁的。
直升机为什么坠毁事故频发？
直升机容易坠毁的第一个因素是结构过于复杂。阿帕奇武装直升机包括400万个部件，总数与民用航空飞机基本相似。在一个相对较小的环境中，部件和管道太多。一旦机舱被击中或损坏，系统将出现异常。结构相对简单。这种简单性从内到外都很简单。军用直升机增强了许多抗冲击的整体设计。民用通用直升机在这方面的设计方案非常简单，在紧急情况下更容易坠毁。
直升机容易坠毁的第二个因素是旋翼机对气旋过于敏感。旋翼飞机的关键是利用飞机机翼的旋转引起气旋振荡，然后产生推力，这决定了直升机比固定机翼更容易受到影响。特别是在起飞和降落过程中，它也受到地面效应反应的损害，这很容易导致不稳定。这不仅反映在一些人驾驶直升机，也反映在普通直升机模型飞机上。
直升机坠毁可以跳伞吗？
但事实上，跳伞并不容易。这是一项极限运动。它需要在各个方面进行练习。它不仅需要技术和专业技能，还需要身体素质和个人心理素质。一般来说，大多数人都有恐高的心态。即使是伞兵一开始也很难跨过这道屏障。通过练习后，他们上飞机练习，跳伞，冲向公里。他们什么也看不见。他们会害怕，所以他们可能会被教练踢出第一次跳伞。这也是人体正常的生理本能反应。你可以试几次才能摆脱它。
如果普通人想跳伞，他们必须去更多的专业组织进行培训。相关人员应首先检查其健康状况，不得患有高血压、心脏病等全身性疾病。如果他们的身体状况不符合标准，他们将被排除在外，无法进入这一障碍。如果你有一个合格的身体素质，你也应该接受严格的训练。在空中模拟之前，在地面上练习至少需要10个小时。合格后，您只能在签订跳伞协议后才能上飞机。可以说，跳伞是勇敢者的游戏。整个过程并不是那么简单。
据了解，这架医疗飞机在事故前曾在执行从布宜诺斯艾利斯转移病患的任务，对于这次爆炸事故，阿根廷飞行管理部门目前正在调查之中。
是因为这个直升机当时遇到了风暴，而且有特别多的鸟儿都撞击到了玻璃，导致很多的人都被卷出去了。
这是一个机器故障导致的，机器出现故障没发现，导致飞机出现安全事故。

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2、洱海直升机坠落两人死亡,为何直升机会突然坠落?云南洱海一架救火直升机坠机的新闻引发了人们的关注。更让人感到悲痛的是，直升机上的消防员都已经不幸牺牲。这样的事故确实让人们很难接受。在生活中，直升机坠机的事故也是经常发生的。直升机发生坠机的主要原因一般都是因为飞机突发故障和恶劣的天气状况导致的。这次直升机坠机的原因还在调查之中，一切结论都需要等待官方的正式公告。
直升机突然坠落的原因。首先可能是因为突发故障。直升机坠机事故的发生很多都是因为突发故障而导致的，尤其是发动机等关键部位发生的故障最为致命。突发故障很容易造成直升机突然坠落；其次，驾驶员操作不当。驾驶员操作不当也是引起直升机坠机的一个原因，虽然一般来说发生这种情况的可能性不太大，但是这样的情况也在现实中发生过，所以也存在可能性；最后，恶劣的天气情况。恶劣的天气情况也是导致直升机发生坠机的一个重要原因，尤其是像大雾和大风天气很可能导致直升机失控，这样也就导致了坠机的发生。
一、机械故障。
对于飞机来说，在飞行的过程中突发机械故障是非常致命的，一旦飞机发生关键部位的机械故障，无法及时处理的话，很容易导致飞机失控，然后就会发生坠机事故。这也是很多直升机坠落的主要原因。
二、驾驶员操作不当。
驾驶飞机是一个难度非常高的技术活，虽然说专业的飞机驾驶员都经过了考验合格，但是在一些紧急情况下，如果飞行员采取的措施不正确的话，很可能加剧事情的严重性，导致飞机失控。
三、恶劣的天气情况。
