发动机工作时，气门将因温度的升高而膨胀！
文章插图
发动机工作时，气门将因温度的升高而膨胀 。如果气门及其传动件之间在冷态下无间隙或间隙过小，则在热态下，气门及其传动件的受热膨胀势必引起气门关闭不严，造成发动机在压缩行程和做功行程中漏气，从而使功率下降，严重时甚至不易启动 。为了消除这种现象，通常在发动机冷态装配时，在气门及其传动机构中留有一定的间隙，以补偿气门受热后的膨胀量 。
设计配气机构时，在进排气门杆尾端与挺杆(或摇臂)上调整螺钉之间留有一定的间隙，这一间隙，就是气门间隙 。
【为什么要有气门间隙】
- 酸梅汤上火还是下火
- 李斯和吕不韦有着怎么样的关系
- 桃胶面膜可以天天敷吗？
- 家里怎么人工降雨
- pa66是什么材质
- 动感单车减肥多久骑一次效果好
- 义勇军进行曲是由谁作词谁作曲
- word文档怎么制作表格
- 心事太多而累