让你从刺激中死亡:安乐死过山车( 三 )


虽然乘搭“安乐死过山车”的人必死无疑,但乌邦纳斯承认不排除有人能幸存的情况 。四肢瘫痪的人就很可能会幸存下来,这是由于其四肢末端缺乏力量,不能聚集血液,大脑就不一定会缺氧 。乌邦纳斯最近展出了1:500比例的“安乐死过山车”模型,一个参观了模型的航空工程师说,如果乘客穿上了飞行员的反重力航空服,这次体验就会成为一场极度惊心动魄的“伪死亡之旅” 。
十环过山车
十环过山车是机动游乐设备过山车的一种类型,意为有十个翻滚的过山车 。中国国内相同形式的十环过山车有两部,分别位于广州长隆欢乐世界和重庆乐和乐都 。十环过山车,可指代有十个翻滚的过山车 。由于广州长隆欢乐世界直接将其旗下的该款过山车命名为“十环过山车”,因此十环过山车也可特指该部过山车 。世界上开放的4部十环过山车,系数来自过山车制造商Intamin,属于可以模板化复制的过山车,有基本相同的轨道走向 。过山车以相对不大的占地面积、轨道长度和提升高度,完成了10个翻转,特点十足 。10个翻滚数的过山车并不局限于这一种轨道模板 。未来可能会出现更多翻滚数的过山车及更多形式的十环过山车 。
过山车出站后即驶上提升坡 。提升到最高点后左转,下坠,驶过第一个翻滚元素——正环 。正环之后是一个小坡,然后进入第二个翻滚元素眼镜蛇回环 。过山车在这里会经历两次翻滚 。在眼镜蛇回环调头之后,过山车连续经历两个螺旋翻滚,转弯之后是连续4个重心线翻滚 。再次向左转弯之后是又一个重心线翻滚 。随即过山车回到车站,旅程结束 。
4D过山车
4D过山车,是一种科技含量极高的过山车 。它不同于其他的过山车,其座位悬挂在主车厢两侧,并可以随轨道的设计单独翻转,再加上主车厢随轨道的翻转,给人一种立体的乘坐体验 。
和普通过山车到底有什么区别?来自美国的Jerry介绍,4D过山车带来全然不同的概念 。这套过山车集合了悬挂式、宽翼式等多种过山车的特点于一体,采用两翼外延式的座位仓,列车宽6m 。游客坐在轨道两侧的座位仓中会完全悬空,在过山车上下翻转的轨道运行中同时进行360度自由摆转 。从62米、二十多层楼的高空中以90度的俯冲角垂直落下,最高时速达到每小时116公里 。在这几个让人手心出汗的数据前,还安排了多个令人望而却步的翻滚 。
金达卡过山车
金达卡过山车是目前世界上最高的过山车,被称为“世界过山车之王” 。2005年5月21日,在美国新泽西州首府杰克逊的六旗大冒险游乐园,乘客们正在体验“京达卡”过山车带来的感受 。该过山车以其139米的高度和206公里每小时的速度而称为世界最高的过山车 。在试验时有过数次失败,总是无法将过山车送过最高点,工程人员经过不懈的努力,调整和修理了车厢与水压动力装置,终于试验成功 。所有工程人员分次体验了京达卡过山车的刺激,他们成为了“京达卡过山车”的第一批乘客 。