售价10.46万元起，空间超大，可玩性高，广汽埃安Y正式上市

日前，广汽埃安正式宣布旗下第四款车型AION Y正式上市，补贴后售价10.46-14.86万元，共有5款车型，根据不同版本续航分别为460km、503km和600km 。新车定位为紧凑型SUV，基于GEP2.0纯电专属平台打造，并将首次搭载“弹匣”电池系统。

此外，广汽埃安还公布了相应的优惠与服务政策：

车型回顾
AION Y概念车在去年广州车展亮相时获得了不少的关注度，主要归功于它的外观真的非常科幻，特别像一个机甲战士。

量产版AION Y的外观基本上90%还原了概念车的外形，看起来是非常有未来感。之所以有强烈的未来感，我认为主要原因有三个。首先它的整体设计是极简风格，而且每一个线条都是横平竖直。其次，它的前脸使用了封闭式的格栅设计。最后，平轮拱的设计在SUV上并不多见，整个的视觉重心非常的低。

车头部分它采用了叫做“天空之城”的设计风格，主要是用来形容它的两个大灯很像是两个翅膀。前脸底部还使用了银色的饰板，最下方还有两条橙色的饰条，看起来确实很显年轻态。

而且AION Y还提供了8种车身颜色可供选择，所有的车身都使用了年轻活泼的撞色设计，符合当下年轻人的审美的。前大灯造型很有意思，官方把它称作为“羽翼式大灯”，它的LED日间行车灯是由多条不规则的灯带组成，点亮后确实很像是一个翅膀的形状。

从侧面看，它的造型真的很像是一台MPV或者两厢车。主要原因是它的车长只有4410mm，高度却达到了1870mm，然而宽度只有1645mm，视觉重心很低。侧面的整体造型也体现着浓浓的科技感，银色的轮拱包围加上撞色行李架，再搭配弹出式的隐藏门把手，科技感又随之溢出了。

充电口被放置在了两侧的前翼子板处，左前为快充口，右前为慢充口。

比较有意思的是，概念车上前卫的轮毂也被保留了下来，只不过改了个形式，现在轮毂中间的橙色是漆涂上去的。看起来和之前发光的效果差别不是很大，也是有非常强的科幻色彩。轮胎的型号为225/45 R19，比较扁平的轮胎也进一步提升了整车的观感。

车尾部分AION Y的设计依然是极简风格，整个尾部只有一根线条贯穿左右，看起来十分简洁大方。尾部的车顶上它还设计了一个镂空式的尾翼，据说可以降低一些风阻。它的风阻系数为0.278cd，在SUV总算是比较低的风阻。尾灯内部灯带使用了断点式的设计，点亮后视觉效果很不错，夜晚非常有辨识度。

AION Y整个内饰和它的外观保持了一致的风格，都是未来感、科幻感特别强的设计。今天我们拿到的试驾车为蓝黑撞色的配色，另外它还提供了黑白撞色和咖啡灰撞色，共3种颜色搭配可供选择。在仪表台的上半部分，除了液晶仪表和14.6英寸的中控屏幕，就什么都没有了，非常的简洁。

值得一提的是，AION Y的方向盘手感是比较好的，但是它只有高低调节，没有前后调节，在人机工程学上稍微扣了一点分。不过从这些小细节也能看出它也在努力的控制成本，所以预计它的售价也并不会过高。

同时整个仪表台层次分明，中间有一条银色的饰板贯穿左右。饰板上还有比较明显的纹路设计，辅以五条橙色的线条，看起来真的非常年轻且有活力。在用料方面，除了蓝色皮质包裹的地方，其余均为硬塑料。中间的蓝色饰板的部分，虽然用了一层皮质的包裹，但手感仍然是比较硬的。

作为新时代的电动车，没有点真科技是不行的。AION Y的中控大屏比起之前的车型再次升级，操作逻辑大幅简化，能实现非常多种的功能，内置了车载5G以及WiFi 。常规的车辆控制、娱乐控制、空调控制都被集成在其中，另外像导航、手机互联、语音助手、在线听歌这些功能也是标配。高端车型上才能见到的香氛系统它也搭载了，并提供“如兰”、“似风”和“若云”三种香型选择。

换挡机构采用了旋钮式，P挡设置在旋钮中间。不过这一块区域是用的烤漆，瞬间变成大型指纹收集器，尤其是白天比较影响观感。

AION Y这台车我认为最让人感到惊艳的地方就是它的空间。这台车虽然只有4.4米左右的车长，是一个标准的紧凑型身材。但是得益于全新的平台布局它却拥有了2750mm的轴距，这就让它拥有了非常夸张的后排空间，比起本田冠道有过之而无不及。另外，它的后排开启角度几乎可以达到90°了，上下车非常方便。

千万不要以为光空间大就完了，AION Y还充分利用这些大空间玩出了点“花活儿” 。比如前排座椅靠背可以完全放倒，变成后座的腿拖。更极致一点，还可以将前排座椅都放倒，再把后排座椅也折叠过来，这样就可以得到了一张双人床。