黑龙潭的古文诗词( 三 )
然而借助我过去工作的经验和体会 , 让我深知 , 做工作、办事情 , 光凭对事业的热爱和工作热情那是远远不够的 , 在困难面前退却更是不可取的 。
【黑龙潭的古文诗词】
现在回忆起来 , 那时正是凭着我与水利的那种深厚“缘份” , 才给了我方向和力量 , 给了我虚心求教、奋发努力学习的动力 。在那段日子里 , 我常想 , 既然组织上让我到水利部门工作 , 这是一种缘份 , 那就是只能给“缘份”添彩 , 而不能让“缘份”受辱 。
于是我暗下决心 , 一方面向许多水利老前辈问这问那 , 吸取领导和管理水利工作方面的经验 , 一方面向水利科技人员请教 , 掌握水利方面的术语和领导必备的水利科技知识;另一方面还找来不少水利方面的书刊杂志 , 经常挑灯夜读 , 让自己尽快掌握水利方面的知识 , 尽早进入角色 。
就这样 , 在不长的时间里 , 我便很快掌握了在水利部门应该掌握的一些基本知识和工作要求 , 渐渐地使工作变得得心应手起来 。
在此后的日子里 , 我经常与局里的科技人员一起去农村调查水利设施情况 , 到江海堤防和河道疏浚工地检查指导工作 , 每到一地都能道出个一、二、三、四 , 从来也没有说过外行话 。
在深入基层、深入第一线的工作实践中 , 不仅使我树立了良好的工作作风 , 更是从中学到了更多的水利方面的知识 , 还亲自感受到了水利职工和广大群众 , 为兴修水利艰苦奋斗 , 作出的巨大贡献和伟大创造精神 。
由此也更加增添了我与水利缘份的宽度和厚度 , 让我更加热爱水利工作 。
为了表达我对水利事业和水利人的深厚情感 , 后来我还写了一篇“可敬的人”的文章 , 被刊载在1997年12月23日的《人民日报》上 , 把水利人比喻成“为地球雕龙画凤的人” , 热情歌颂水利是一项伟大的事业 , 歌颂水利人无私奉献、艰苦奋斗、努力创新的精神 。
缘份 , 看起来是无形的 , 仅是一种情感和思想理念的代名词 , 其实不然 , 它更是一种陶冶人们情操和品格的纽带与载体 。
现在回想起来 , 我们水利人所共同具有的那种“艰苦奋斗、乐于奉献、团结拼搏、奋勇争先”的水利精神 , 都是因为他们与水利结成缘份而陶冶和铸就出来的 。
这方面我也是有着深刻体会的 。
记得1991年江淮流域发生特大洪涝灾害那年 , 正因为我在水利部门工作 , 与水利有着特别密切的缘份关系的原因 , 从那年的7月17日开始 , 我随市委、市政府领导到海安里下河地区组织和参加抗洪救灾的斗争 , 在那里度过的17个日日夜夜里 , 为了国家这个“家” , 为了群众生命财产安全那个“家” , 每天起早贪黑地和当地干部群众一道 , 没着齐腰深的大水 , 填泥袋、筑堤坝 , 守护圩口...
瓦屋山国家森林公园的交通信息 成都-瓦屋山全程200多公里 , 可在成都的新南门乘到洪雅县的车 , 然后再转乘到瓦屋山的旅游车 , 具体如下:新南门汽车站:每天am7:40发车 , 每1小时一班 , 票价:40元/人 , pm5:40收车 。
洪雅县汽车站:每天am7:00发车 , 每30分钟一班 , 票价:20元/人(到吴庄)和洪雅---金花桥28元/人 , pm4:30收车 。
成都到洪雅一路路况都很好 , 适合自驾游 。
车行大约2小时 , 到达洪雅县城 。
在车站出门 , 左转 , 直行300M左右 , 过桥 , 可见另一车站 , 该处有直达瓦屋山的中巴 。
票价10元 , 路途接近2个小时 。
府南河的地位和功能是什么?府南河又称锦江 , 是岷江流经成都市区的两条主要河流 , 府河、南河的合称 。
府河进入市区后绕城北城东而流 。
两河在合江亭相汇东去往南经乐山、宜宾入长江 。
府南河流经旧城区段总长29公里 。
20世纪70年代 , 都江堰关闸 , 府南河断流 , 城市化进程的加快 , 城市规模扩大 , 人口膨胀 , 农业和工业用水急剧增加 , 河流不堪负重 , 府南河变成了藏污纳垢的臭水沟 。
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