起亚k5发动机怎么样质量好吗|简介起亚k5发动机品质易车原创作为2020年起亚最重磅「问人人知识网」

文章图片

易车原创作为2020年起亚最重磅的车型，全新K5凯酷自面世以来受到广泛的关注。新车不仅换装了全新的外观风格，而且动力系统也进行了升级。其中， 1.5T发动机配备了现代/起亚集团全球首创的一项“黑科技”——CVVD连续可变气门持续期技术，那么这项技术有什么作用？通过此次动力解析活动让我们来一探究竟！

文章图片

关于新车的静态部分就不神秘了，在此前的很多官方活动上已公开亮相过，我同事也已对它的静态部分进行了体验，感兴趣的朋友可以点击下方链接了解一下。
延伸阅读
文章图片

这就是心动的感觉全新国产版起亚K5凯酷实拍解析2020-07-20易车
首先，我们先来看看它的动力结构。全新K5凯酷基于第三代i-GMP模块化平台打造，具有低重心、轻量化的一大特点。它搭载的Smartstream系列1.5T发动机，融入了目前主流的一些技术。比如从拆解的发动机零件来看，它采用了全铝缸体、全铝缸盖等材质运用；同时配备高涡流燃烧系统（HTCS）、低阻力运行系统（FOMS）、综合热管理系统（ITMS）以及废弃再循环（EGR）等功能。

文章图片

动力上，全新K5凯酷除了提供1.5T发动机外，还有2.0T发动机选择。其中，与1.5T发动机匹配的是7DCT变速箱，最大功率170马力，最大扭矩253Nm；而与2.0T发动机匹配的是8AT变速箱，最大功率240马力，最大扭矩353Nm 。官方称， 1.5T发动机百公里油耗仅为5.6L 。

文章图片

7DCT变速箱
从账面数据来看，全新K5凯酷1.5T发动机表现比较抢眼，处于同级中等偏上水平。新车上市后将以自家兄弟索纳塔、雅阁以及君威等偏运动型家轿为对手。其中，以号称搭载本田“黑科技”的1.5T低功率版为例，相比全新K5凯酷1.5T动力并没有占到太多优势，反而在最大扭矩方面不及全新K5凯酷强。

文章图片

其实说到CVVD这项技术，早在韩版K5的1.6T上已经搭载过，和国内即将上市的K5凯酷同属于Smartstream系列发动机，只是排量不一样。

文章图片

Smartstream系列1.5T发动机
CVVD可以理解成是控制气门开启时长的一种技术，熟悉过汽车原理的朋友应该知道，汽车的发动机一般都采用四冲程，进气、压缩、做工和排气。如果想提高发动机的燃烧效率，一种做法就是增大进气量。常见的发动机采用的是CVVL也就是连续气门升程调节技术，它与CVVD其实目的是一样的，但是CVVL有个缺陷是调控气门的时长改变不了。