在生活中，恶劣的天气情况一般是不利于飞机飞行的，如果飞机在飞行的过程中突然遇到强气流，或者是大风和大雾的恶劣天气时，也很可能会失去对飞机的控制，导致坠机的发生。
首先可能是因为突发故障。直升机坠机事故的发生很多都是因为突发故障而导致的，尤其是发动机等关键部位发生的故障最为致命。突发故障很容易造成直升机突然坠落；其次，驾驶员操作不当。驾驶员操作不当也是引起直升机坠机的一个原因，虽然一般来说发生这种情况的可能性不太大，但是这样的情况也在现实中发生过，所以也存在可能性；最后，恶劣的天气情况。恶劣的天气情况也是导致直升机发生坠机的一个重要原因，尤其是像大雾和大风天气很可能导致直升机失控，这样也就导致了坠机的发生。
我们为洱海坠机而死亡的机组人员表示惋惜和哀悼，这是一架扑救山火的直升机，在行驶过程中，因螺旋桨的故障导致坠机。尽管经过营救，但是还是造成机组人员死亡，十分惋惜。
因为直升机在做取水作业的时候，失控掉入了湖里。但是就在掉入湖水之前，直升机就已经发生了起火爆炸。
是直升机在上空取水的时候出现了后翼着火的情况，所以才会导致两个人死亡。

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3、法国一民用直升机坠毁致2死3伤,直升机为何容易出事故?其实直升机更容易造成事故的原因有很多，比如环境的影响，驾驶员操作失误，以及直升机的零件损坏都容易出事故。
直升机大多是私人飞机，而我们常见的固定翼飞机都是专业机场的。飞行员往往是经过专门训练的，靠的是自己独特的技能。但是，私人飞机的飞行员可能只有钱的人给，他们的直升机驾照也可能含有大量的水。另外，很多人对私人飞机往往缺乏维护，而像机场这样的飞机则有相关人员定期进行维护，所以后者可以减少一些硬件，导致错误。
直升机的特点是靠螺旋桨，但也是因为太依赖螺旋桨和后面旋转的尾桨，所以不具备滑翔能力。当固定翼飞机出现问题时，也可以通过其滑翔能力进行迫降。如果运气好的话，如果找到一条人迹罕至的路，或者一些草原、荒地，迫降的成功率还是很高的。但直升机不具备滑翔能力，一旦失去螺旋桨提供的动能支持，可能会在空中自由落体，直接坠落。
此外，遇到非常恶劣的天气，如飓风，会对直升机的桨功能产生很大影响，也会导致直升机坠落。3.直升机与固定翼飞机相比，飞行高度在几千米以上，但直升机往往飞行高度较低，一般在3千米以下。国外很多电影中，直升机在建筑物之间穿行，导致障碍较多，尤其是直升机的一些起飞点。如果有树枝，螺旋桨可能会直接中断，飞机可能会从天上掉下来。一般来说，直升机不像固定翼飞机。如果发生意外，后者可以跳伞求生，直升机不行。首先，因为它的飞行高度太低，没有相对充足的时间打伞是不够的。如果开伞慢，还是很容易摔死的。
目前许多直升机设计都是出于安全考虑，直接为飞机设计了一种降落?。蛭鄙奶氐闶翘寤? ，结构轻巧，设计一种较大的降落伞完全没有问题，一旦发生事故，可以直接打开伞，这样直升机就可以慢慢的落下，即使与地面接触仍会传来很大的震动，也许不能保证飞机的完整性，但至少可以保住生命？而直升飞机出事故时，往往是直升飞机的螺旋桨还在转动，以致于飞机周围的气流非常不安，此时迫降，容易使直升飞机的降落伞和螺旋桨撞上，甚至整个人都牵扯进了螺旋桨。
很多人担心直升机的事故率高，但要知道直升机的事故率比汽车低很多，不用太担心。与其担心直升机坠落，你更应该担心乘坐公交车时会不会发生事故，因为从数据层面来说，后者发生的概率要高得多。
直升机容易出事故的原因在于它没有滑翔翼，它在失事之后不能够通过滑翔进行迫降，并且它的飞行高度一般较低，容易与物体发生碰撞，还有就是直升机往往都是私人物品的，不像专业的机场那样，有专业的维修和人员。
