狭路相逢谁更勇 2021上海车展热门“死对头”SUV盘点( 三 )
车身侧面 , 新汉兰达最大的特点就是新车把A、B、C柱都做了熏黑处理 , 配合倾角较大的的前挡风玻璃 , 营造出极富动感的视觉效果 。同时 , 新车尾灯由原来较为平直的造型变为一个类似倒三角的形状 。
来到车内 , 新车内饰相比现款做了许多调整 , 其中最为明显的就是用上了12.3英寸的中控大屏 , 值得注意的是 , 该车支持苹果CarPlay , 提升了日常使用的便利性 。座椅布局方面 , 新车提供五座和七座可选 。
动力上 , 全新一代汉兰达依然搭载2.5L混动动力 , 其中单发动机最大功率192马力 , 综合功率176kW , 提供两驱/四驱可选 。
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相比汉兰达改变明显的外观 , 锐界PLUS看起来则要熟悉的多 。相比旧款锐界 , 新车在外观上做了一些细微升级 , 整体观感更加年轻运动 。和汉兰达放在一起看 , 锐界PLUS外观的确要更加年轻 。
进入车内 , 锐界PLUS在豪华感更加突出 , 时下流行的双联屏设计配以大面积的皮质包裹 , 细节之处还有旋钮式换挡机构 , 品质感略胜汉兰达 。
锐界PLUS搭载了福特看家的SYNC+系统 , 导航、语音控制等功能都比较好用 , 但不支持CarPlay等手机互联 。座椅布局方面 , 新车同样提供五座和七座可选 。
动力方面 , 锐界PLUS搭载EcoBoost 2.0T,最大功率180kW , 最大扭矩390N·m , 匹配8挡自动变速箱 , 同时提供两驱、四驱版本可选 。
总结
2021上海车展上 , 真的有太多优秀车型 , 本次我们梳理了紧凑型和中型SUV , 这也是大家选车用车最集中的领域 。在这其中有刷新人们认知的自主产品 , 也有不断求变的合资产品 , 充分竞争下受益的还是消费者 。
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