代步|代步汽车3到5万左右

代步（代步汽车3到5万左右）
对于一般的商品来说
价格是永远绕不开的话题
就连汽车这一大件商品也是如此
所以越来越多的车企在价格上煞费苦心

就比如此前的朋克美美
拥有飘逸的三门两座布局
定位代步微型电动车
价格只需2.98万起，经济又实惠
综合续航100来公里左右
满足简单代步实际需求
不高的价格很能诱惑人
看到这可能你会第一时间想起
之前的网红车型--五菱宏光MIMIEV
价格、续航、定位等等都非常接近

好家伙，要不是之前五菱宏光MIMIEV火了
教授看都不会正眼看这些非常入门的纯电动车型
因为在以前的话，大家更愿意称它们为“老头乐”
低速、安全隐患、管理不规范简直就是它们的代名词
但现在不一样了，电动微型车的市场已经被点燃了
使用环境也和乘用车市场有了更大的吻合度

想打开官方网站了解下朋克汽车
发现无从下手，只能寻求百度百科了
我愿意用我自己10个粉丝的终身幸福
打赌你们肯定对这个品牌不了解
朋克汽车，是御捷集团旗下的汽车品牌
主打低速电动车型，说到低速你们应该就会懂了

那这类车型到底有多低速呢？
一般最高时速往往不超过80km/h
这个速度已经是它们的极限了
很多车型有个三四十的时速就已经不错了
所以也就能理解为什么那些老头乐在快车道蠕行了
不过朋克美美这款车型跟老年代步车有一定的区别

五菱宏光MIMIEV让微型电动车热度居高不下
其实这一类的微型电动车有很多
比如之前凌宝BOX、尼欧‖、北汽小猫等等
一堆叫都叫不上的名字
问题是这些非常入门的微型值不值得选择
如果车企不够大牌的话
也就意味着生产线可能也是东拼西凑的
就算你怀着几万块
买不了吃亏，买不了上当的想法
可能后期的安全以及稳定性问题
会让你质疑当初脑子进的是哪些水

不过这些还算好的，有自己的原创水平
那些直接抄百思特网袭大狗、宝马
甚至有路虎卫士、奔驰G级以及兰博基尼的
那就真的是自信的操作
一两万买到世界名牌汽车不是梦
除非是上了一定年纪的大叔大妈
谁看了谁都想拒绝

其实简单代步还不如看看五菱宏光MIMIEV
认可度高，关键还是大厂
不过这些车型只是简单在市区代步
如果你想要上一些快速路甚至是高速路的话
建议你还是选择高一点级别的车型
或者是燃油车型，那就不怕半路没电丢下你不管

OK ，你如果还觉得选择不够多的话
你还可以看下长安奔奔E-Star国民版
经典的五门五座布局
最高300多的综合公里续航
顺路兜个大圈去接闺蜜朋友喝茶都没问题
无论是续航里程，还是整体的空间乘坐感
长安奔奔E-Star国民版这款车型都很有实力

再比如思皓E10X这款车型
售价3.99万起，续航从150km到302km不到
同样也是非常经典的五门五座布局
关键的是还与江淮大众共线生产
几万块也能拥有大众品质

另外，再插个题外话
如果你说这些价格太低廉不考虑
那肯定有人说可以考虑下价格高的
比如5万、10万，乃至15万的
好家伙，微型电动车还能卖这么贵
除了奔驰smart这个品牌之外
还有一个美国超跑车企这样干过
怀着“天下路，我拥有”的强大信念

最终推出了迈迈这款15万级的“老年代步车”
号称有着史蒂夫赛麟亲自调校
还有国际汽车大师乔治亚罗设计的迈迈