世界之最常识|世界最大的货船造诺克·耐维斯号排水量相当于15艘辽宁舰世界之最常识|

世界最大的货船是什么？造诺克·耐维斯号是世界上最大的货轮，这艘船的船体长达458米，宽69米载满载后可达825,344吨，是其是一艘新加坡籍、属于超大型原油运输船等级的超级油轮，其船长超过横躺下来的埃菲尔铁塔的长度。是载重吨位的世界记录保持者。下面就跟猎奇百科网一起具体看看世界最大的货船等相关内容。

文章图片

简介
诺克·耐维斯号（KnockNevis）是一艘新加坡籍、属于超大型原油运输船（UltraLargeCrudeCarrier，ULCC）等级的超级油轮，也是世界上最长的船只与最长的人工制造水面漂浮物，船长超过1/4英里，比横躺下来的艾菲尔铁塔还长(埃菲尔铁塔的总高为324米）。在2004年经营业主易手改为现名之前，它又曾被称为海上巨人号（SeawiseGiant，1979年），快乐巨人号（HappyGiant，1990年），与亚勒维京号（JahreViking，1991年）。2004年三月该轮进入杜拜乾坞进行改装工程并改名为诺克·耐维斯号，改装后作为浮动储油与卸油单位（FloatingStorageandOffloadingunit，FSO），停泊在卡达的夏辛油田（AlShaheenOilfield）做为外海储油用途。2009年12月，该船被出售给印度的拆船业者，改名为Mont 。2010年1月4日，于印度古吉拉特邦亚兰市（Alang）拆解。
历史
建造
诺克·耐维斯号最早是在1976年12月时，于住友重机械工业位于日本横须贺市的追浜造船所（OppamaShipyard，目前已改名为横须贺制造所）起造，船体编号1016号，并被命名为海上巨人号（SeawiseGiant）。
【世界之最常识|世界最大的货船造诺克·耐维斯号排水量相当于15艘辽宁舰】海上巨人号原本的订购者是一名希腊船运业者，但他在拥有该船三年后，在船只尚未完工之前就因破产之故，将这艘船转卖给了香港籍的船王董浩云（C.Y.Tung）。董浩云在接手这艘船后要求造船厂变更设计规格，将原本已有48万吨水位的海上巨人号加长了数公尺，而增加了8万7千吨的水位，其高达825466吨的总承载后重量（GrossLoadedWeight，GLW）使海上巨人号正式成为世界上最巨大的船只。
沉没
1981年，海上巨人号终于完工下水，主要的任务是在墨西哥湾与加勒比海一带运输原油。当时正进行中的两伊战争严重地影响了波斯湾地区石油的生产与运输，因为伊拉克宣布任何载运伊朗（或其他阿拉伯国家）所生产原油的船只都将成为伊拉克袭击的目标，但海上巨人号仍然冒险进入波斯湾海域进行运输工作，
终于招致不幸，在1988年5月14日航经霍尔木兹海峡（StraitofHormuz）时，遭伊拉克战机以法国产的飞鱼反舰导弹攻击重创，沉没在伊朗的卡克岛（KhargIsland）海岸外之浅海海域。沉没后的海上巨人号就以这状态一直存留在海底，直到两伊战争结束。

世界之最常识|世界最大的货船 造诺克·耐维斯号排水量相当于15艘辽宁舰

世界之最常识|世界最大的货船造诺克·耐维斯号排水量相当于15艘辽宁舰