直升机大多在几十至几百米高度进行飞行，飞行区域之中很可能有建筑、电线、树木等，很容易阻碍飞行。直升机操纵较复杂，操纵频率也比固定翼高得多，失误几率也大。
直升机没有专业人员辅助飞行，没有航线，机长也不是很专业。
驾驶确实比固定翼复杂不少

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4、洱海坠机4名机组人员全部遇难,导致直升机坠海的原因究竟是什么?_百度…洱海坠机4名机组人员全部遇难，导致直升机坠海的原因究竟是什么？
一、洱海坠机4名机组人员全部遇难是怎么回事？
云南地区发生了山火，当地派了直升机前去进行救援，有一架直升机在救火的过程当中需要去洱海打水，但是在这个过程当中，这架直升机却突然发生了意外，直升机的后部出现了明火，然后这架直升机就直接掉进了洱海当中，搜救人员在对所有的机组人员进行搜救的过程当中，最后发现四名乘坐这架直升机的机组人员全部都遇难了。
二、导致直升机坠海的原因究竟是什么？
直升机在坠入到洱海当中的时候，不仅仅是救援人员赶到了现场，周围的人民群众也自发地去对这架直升机进行救援，以及搜救，希望能够尽快的帮助机组人员脱离险境，但是最终这些机组人员却被证实已经遇难了，这架直升机坠海之前，尾部曾经出现了明火，这就说明，直升机很可能是在飞行的过程当中出现了故障，才导致直升机坠落。
三、怎么评价这次意外？
这次的意外让周围的群众都觉得特别的不可思议，因为大家当时是看着这架直升机在洱海当中取水准备扑灭山火的，可是却没想到在这个过程当中，直升机竟然发生了坠海的事件，当地的民众当时也是非常的热心，第一时间就找来工具进入到洱海当中去进行救援，但是遗憾的是，四名机组人员全部都不幸遇难了，这几位机组人员，他们在救火的过程当中遇到了这样的事情，让人觉得非常的悲痛，但是他们是在为我们人民群众服务的过程当中发生了这样的事情，他们将会被我们所有人铭记，也希望今后救援人员在执行任务的过程当中都能够避开这些意外。做好直升机的检修工作，不要让这些意外再次发生。
5月10日，一架用于云南大理山火扑救的直升机于当天上午在洱海取水时不幸失事，坠入洱海中。目前，各项善后工作正全面展开。飞机坠落原因正在调查中。
经初步核实，坠入洱海的直升飞机内共有4名机组人员。通过现场搜救，10日搜救出2名机组人员，经现场及医院全力抢救无效死亡。通过连夜搜救，11日02时55分许，找到另外2名机组人员，经现场医疗急救人员确认已无生命体征。
当地市民讲述事发过程
多位大理当地市民向采访人员提供的现场视频显示，一架直升机携带消防水桶在洱海取水过程中，突然失去平衡，进入螺旋下降阶段，约3秒钟后坠入洱海中。
当地民众告诉采访人员，直升机坠毁地点位于洱海附近的北登村。直升机坠机后，洱海附近民众随即携带工具、驾驶小船前往坠机地点附近营救。坠入洱海的直升机机体为橙红色，大体较为完整。
这次的洱海坠机事件，发生坠亡的直升机本是去救援山火的，没想到在飞行的过程中直升机出现故障，尾部出现明火，直升机掉入了洱海中，四名机组人员全部遇难。
导致直升机坠海的原因还在相关调查人员的调查当中，我希望能够早一点查出真相，这样才能够让逝者安息，并且也能够给他们的家属有一个交代。
【直升机为什么经常坠毁,新西兰一架直升机机上人员全部遇难，导致事故的原因是什么？】因为飞机在取水的过程中发生了意外，具体原因有关部门还在调查，初步估计是飞机出现了问题，所以才会导致坠海。

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5、为什么直升机在游戏、电影里的最大作用是“坠毁”?直升机的坠毁可以使观众的心跌宕起伏，看到了希望可是希望又破灭了，可以给电影增加起伏的电影情节。
