世界之最常识|世界最大的货船造诺克·耐维斯号排水量相当于15艘辽宁舰( 二 ) 世界之最常识|「问人人知识网」

再获新生
1989年，海上巨人号被以3千5百万美元的代价转卖给挪威的诺曼国际海运公司（NormanInternational），船只在打捞起来后被拖至新加坡的吉宝造船厂（Keppelshipyard），于1990年10月起进行大规模修复工作，这次的维修耗费3200吨的钢原料，更换掉的管线长达32公里，修缮费用约6千万美元。在经过一场堪称全世界最大规模的船只修复工程后，这艘船被改名为快乐巨人号（HappyGiant）后重新复出。
重建后使用状况

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诺曼国际实际营运快乐巨人号的时间并不久，1991年时他们将这艘船以3千9百万美元的价格卖给另一家挪威亚勒海运船公司（Jahre），而该船也同时改名为亚勒维京号（JahreViking）。在历经十余年的服务后，亚勒维京号被转卖给了新加坡籍的第一奥森油轮（FirstOlsenTankers），并且改名为现在的诺克·耐维斯号（KnockNevis），目前该公司与卡达的快桅石油（MaerskOil）签订一纸合约，租赁这艘船三到五年的时间，停在夏辛油田作为海上储藏与装卸原油的设施。
为此诺克·耐维斯号在2004年3月进入卡达干坞进行FSO化的改装，改装项目包括主要管线的重设，新的泊靠系统，与一个直升机停机坪的装设等，并于同年6、7月间完成改装并开始启用。
造诺克·耐维斯号排水量相当于15艘辽宁舰

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诺克·耐维斯号最早是在1976年12月时，这个海上巨人的船体编号是1016，于住友重机械工业位于日本横须贺市的追浜造船所（OppamaShipyard，目前已改名为横须贺制造所）起造。我们都知道辽宁舰是我们的镇国利器。重达七万顿已经算是很庞大了。但是造诺克·耐维斯号能运输400万桶原油，排水量达82万吨相当于15艘辽宁号！是不是相当的吃惊啊？诺克·耐维斯号油轮的吃水深度达到了24米，于是在遇到巴拿马运河、苏伊士运河时，诺克·耐维斯号油轮只能绕行到大洋中去、这也足以堪称世界上最大的货轮了。

世界之最常识|世界最大的货船 造诺克·耐维斯号排水量相当于15艘辽宁舰( 二 )

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