车队承担地销销售、装运车间的返装火车和返筛块煤、原煤车间的手选大矸以及压滤车间的煤泥场煤泥运输等工作 。车队的驾驶员对外来客户以及兄弟单位之间的服务则是对外形象的缩影 ， 为了更好的保证装车质量以及提升驾驶员整体素质 ， 我车队采取“先服务后走访”的原则 ， 一季度一次对驾驶员进行服务质量的考核 ， 通过走访外来客户 ， 了解驾驶员的服务态度 ， 并评出“季度之星”给予一定的奖励 。通过此活动的开展 ， 驾驶员之间相互形成了比、赶、超的浓厚氛围 ， 提升了驾驶员整体素质 。
二、创新争优 实现又好又快发展
20xx年 ， 我们车队大胆创新 ， 在管理创新和技术创新两方面共进行创新二十余次管理创新方面：我们对车辆的管理进一步量化细化并建立车辆运行台账 ， 由专人管理 。把每辆车的工作量和消耗情况逐日记录 。每月一小结 ， 年终总结算 。对于单车单位消耗高的处罚 ， 单车单位消耗低的有奖 。此举大大激发了广大职工节约的积极性 ， 增强了各车包保人的责任感 。结合车辆运行台账对每人的工作量进行量化细化 ， 算出每人每天的工作量 ， 再根据工作量进行绩效打分 。切实做到多劳多得 ， 彻底打破了以前大锅饭的局面 ， 为车队的工作注入了活力和动力 。
技术创新方面：在过去的一年中 ， 我们对于车辆设备进行十余次改革创新 。极大的改善了职工的工作环境 ， 降低了职工的劳动强度 ， 为可持续发展奠定了坚实的基础 。其中地销路防尘喷淋装臵就受到了厂里和外来客户的一致好评 。地销公路是我厂销售煤碳产品的必经之路 ， 外来车辆拉煤经过时使路面上洒煤严重 ， 以至于造成煤尘量大 ， 给厂区以及周边环境造成了严重的影响 ， 一遇刮风天气就煤尘飞扬 ， 还会影响过往车辆的视线 ， 同时也存在安全隐患 。我们车队针对这一现状 。在地销路沿线架设喷水管道 ， 对地销路进行喷水除尘 ， 收到了良好的效果 。
今年上半年车队职工成功发明了注油活塞排气工具 ， 并且申请了国家专利 。汽车离合器活塞或刹车活塞(油刹)需要更换或其他情况引起的油管内存有空气时 ， 需要彻底排除油管内空气 ， 由于汽车油管排气孔在位臵最低的油管活塞处 ， 排气需要两个人操作 ， 一人踩离合器另一人在排气孔附近观察排气情况 ， 并且在排气结束后需要在踩下离合器不松开的同时 ， 将排气孔堵上 ， 操作困难 ， 同时会对离合器油或刹车油造成浪费 ， 成本较高 ， 维修费时费力 ， 十分不便 。

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