而在屏幕里，对于影视和游戏中的那些走投无路的幸存者们来说，危急关头最想听到的，也莫过于直升机螺旋桨高速旋转的声音。
“直升机的“易燃易爆易坠毁” ，本质上是游戏安排的剧情杀”，击落直升机，至少需要满足下面几个条件：
1、直升机贸然进入情况不明的敌区；
2、任务区域为城市环境，直升机有太多观察和射界的死角；
3、顾忌到平民伤亡，直升机无法配置，或者使用机载重火力实施压制；
4、武装分子至少持有RPG级的重火力，且数量众多；
5、直升机进行较长时间的低空慢速飞行和悬停。
美军在1993年摩加迪沙行动中被RPG打下来两架“黑鹰”的例子，根本原因正是在于当天的“剧本”满足了上述的所有条件。在游戏世界中，最为“有理有据，令人信服”的坠机方式，恰恰也在于这种“剧情杀” 。
在《使命召唤4》的第二关“Charlie Don’t Surf”中，海军陆战队武装侦缉连所执行的，同样也是一次深入敌占区的抓捕任务。开篇我们就看到清一色的黑鹰直升机从海岸线飞往目标区域，它们随即遭到了RPG的疯狂攻击，场面蔚为壮观。
这种看上去合情合理的剧情杀，其实仔细想想，就会发现编剧是一群军盲。
而在《现代战争4》的故事背景中，美军完全绕过联合国，对发生政变的某虚构中东小国展开大规模军事行动。在至少有一个航母编队支援的情况下，智商全程下线的指挥官派遣黑鹰编队突袭重兵把守的电视台，任务目标居然是逮捕正在进行电视演讲的叛军首脑……这种“剧情杀”，真的是把直升机们杀得死不瞑目。

――这，就是直升机在屏幕里的宿命。
在历史上，直升机堪称是20世纪人类航空科技最具创造性的发明，它的出现极大地拓展了飞行器的应用范围。凡是固定翼飞机干不了，或者是干不好的事情，交给直升机准没错。
而在屏幕里，对于影视和游戏中的那些走投无路的幸存者们来说，危急关头最想听到的，也莫过于直升机螺旋桨高速旋转的声音。
但是，我们此刻总会产生一丝不详的预感，尤其是在戏还没有演完的时候……
“凡是可能发生的坏事，一定会发生”，这则“墨菲定律”，在直升机身上特别灵验。
而倒霉的直升机飞行员们的遗言，通常都是下面这句话：
看我口型――“Going Down！”
……
你一定不止一次的感到奇怪――为什么影视和游戏作品中的直升机总是出场不久就（被）坠毁？
今天，就让游研社来为大家揭开这个谜团。
“直升机的易燃易爆易坠毁，源于与生俱来的先天缺陷”
――来自伪航空军迷的解释
无论是直升机还是固定翼飞机，想飞起来，首先都需要升力。
现代固定翼飞机普遍采用喷气发动机提供推力，气流高速通过机翼，通过其上下表面的压力差获得升力。即便发动机停止工作，机体在一定速度下也能保持稳定的飞行姿态。所以我们经常会在电影中看到这样的桥段：客机驾驶员们在完成起飞后，工作压力就少了很多，甚至可以愉快地喝咖啡了。
到了直升机这边，原理看似更直观：螺旋桨仿佛一个巨型风扇，气流是由螺旋桨上方高速流入之后，对着下方一通猛吹，就产生了升力。
但是，对直升机来说，光能垂直升高还不够。旋翼的高速旋转会给机身一个反作用力，使机身朝反方向转动，里面要是坐了人，肯定早就给转晕了。所以直升机会利用尾部的螺旋桨来抵消这股力，保持机身不转。
因为在很多电影中，直升机的坠毁可以给人很大的震撼力，在灾难片中，直升机的坠毁可以使观众的心跌宕起伏，看到了希望可是希望又破灭了，可以给电影增加起伏的电影情节。
因为大家都知道，直升机如果坠毁带来的威力比较大，因此不管在游戏还是电影里，用这种方法来表现严重性是最合适的。
直升机在游戏、电影里“坠毁”才会显得这个游戏、电影有震撼力。